ruido de los taques en frio

[dp16]

yo en mi opinion cogeria los de 99euros

[Carlos]

Pienso como dp16, la mejor opción de esas tres es la segunda), los últimos efectivamente no son nuevos.

[Korsa]

pues yo cogeria los que ha puesto tropic, por poco mas de 80€ puestos en casa

http://cgi.ebay.es/VAUXHALL-REDTOP-C20X ... 0319212475

Un saludo

[2.0_turboLeT]

pues creo que toca cambiarlos, por que le heche el liquidillo ese hace ya casi un mes, y siguen sonando...

[dp16]

pues a mancharse un poco las manos toca

[2.0_turboLeT]

ando haber si los localizo en ebay.de que saldra mas barato supongo...si alguno da con ellos que me pase el enlace antes de que acabe la puja! un saludo y gracias a todos!

[2.0_turboLeT]

pues a mancharse un poco las manos toca

mientras sea para mi turbillo no importa muchooo

[night_rider]

que diferencias tienen para tener precios tan diferentes, he visto los taques INA, los Kolven y los GM, cuales serían los adecuados para un xe del 91 con culata kolven ks700?

[Carlos]

No te compliques la vida, los taques son intercambiables entre mucho modelos:

C20XE, LET, C16XE, X16, X14, X25, etc.



http://www.migweb.co.uk/forums/engines- ... c16xe.html

El de la derecha es posterior al izquierdo, su menor inercia permite un mejor funcionamiento del tren de válvulas.

Si buscas unos taques mejor que sean de estos últimos.

[night_rider]

Hay desde 50€ los 16 taques, pero a saber que diferencias de calidades tendrán los orignales que marcason ina? kolven?

[el_lytry]

Mira yo trabajo en una tienda de repuestos y a mi calibra le he quitado el ruido de taques, con el limpiador de motores de wurth (antes del cambio de aceite) y luego echándole un aceite de 0-30W, es caro pero es de calidad y los elimina, luego si tienes que comprar los taques, yo eligiria dos marcas, INA o FEBI.

[night_rider]

Mira yo trabajo en una tienda de repuestos y a mi calibra le he quitado el ruido de taques, con el limpiador de motores de wurth (antes del cambio de aceite) y luego echándole un aceite de 0-30W, es caro pero es de calidad y los elimina, luego si tienes que comprar los taques, yo eligiria dos marcas, INA o FEBI.

no es muy liquido un 0w30 para nuestros motores? me parece que los que trae de fabrica GM los fabricaba ina pero no lo se seguro, o ina o kolven quizas.

[el_lytry]

Mira yo trabajo en una tienda de repuestos y a mi calibra le he quitado el ruido de taques, con el limpiador de motores de wurth (antes del cambio de aceite) y luego echándole un aceite de 0-30W, es caro pero es de calidad y los elimina, luego si tienes que comprar los taques, yo eligiria dos marcas, INA o FEBI.

no es muy liquido un 0w30 para nuestros motores? me parece que los que trae de fabrica GM los fabricaba ina pero no lo se seguro, o ina o kolven quizas.

Es muy liquido en frío, luego en caliente coge la viscosidad, por eso es tan bueno para los taques, un 0-40W también iría de lujo, a mi me va bien, lo único que puede pasar es que se lo beba, entonces ya seria otro problema.

Los taques que lleva de casa pueden ser de INA, pero yo te digo que para mi son los mejores aunque sean caros, por que ya que le tienes que levantar balancines y levas no le pondría unos de marca la pava.