Espejo derecho

[Renesis]

pos eso amigos, q el espejo izquierdo me vibra muxo, el derecho nada de nada, si lo sujeto tiene tolerancia de arriba a abajo. ¿eso tiene solucion o hay q tirarlo?

[ESKORPION*]

CALIBRERITO INICIADO T REFIERES AL ESPEJO AL CRISTAL O A LA CARCASA???, EL MIO ESTABA DESPEGADO Y SE MOVIA,

[Tropic]

Si repliegas el espejo hacia dentro veras un armazon metalico oscuro, que en la punta tiene un pasador. La distancia entre las dos partes que atraviesa ese pasador es la define la tolerancia de la que hablas, la holgura arriba/abajo. Puedes hacer dos cosas, comprar el armazon suelto (3 o 4 mil pelas creo) y te queda NUEVO el sistema, o apretar con mucho cuidado con un sargento, colocado en dicho armazon, justo ente el pasador y la carroceria, lo mas cerca del pasador posible pero sin taparlo.

Voy a hacer un doc de esto, ademas encontre hace tiempo fotos y un pequeño texto creo que en el cluba calibra brasileño...

[Jesus 16v]

A mi tambien me paso que el retrovisor izquierdo me vibrava y lo lleve a la Opel y me hicieron lo que te comentaba Tropic, lo plegaron y me ajustaron no se que pasador que se habia holgado, miralo haver si toqueteando y moviendolo descubres qual es.

[Renesis]

asias coleguitas a ver si me lio con ello a ver q saco en claro

[Pacheking]

a lo mejor ya esta arreglado el problema pero no e podido poner foto antes porque no tenia camara digital. el pasador se me partio hace ya tiempo, y claro el espejo temblaba q daba gusto. desmonte retrovisor, quitando los tres tornillos de cabeza hexagonal por la parte interior de la puerta (hay que quitar una simple tapita de plastico) y me lo subi a casa para estudiar el mecanismo. total q vi q era dicho pasador q estaba partido, y buscando solucion encontre la que se ve en la foto, una chapuza si pero funciona le meti un clavo del mismo diametro, machacando cabeza y punta para que no se salga y listo, luego una vez cerrado no se ve asiq total que mas da. a lo que iba, la carcasa a donde va sujeto el pasador estaba abierta de par en par, donde apuntan las flechas. tuve que cerrarla apretando con un sargento como se a dicho por aqui y como es de fundicion (creo) es duro pero fragil, luego si aprietas mucho o le pegas un golpe (a martillazos por ejemplo) cascaria (pienso). asique la mejor idea es apretar un poco , y dejar una noche para que se deforme (o en su defecto unas horillas) y por supuesto no pasarnos sino no entraria luego el resto de la carcasa.
por cierto para apretar como lo tenia desmontado quite el resto de la carcasa (la que lleva el espejo en si, que quitando ese pasador y otro mas se separa de la parte que va enganchada al coche. el pasador sirve para hacer el juego al girar el retrovisor para guardarle (por ejemplo en un aparcamiento estrecho)

[Tropic]

Cierto, un golpe lo romperia, a mi me cascaron uno de una patada!!

Tengo el doc a medias, en realidad, tengo varias documentos a medias, a ver si me pongo con ello. Ultimamente estoy mas practico que teorico, va por rachas...

[Renesis]

hola amigos, acabo de descubrir q loq vibra es el espejo en si respecto de la base, es decir, el cristalito se ha despegado de la base movil, alguna idea para pegarlo de nuevo y q el cromo del espejo no muera en el intento????

[Tropic]

Lamina de adhesivo 3m de dos caras, el mas fino que encuentres. Nada de librerias, ferreterias o ferreterias industriales, no queremos que dure lo que el collage de un infante de guarderia

[Renesis]

Estimandos amigos del calibra:

¿¿¿Como coño se define un array???

esque me han dicho que es con control h y meneando la mano. pero no me sale