Calibra Muerte Intrigante....URGENTE!!!

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 17:47

Buenas!

Explico mi problema....

Ayer dia 22 de agosto fue la maravillosa KDD Gallega del foro...donde pretendia acudir con mi querido coche,el problema empieza asi...

Viernes Tarde: El coche solo llega hasta 5.000 revoluciones y empuja sin ganas en plan...sin fuerza.

Viernes Noche: Despues de ir a pontevedra...descubro que ya solo sube hasta 4.000,decido volver a vigo donde en la Avda.Buenos Aires el coche se me apaga "se cala" porke no tiene fuerza para subir la cuesta. Decido llamar a la grua,lo llevo a mi casa.

Viernes Madrugada: Visita de Alex "McGreDor" al que tengo que agradecerle la visita por las horas que eran xDDD y pedirle disculpas x llamarlo de madrugada ... "creo q algun dia se vengara xD"

El caso es...probamos el coche y pensamos q podia ser la bomba de gasolina,el problema es al probarlo notamos q ronca mucho...el tramo intermedio del escape esta mal porke hace ruido a lata x dentro. Antes de llegar a aparcarlo ya se vuelve a calar y ya no va.

Sabado Mañana: Cojo el coche para cambiar el escape porque fue lo q pensamos q podia ser,aunke en el taller me dicen que el problema no es de escape porke tendria q encender y andar igual,o al menos subir de vueltas...el tema es que le cambiamos filtro de gasolina y bujias,pero el coche sigue igual ahogandose al llegar a 2.000/3.000 vueltas.

Pongo destino a la KDD intentando llegar a esas revoluciones aunke al llegar a una pekeña cuesta el coche muere!

En la KDD revisamos...

1º filtro de admision
2º Bujias
3º Bobina
4º la bomba de gasolina al parecer inyectaba bien

Creo que todo esto empezo desde el dia que limpie el motor con un spray desos de limpiar motores. Aunque una semana antes le habia cambiado la sonda lambda.

La verdad es que es muy rara la averia :s

El problema es q ronca mucho y se ahoga como si trabajase a 3 pistones al pasar de 2.000 vueltas.

JOSE_84 · Mensaje por **JOSE_84** » Dom, 23 Ago 2009, 17:53

prueba a limpiar bien el distribuidor o la tapa del delco nose ke nombre la dais aki ami me paso algo parecido lo desmonte lo seke solucionado ya me a pasado dos veces este verano y una vez el verano pasado....yo estoy en ke es eso...la calor no le sienta bioen alos calis...suerte...

Somewhere · Mensaje por **Somewhere** » Dom, 23 Ago 2009, 17:54

Podrías probar a poner la lambda antigua a ver si es que has puesto una lambda defectuosa

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 17:59

Tb lo revisaron xD

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 17:59

uhmm lo de la sonda es raro..porke funciono durante unos 4 dias bien :S

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 18:03

El forense informa:

Catalizador fostiado,con lo cual el coche no desahogaba...por lo cual se ahogaba y se apagaba!

xDDD

Informes By Dani!

Somewhere · Mensaje por **Somewhere** » Dom, 23 Ago 2009, 18:05

Autista escribió:uhmm lo de la sonda es raro..porke funciono durante unos 4 dias bien :S

Lo digo pq hay gente del foro que se ha cambiado la lambda y al tiempo le ha dejado de funcionar . Eso si, creo que a ninguno le ha durado tan poco tiempo como a ti.

No se, yo te lo decía por eliminar variables.

El tema de la limpieza de motor no creo que le haya pasado nada pq entonces ni te hubiera arrancado.

Somewhere · Mensaje por **Somewhere** » Dom, 23 Ago 2009, 18:06

Autista escribió:El forense informa:

Catalizador fostiado,con lo cual el coche no desahogaba...por lo cual se ahogaba y se apagaba!

xDDD

Informes By Dani!

Entonces en 4 días se te ha llenado de mierda el tubo y no podía salir más??

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 18:07

na...el escape ya lo tenia medio roto pero se ve q lo parti del todo estos 4 dias xDDD

JOSE_84 · Mensaje por **JOSE_84** » Dom, 23 Ago 2009, 18:08

tiene todas la papeletas de ser lo ket te e dixo se keda pegando unos peos kmo a 2 o 3 cilindros el motor se mueve ua barbaridad y en cuanto a las revoluciones no sube de 3000 mira lo ke te e dixo tienes humedad en la tapa de distribucion o en el propio distribuidor........miratelo.....

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 18:10

si eso ya lo vimos y la limpiamos...pero se ve q al tener el catalizador destrozado y el intermedio todo roto y podrido x dentro el coche no se menea!

JOSE_84 · Mensaje por **JOSE_84** » Dom, 23 Ago 2009, 18:12

pues no se pero eso seguro e es una pijotadaaaaa no digas ke esta muertoooooooooo ya veras el coxe arranca???

Autista · Mensaje por **Autista** » Dom, 23 Ago 2009, 18:13

ayer no arrancaba ya xDDD

Hoy si! ya funciona...al parecer todo era culpa del catalizador y escape

JOSE_84 · Mensaje por **JOSE_84** » Dom, 23 Ago 2009, 18:15

ruge bien nÖ........POS NADA ACER KILOMETROS

chema16V · Mensaje por **chema16V** » Lun, 24 Ago 2009, 00:44

hay que tener mucho cuidado con los escapes podridos y obstruidos,a mi me paso igual que no me andaba hasta que me revento la tapa de balancines,desahogaba por ahi

hasta me derritio los cables de bujias.
Ya no me la juego por un puto escape,si lo veo mal fuera y mucho menos soldarlos para repararlos

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Lun, 24 Ago 2009, 12:43

me vengare si me vuelves a llamar mcgredor

xuanxo, llamame picajosa lOl
pd: no puede ser q el coche no ande por tener el intermedio jodido

xuanxo02 · Mensaje por **xuanxo02** » Lun, 24 Ago 2009, 13:19

MacGregor escribió:me vengare si me vuelves a llamar mcgredor
xuanxo, llamame picajosa lOl
pd: no puede ser q el coche no ande por tener el intermedio jodido

Sir Alex · Mensaje por **Sir Alex** » Lun, 24 Ago 2009, 18:43

cts. referencia original, para cali con aire acondicionado 1342569.

precio de la opel 26.25 + iva. con un 20% de descuento, 21€ mas iva. a ver cuanto te piden por la fae y si te merece

tu veras que haces pequeño saltamontes (pequeño lo justo

)

Dany · Mensaje por **Dany** » Mar, 25 Ago 2009, 11:21

bueno el coche de autista ya esta en su casa ruiendo , aora esta el del señor catano xxl, averia electrica