Alguien sabe donde se engacha el manguito?
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- juansaletes
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Alguien sabe donde se engacha el manguito?
El calibra (8v c20ne) ha empezado a perder agua y en pocos km me quede sin gota, esta cae justo encima de la sonda lamba del escape, y buscando el manguito por el que pierde, veo que esta colgando, solo esta cogido por una abrazadera en la parte donde se mete dentro del habitaculo, la otra punta esta sin coger y cuelga encima de la sonda lamba. ¿Alguien sabe donde se engancha el manguito? La foto es del coche de Somewhere, la he cogido para la explicacion. En este video se ve la fuga http://www.youtube.com/watch?v=DaeqhhqkTRo
Última edición por juansaletes el Mié, 02 Sep 2009, 19:08, editado 1 vez en total.
Si en una curva ves el filo de la guadaña metele caña. "miestras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje" "Cuando empiezo a ver a Dios sé que ha llegado el momento de empezar a frenar" "Si puedes ver, el arbol contra el que te vas a estrellar...es subviraje. Si lo oyes...es sobreviraje" "Más potencia te hace más rápido en las rectas, menos peso te hace más rápido en todo los sitios..."
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debajo del colector de admision tienes una pieza plastica con varias entradas del agua que suele pudrirse y deteriorarse con el tiempo , pudiera ser de ahi , yo la ouse nueva y vale dos duros pero es bastante complicada de cambiar y si tienes unas manos mu grandes te resultara de dificil adceso pero se cambia con paciencia .
Creo que lleva 4 tomas de agua y la ultima desenboca en un manguito bastante grueso que esta debajo del delco , hechale un vistazo a ver si es que se ta soltado alguno de los que van a esa pieza
Creo que lleva 4 tomas de agua y la ultima desenboca en un manguito bastante grueso que esta debajo del delco , hechale un vistazo a ver si es que se ta soltado alguno de los que van a esa pieza
- juansaletes
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Voy a mirarlo e intentare hacer unas fotos, supongo que el manguito ira enganchado a la pieza de plastico debajo del colector de admision, por la longuitud y situacion del manguito tiene que ir ahi. Gracias.DAMOKLES escribió:debajo del colector de admision tienes una pieza plastica con varias entradas del agua que suele pudrirse y deteriorarse con el tiempo , pudiera ser de ahi , yo la ouse nueva y vale dos duros pero es bastante complicada de cambiar y si tienes unas manos mu grandes te resultara de dificil adceso pero se cambia con paciencia .
Creo que lleva 4 tomas de agua y la ultima desenboca en un manguito bastante grueso que esta debajo del delco , hechale un vistazo a ver si es que se ta soltado alguno de los que van a esa pieza
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- juansaletes
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Pues eso pensaba yo, que el radiador de la calefaccion tenia dos manguitos, uno de entrada y otro de salida(los marco en la foto) pero el manguito que me cuelga, esta justo debajo de esos dos, al verlo me quede a cuadros "y esto donde va"damawasi escribió:pareces decir que el manguito que te cuelga es el que va o viene del radiador de la calefa no??
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- JUANITO
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el que cuelga que comentas es un manguito de desagüe para la lluvia vuelve a verificar la zona llenado de agua anticongelante el deposito dejando calentar el motor y verifica donde te pierde, los dos manguitos que señalas uno es de entrada al radiador de la calefaccion y el otro de salida del mismo. en esa zona no hay mas manguitos por la zona la sonda lambda.juansaletes escribió:Pues eso pensaba yo, que el radiador de la calefaccion tenia dos manguitos, uno de entrada y otro de salida(los marco en la foto) pero el manguito que me cuelga, esta justo debajo de esos dos, al verlo me quede a cuadros "y esto donde va"damawasi escribió:pareces decir que el manguito que te cuelga es el que va o viene del radiador de la calefa no??
- juansaletes
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He mirado la pieza de plastico debajo del colector de admision y todos los manguitos estan en su sitio.
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Me ha sido imposible hacer una foto del manguito, ni por arriba ni por abajo. He hecho un croquis para situarlo, podria ser un manguito para expulsar el sobrante? Ampliar foto para que se vea bien
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Lo he verifecado varias veces y siempre lo pierde por el desagüe para la lluvia, no tenia ni idea que hubiera un desagüe para la lluvia, por algun motivo me tira el anticongelante por ahi.JUANITO escribió:el que cuelga que comentas es un manguito de desagüe para la lluvia vuelve a verificar la zona llenado de agua anticongelante el deposito dejando calentar el motor y verifica donde te pierde, los dos manguitos que señalas uno es de entrada al radiador de la calefaccion y el otro de salida del mismo. en esa zona no hay mas manguitos por la zona la sonda lambda.juansaletes escribió:Pues eso pensaba yo, que el radiador de la calefaccion tenia dos manguitos, uno de entrada y otro de salida(los marco en la foto) pero el manguito que me cuelga, esta justo debajo de esos dos, al verlo me quede a cuadros "y esto donde va"damawasi escribió:pareces decir que el manguito que te cuelga es el que va o viene del radiador de la calefa no??
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- JUANITO
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por ahy es imposible que te pierda anticongelante ese manguito es de desague de lluvias vuelve a verificar la perdida por que por ese manguito imposible hecha anticongelante calienta motor y verifica , o pierde por el manguito de plastico que te an comentado los compañeros, por la bomba de agua o por los manguitos que van anclados al manguito de plastico que comentan los compañeros. no hay mas....juansaletes escribió:Lo he verifecado varias veces y siempre lo pierde por el desagüe para la lluvia, no tenia ni idea que hubiera un desagüe para la lluvia, por algun motivo me tira el anticongelante por ahi.JUANITO escribió:el que cuelga que comentas es un manguito de desagüe para la lluvia vuelve a verificar la zona llenado de agua anticongelante el deposito dejando calentar el motor y verifica donde te pierde, los dos manguitos que señalas uno es de entrada al radiador de la calefaccion y el otro de salida del mismo. en esa zona no hay mas manguitos por la zona la sonda lambda.juansaletes escribió:Pues eso pensaba yo, que el radiador de la calefaccion tenia dos manguitos, uno de entrada y otro de salida(los marco en la foto) pero el manguito que me cuelga, esta justo debajo de esos dos, al verlo me quede a cuadros "y esto donde va"damawasi escribió:pareces decir que el manguito que te cuelga es el que va o viene del radiador de la calefa no??
por cierto el manguito de desgue se desmonta solo tirando de el es muy propenso a quedarse embozado de suciedad sacalo y limpialo y vuelvelo a poner valla a ser que esta embozado de suciedad y tenga agua retenida de lluvia o de lavar el coche y la va soltando poco a poco esto suele suceder, y te esta confundiendo con la perdida de anticongelante....
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Me parece que no es el manguito de la lluvia, el que yo digo en una punta va cogido con una abrazadera, y la otra punta va enfocada hacia el suelo,cerca de la sonda lamba del escape. Te aseguro que el coche no tiene ninguna otra fuga, y lo que sale por el manguito es anticongelante de color verde. Pongo un video que se ve perfectamente la fuga. http://www.youtube.com/watch?v=DaeqhhqkTRo
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Supongo que dices los manguitos y la pieza de plastico que ahi debajo del colector de admision, eso esta todo en su sitio y no pierde por ningun lado, ya he puesto una foto.PULGO escribió:revisa las tomas del colector de admision
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Juraria que es el manguito de desague de la condensacion del radiador interior de AA, es decir, lo que tienes frito es el radiador de la calefaccion, te pierde por el, y sale por el desague. Probablemente tambien tengas el5 suelo del copi enc5harcado...
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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exacto ese es del desague de la condensacion del A.A revisa como dice tropic los pies del copiloto..Tropic escribió:Juraria que es el manguito de desague de la condensacion del radiador interior de AA, es decir, lo que tienes frito es el radiador de la calefaccion, te pierde por el, y sale por el desague. Probablemente tambien tengas el5 suelo del copi enc5harcado...
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Exacto, es el manguito de desague de la condensacion del radiador del AA, despues de estar toda la tarde dandole vueltas he llegado tambien a esa conclusion, el caso es que nunca me ha funcionado el AA y no tenia ni idea por donde expulsaba el agua de la condensacion, despues de descartar que fuera un manguito suelto, por que en la punta suelta no tenia ninguna marca de abrazadera y la curva del manguito lo enfoca hacia el suelo, por huevos tenia que ser un desague. Buscare el BRICOX de como se cambia el radiador de la calefaccion y me pondre manos a la obra. Gracias por la ayuda, este foro es la ostia xDTropic escribió:Juraria que es el manguito de desague de la condensacion del radiador interior de AA, es decir, lo que tienes frito es el radiador de la calefaccion, te pierde por el, y sale por el desague. Probablemente tambien tengas el5 suelo del copi enc5harcado...
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Gracias a todos por la ayuda.
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