espejos m3
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espejos m3
Hola compadres, tengo pensado plantarle unos espejos m3 al cali (y asi q deje de joderme La Juanja :D:D) pero quisiera montar los electricos pues ya q el cali tiene esta funcion ¿pq eliminarsela? alguien sabe como se adaptan, electricamente hablando, el sistema electrico del espejo del cali a un espejo M3 electrico????
Team Calibra Member Nº8
"A veces la vida te lleva a puntos extraños del mapa y
te obliga a usar peluca" (Loca y Calva)
http://www.youtube.com/watch?v=hUhbpzUUMeo&NR=1
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Yo consulté por curiosidad en una tienda de tuning, Max tuning, en Barakaldo...cuando me pillé el cerquillo Conrero...y me encapriché de unos M3 plateados de los más caros que tenía...
Se me pasó el efecto enseguida cuando el pavo me dijo que el tema calefactable funciona, pero lo del selector de arriba-abajo, nanai...
Derecha-izqda si...pero me dejo un poco "a medias", al perder esas otras 2 funciones...
Tú verás.
Conste que es uno de los "fallos" del Calibra...los retrovisores y su delicadeza...
Se me pasó el efecto enseguida cuando el pavo me dijo que el tema calefactable funciona, pero lo del selector de arriba-abajo, nanai...
Derecha-izqda si...pero me dejo un poco "a medias", al perder esas otras 2 funciones...
Tú verás.
Conste que es uno de los "fallos" del Calibra...los retrovisores y su delicadeza...
Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
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Yo me encontre con el mismo problema, queria montar unos APC tambien electricos, pero antes de montarlos probamos a ver si funcionaban todas los movimientos, y nada de nada, bueno aunque el de la tienda (ya sabeis como son la mayoria con tal de vender) me dijo que seguramente un buen electricista me los conectaria para que funcionasen, de todas formas sigo con los de serie....
Calibra 2.0 16v 4x4 (me encantan los todoterreno....)
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esq vereis, si eso es asi, no me gasto los 120€ q valen, me gasto los 50€ q valen los normales y fuera...
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Renesis escribió:esq vereis, si eso es asi, no me gasto los 120€ q valen, me gasto los 50€ q valen los normales y fuera...
Efectivamente Renesis.
Y el Calibra de serie.
"Al César lo que es del César
y al Calibra...".
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Mikel.
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mmmmmm
puedes comprarte los normales, desmontarlos y montar dentro el motor del espejo del cali, tb puedes mandar recortar el cristal del de serie para tener calefactable tb
lo que no se si entrara el motor dentro
puedes comprarte los normales, desmontarlos y montar dentro el motor del espejo del cali, tb puedes mandar recortar el cristal del de serie para tener calefactable tb
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martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
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https://www.youtube.com/channel/UC_dncz ... Tal7aaxTNQ
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- Nuclear_Winter
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Mirate estos.
http://www.steinmetz.de/produkte_e/cali ... aero_.html
http://www.steinmetz.de/produkte_e/calibra/calibra.htm
Curioseando por el foro ayer vi esta direccion, y tienen muy buena pinta, aparte de estar hechos especificamente para el cali, ademas de electricos y calefactados. Si te interesa y decides informarte de precios y demas, avisame, que puede que me interese cambiarlos tb.
http://www.steinmetz.de/produkte_e/cali ... aero_.html
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Curioseando por el foro ayer vi esta direccion, y tienen muy buena pinta, aparte de estar hechos especificamente para el cali, ademas de electricos y calefactados. Si te interesa y decides informarte de precios y demas, avisame, que puede que me interese cambiarlos tb.
BICHO V8. ¿cuela? bueeeeeeno, 8v
Speedy Gonzalez dijo una vez: ANDALE ANDALEEEEEEEE
Speedy Gonzalez dijo una vez: ANDALE ANDALEEEEEEEE
A mi puede que también me interese, los espejos del cali no me parecen muy espectaculares, además que son bastante débiles. Si os enterais del precio posteadlo, todo depende de "don dinero"Nuclear_Winter escribió:Mirate estos.
http://www.steinmetz.de/produkte_e/cali ... aero_.html
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Curioseando por el foro ayer vi esta direccion, y tienen muy buena pinta, aparte de estar hechos especificamente para el cali, ademas de electricos y calefactados. Si te interesa y decides informarte de precios y demas, avisame, que puede que me interese cambiarlos tb.
Saludos
fonx
Opel Calibra 2.0 16v C20XE'91 150cv
"Recuerden, el calibra blanco que les ha adelantado ha sido producto de su imaginación, no le den mas vueltas, no tiene sentido..."
fonx
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- Haduken
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Os puedo decir con certeza q los de serie son los mejores.Le monte los del m3 manuales y las conclusiones fueron:
-Al estar fijos el minimo golpe te desencaja el retro.
-Si subes demasiado la musica el cristal tiembla de lo lindo.
-Si aparcas el coche en la calle el cristal no te dura ni una semana.Garantizado.
-A velocidades altas tiembla muchisimo.
Conclusion:Dejale los de serie.
-Al estar fijos el minimo golpe te desencaja el retro.
-Si subes demasiado la musica el cristal tiembla de lo lindo.
-Si aparcas el coche en la calle el cristal no te dura ni una semana.Garantizado.
-A velocidades altas tiembla muchisimo.
Conclusion:Dejale los de serie.
Calibra 20SEH GT
Pues yo los llevo y con intermitentes, y tengo que decir que al igual que antes me encontraba a menudo algun espejo original desencajado, ahora desde que le puse estos no me los han tocado.
Nenaza, lo de que sean electricos es una tonteria, ¿cuantas veces ajustas tu los espejos al mes?, yo nunca. La diferencia de los M3 electricos a manuales es mucha para la poca funcion que le sacas.
Si me permites un consejo, no le pongas los de un M3, mas que nada por que estan ya muy vistos, mira a ver por ahi que han salido algunos nuevos y tienen muy buena pinta.
Nenaza, lo de que sean electricos es una tonteria, ¿cuantas veces ajustas tu los espejos al mes?, yo nunca. La diferencia de los M3 electricos a manuales es mucha para la poca funcion que le sacas.
Si me permites un consejo, no le pongas los de un M3, mas que nada por que estan ya muy vistos, mira a ver por ahi que han salido algunos nuevos y tienen muy buena pinta.
C20NE del año 91, C20LET del 92 y C20NE automatico del 94
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yo los muevo casi todos los dias, por el tema de al aparcar justico no rozar con la llanta en el bordillo
totalmente deacuerdo, los del malaga son unos M3 y vibran muchisimo-Al estar fijos el minimo golpe te desencaja el retro.
-Si subes demasiado la musica el cristal tiembla de lo lindo.
-Si aparcas el coche en la calle el cristal no te dura ni una semana.Garantizado.
-A velocidades altas tiembla muchisimo.
martedj@hotmail.com
Mazda2 petroletas - 1993 Fragoneta de los malacatones
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MarteDJ escribió:yo los muevo casi todos los dias, por el tema de al aparcar justico no rozar con la llanta en el bordillo
totalmente deacuerdo, los del malaga son unos M3 y vibran muchisimo-Al estar fijos el minimo golpe te desencaja el retro.
-Si subes demasiado la musica el cristal tiembla de lo lindo.
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Espejos M3 en un málaga???? He oído bien?
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efestivamente en un Seat Malaga
mañana te pongo una afoto
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