Resulta que hace cosa de una semana el cali me empieza a ratear (nunca mejor dicho
), se para al ralentí, al salir en bajas hay veces que me mete un tirón que casi se me parte el cuello... y así. Pues digo, siguiendo como siempre vuestros sabios consejos, me pillo de primeras unas bujías que ya me tocaba cambiarlas y si es de eso, pues problema resuelto. Cuando ayer abro el capó para endiñárselas (no pude porque no tengo huevos de sacar las pipas de los cables de bujías, están durísimos) y cual es mi sorpresa... 
En un cable de las bujías...
En un cablecito que entra a la rampa de inyección por abajo y que lleva un terminal que parece un enchufe al otro extremo (aparece en primer plano), lo que es detrás del tapón de aceite...
Es un ratón, topillo, cobaya, rata común o rata almizclera, en la foto igual no se aprecia pero es que se ven las marcas verticales de las dentelladas (los dos incisivos) y en el cablecito de la rampa me lo han dejado pero en cobre, en el de la bujía solo han quitado el material aislante sin llegar a profundizar pero su puta madre! Los tirones tienen que venirme de ahí no?? De una de las dos chapucillas tiene que ser...
Siento el tocho gente, pero en que me influye que el cable de la rampa esté asi de pelado?? Cual es su función??? Debo cambiar toda la rampa por esa mierda de cable?? Porque en el esguace no me van a vender solo el cable... Si alguien tiene alguno se lo agradecería mucho.
Saludos, y gracias de antemano!
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