JoshuA - Calibra Cliff y Vectra GSI 2000
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Bueno, pues os voya aclarar las dudas a los dos sobre la tapita esa.
La tapa del airbag es una sola, hace como una especie de L y va anclada al salpicadero por tuercas y en la parte superior lleva como una bisagra (una tira de metal flexible) para que cuando salte esa tira se pliegue y la tapa se abra hacia arriba.
Para sacar esa tapa no hay mas huevos que sacar el airbag, con todo lo que conlleva (un culo de cojones, vamos)
El airbag no va en el salpicadero, va al chasis atornillado en un soporte (a ver si miramos las fotos que pongo que lo acabo de montar leñe )
Hacer inventos con la tapa esa.... puede quedar mal de cojones, dado que es del mismo material que el salpicadero (espuma recubierta de material plastico). Si se te da por cortarla para aprovechar solo la parte inferior veras un monton de espumita saliendo a borbotones de la tapa En tu caso si no te quieres liar cambiando salpicadero, optaria por la tapa que dice faulk.
La tapa del airbag es una sola, hace como una especie de L y va anclada al salpicadero por tuercas y en la parte superior lleva como una bisagra (una tira de metal flexible) para que cuando salte esa tira se pliegue y la tapa se abra hacia arriba.
Para sacar esa tapa no hay mas huevos que sacar el airbag, con todo lo que conlleva (un culo de cojones, vamos)
El airbag no va en el salpicadero, va al chasis atornillado en un soporte (a ver si miramos las fotos que pongo que lo acabo de montar leñe )
Hacer inventos con la tapa esa.... puede quedar mal de cojones, dado que es del mismo material que el salpicadero (espuma recubierta de material plastico). Si se te da por cortarla para aprovechar solo la parte inferior veras un monton de espumita saliendo a borbotones de la tapa En tu caso si no te quieres liar cambiando salpicadero, optaria por la tapa que dice faulk.
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Bueno, pues hay poca cosa, pero algo hay. Una foto de antes de hacer nada.
Volvemos a tenerlo todo desmontado
Este finde aprovecho que no tengo examenes esta semana que viene y he estado haciendo cuatro cosilllas. En primer lugar he estado limpiando a conciencia la tapiceria de cuero, y he intercambiado las guias de los asientos, ya que el cuero beige proviene de un ecotec, y como sabeis los calis que tienen 4x4 tienen guias de asiento diferentes y no coinciden con los normales.
Los asientos han quedado tan limpios y brillantes que casi me toco y todo .
He aprovechado para sanar oxidos en las guias lijando con cepillo de alambres y poniendo pintura de spray negra. Han quedado como nuevas.
El cuero despues de la limpieza se ve que esta todo muy bien, salvo el asiento del acompañante, con la clasica raja en la oreja, y el panel del acompañante, con un pedazo de burbuja. El panel del acompañante ha sido restaurado y ha quedado como nuevo utilizando un panel normal de tela viejo e intercambiando algun soporte de grapas que faltaba. Para pegar el tapizado he usado cola de contacto universal, es una union relativamente rigida y llegado el caso de tener que arrancarlo de nuevo se podria hacer mas facilmente. El resultado es inmejorable
Para el asiento del acompañante, lo llevare a un tapicero que conozco que me lo dejara nuevo por poco dinero.
He hecho un soporte para el modulo de elevalunas del astra G para el panel del conductor, he pillado manguera de 6 cables para pasarlos por las puertas, a ver si mañana me pongo con la puerta.
Estoy pendiente de unas cuantas cosillas que me vienen de UK. En breve mas fotos.
Volvemos a tenerlo todo desmontado
Este finde aprovecho que no tengo examenes esta semana que viene y he estado haciendo cuatro cosilllas. En primer lugar he estado limpiando a conciencia la tapiceria de cuero, y he intercambiado las guias de los asientos, ya que el cuero beige proviene de un ecotec, y como sabeis los calis que tienen 4x4 tienen guias de asiento diferentes y no coinciden con los normales.
Los asientos han quedado tan limpios y brillantes que casi me toco y todo .
He aprovechado para sanar oxidos en las guias lijando con cepillo de alambres y poniendo pintura de spray negra. Han quedado como nuevas.
El cuero despues de la limpieza se ve que esta todo muy bien, salvo el asiento del acompañante, con la clasica raja en la oreja, y el panel del acompañante, con un pedazo de burbuja. El panel del acompañante ha sido restaurado y ha quedado como nuevo utilizando un panel normal de tela viejo e intercambiando algun soporte de grapas que faltaba. Para pegar el tapizado he usado cola de contacto universal, es una union relativamente rigida y llegado el caso de tener que arrancarlo de nuevo se podria hacer mas facilmente. El resultado es inmejorable
Para el asiento del acompañante, lo llevare a un tapicero que conozco que me lo dejara nuevo por poco dinero.
He hecho un soporte para el modulo de elevalunas del astra G para el panel del conductor, he pillado manguera de 6 cables para pasarlos por las puertas, a ver si mañana me pongo con la puerta.
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
La tapiceria esa es preciosa,y con el coche oscuro saca un monton,lo de poner los mandos de elevalunas en la puerta m seduce
Fernando Alonso 2006:
Ir a McLaren y no correr nunca en Ferrari me recuerda mucho a Senna. Para mí, hacer como él sería el objetivo en mi carrera. De niño jugaba con coches de esta escudería, por lo que estar ahora aquí es un sueño cumplido. Si fuera futbolista, me gustaría jugar en el Madrid y conducir en McLaren es como jugar en el Madrid
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
guardas el cali en el salon? jo que suerteJoshuA escribió:Bueno, pues hay poca cosa, pero algo hay. Una foto de antes de hacer nada.
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays= ... highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Que cabron cosas del casero, que le gusta tener los muebles viejos del salon en la cochera.
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Bueno pues hoy he adaptado el modulo del elevalunas en el panel de la puerta.
De momento tiene un soporte provisional, mas adelante buscare algo mas coqueto
Ahora me tengo que romper la cabeza para pasar cables a la puerta.
De momento tiene un soporte provisional, mas adelante buscare algo mas coqueto
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Wenas JoshuA!
Mu wapo ese cali ! aún no lo había visto hasta hoy! sin duda es un sueño echo realidad!
Sigue así con la restauración y quedará aún mejor
Un saludo!
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Eso mismo iba a postear yomiguelobregon escribió: guardas el cali en el salon? jo que suerte
Aunque tampoco lo tientes, que este con lo animal que es, aun es capaz de pillar carrerilla contra la pared y meter el cali hasta el salon de verdad (por ver si rulan los airbags)
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
eyyy lo del tapicero avisa y si puedes dime precio a ver que tal sale y si sale wai enviare los mios que tienen alguna mariconadilla...
Saludos.
Saludos.
Monturas:
-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Joshua, tu que eres "original style" y te va eso de meter todo el equipamiento original posible
En el EPC hay un kit de sensor de parking, y un kit de sensor de lluvia, originales de Bosch para Opel.
No eran opcion en el momento de la venta, pero si accesorio. Al igual que el retrovisor fotosensible (300euros vale)
En ClubGSI han hecho un pedido de sensores de lluvia a 60euros a Opel Classic Parts, ya que en la Opel no quedan.
Por si no lo sabias,solo eso Saludos!
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No eran opcion en el momento de la venta, pero si accesorio. Al igual que el retrovisor fotosensible (300euros vale)
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Faulk escribió:Joshua, tu que eres "original style" y te va eso de meter todo el equipamiento original posible
En el EPC hay un kit de sensor de parking, y un kit de sensor de lluvia, originales de Bosch para Opel.
No eran opcion en el momento de la venta, pero si accesorio. Al igual que el retrovisor fotosensible (300euros vale)
En ClubGSI han hecho un pedido de sensores de lluvia a 60euros a Opel Classic Parts, ya que en la Opel no quedan.
Por si no lo sabias,solo eso Saludos!
Tarde, ya tengo esos 3 sensores para montar en el coche, aparcamiento luces y lluvia, me han costado 4 perras (menos de 60€ los 3) . No son esos bosch chachiguays tan caros, pero para lo que son me vale
Mi siguiente plan, aparte de los elevalunas en las puertas, es el cruise control de un omega. Esta de camino un kit completito a mi casa.
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Uffffffffff ya no eres original styleNo son esos bosch chachiguays tan caros
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
joshua es una causa perdida ya, ha caido en el truñingFaulk escribió: Uffffffffff ya no eres original style
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
esto es como salir del armarioxuanxo02 escribió:joshua es una causa perdida ya, ha caido en el truñingFaulk escribió: Uffffffffff ya no eres original style
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Moderadores, ayudenme, me atacan unos travelos tunetas!!.
y uno de ellos es un troll
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
JoshuA escribió:Moderadores, ayudenme, me atacan unos travelos tunetas!!.
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Venga esas fotillas con todo montado!
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Aun le queda estar todo montado, pero te voy a dar un adelanto:Faulk escribió:Venga esas fotillas con todo montado!
Primeramente, voy a ir a lo radical para combatir el calor en el turbo, he pillado los termocontactos FAE mas radicales que salen en el catalogo, y un termostato de 71º que abre de todo a 85º
Despues, para que te rias mas de hasta que punto llego a ser detallista, he pillado las moquetas interiores de un turbo, con cuero beige. La moqueta tambien es beige (aunque de momento solo se vea llena de roña )
La del maletero es plano, estoy a la espera de una rueda de galleta.
La bandeja que me vino con todo el pack me dejo acojonado el buen estado en el que esta, y me llamo la atencion estos soportes que lleva, no se los vi a ninguna bandeja hasta ahora. Son originales? tienen pinta de aguantar mas que los viejos de toda la vida
Y todavia queda enchufarle el servomotor de UK a la puerta del conductor y hacer un par de empalmes para tener el doble cierre con el mando a distancia y mas cosas (entre ellas lo que te pedi )
Un saludo.
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Lo de la moqueta beige original es un detallazo de nota!!!!
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
Son originales, son exactamente iguales a los de la bandeja que tengo guardada de repuesto que te dije, tambien impecable. Esas bisagras lo bueno que tienen es que si la bandeja sucumbe por doblarse por el medio como todas, siempre podras desmontarlas y aprovecharlas para hacer una bandeja nueva de contrachapado o lo que quieras, pero cuadrando exactamente igual que la de fabrica en sus soportesJoshuA escribió:Son originales? tienen pinta de aguantar mas que los viejos de toda la vida
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Re: JoshuA - Mi Calibra Turbo 4x4
mi bandeja tambien es asi, y ademas lleva parasoles, que aunque no me gustan, es curioso el detalle, la pille de un v6 con doble airbagAlan78 escribió: Son originales, son exactamente iguales a los de la bandeja que tengo guardada de repuesto que te dije, tambien impecable. Esas bisagras lo bueno que tienen es que si la bandeja sucumbe por doblarse por el medio como todas, siempre podras desmontarlas y aprovecharlas para hacer una bandeja nueva de contrachapado o lo que quieras, pero cuadrando exactamente igual que la de fabrica en sus soportes
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