C20LET proyecto 4ª evolucion (VIDEO)

[miguelobregon]

pues a falta de los pilotos traseros con leds y tapizar los paneles interiores doy por finalizada la evolucion:

no te creo...

ya me crees???

[korvo01]

siguiendo con el upgrade de frenos asi se rebajan los bujes sin desmontar:

arrancamos, metemos 5ª y a lijar

Al final, si que funciona!!!!!

[miguelobregon]

porsupuesto , unos 15 minutos por buje asi y listo

[flown]

JO-DER.
que bonito macho, lo as dejado impresionante, un curro 10, felicidades y disfrutalo mucho!!!

PD: con las rejillas del paracas delantero en negro, lo bordabas para mi gusto

[korvo01]

Miguel, te acuerdas de los conectores que vienen del mazo de la ECU que en el mio estan conectados uno al otro? Pues....estan mal
Es asi, el majo va a enchufar en el interruptor de marcha trás, y en el conector hembra va a enchufar uno que viene del mazo de cables de la carroceria (que si pusiste como en el mio estara enchufado en el interruptor de marcha trás). Segun entiendo del esquema, del interruptor sale la señal de marcha atrás, que va a la ECU por el tema del boost, luego la ECU retorna la señal para que se encienda la luz de marcha trás.
Perdona la confusion, pero lo tenia asi (mal) en el mio .

[Roberto]

pues a falta de los pilotos traseros con leds y tapizar los paneles interiores doy por finalizada la evolucion:

entonces yo creo que ya es hora de quitar tu avatar obsoleto y modificar tu firma no?

[RedZone]

Miguel, te acuerdas de los conectores que vienen del mazo de la ECU que en el mio estan conectados uno al otro? Pues....estan mal
Es asi, el majo va a enchufar en el interruptor de marcha trás, y en el conector hembra va a enchufar uno que viene del mazo de cables de la carroceria (que si pusiste como en el mio estara enchufado en el interruptor de marcha trás). Segun entiendo del esquema, del interruptor sale la señal de marcha atrás, que va a la ECU por el tema del boost, luego la ECU retorna la señal para que se encienda la luz de marcha trás.
Perdona la confusion, pero lo tenia asi (mal) en el mio .

korvo, no me haces ningun caso

releete la pag.14 de este post, que os dije a donde hiban los conectores...
es pa matarte

[miguelobregon]

pues a falta de los pilotos traseros con leds y tapizar los paneles interiores doy por finalizada la evolucion:

entonces yo creo que ya es hora de quitar tu avatar obsoleto y modificar tu firma no?

pues a ver si saco un ratejo y me actualizo yo

PD: gracias korvo, y gracias redzone aunque sean atrasadas ya algun dia que ande por esa parte los cambiare...

[korvo01]

Miguel, te acuerdas de los conectores que vienen del mazo de la ECU que en el mio estan conectados uno al otro? Pues....estan mal
Es asi, el majo va a enchufar en el interruptor de marcha trás, y en el conector hembra va a enchufar uno que viene del mazo de cables de la carroceria (que si pusiste como en el mio estara enchufado en el interruptor de marcha trás). Segun entiendo del esquema, del interruptor sale la señal de marcha atrás, que va a la ECU por el tema del boost, luego la ECU retorna la señal para que se encienda la luz de marcha trás.
Perdona la confusion, pero lo tenia asi (mal) en el mio .

korvo, no me haces ningun caso

releete la pag.14 de este post, que os dije a donde hiban los conectores...
es pa matarte

Si que te hago caso , por lo que deciste es me puse buscando info de como funcionaba el circuito, pero solo hoy tuve tiempo

[Sphinx]

Una pregunta esa defensa delantera es la deserie pero esos agujeros a cada lado del IC se los hiciste tu verdad? o hay algun defensa que ya viene con ellos?

Saludos: Sphinx

[miguelobregon]

Una pregunta esa defensa delantera es la deserie pero esos agujeros a cada lado del IC se los hiciste tu verdad? o hay algun defensa que ya viene con ellos?

Saludos: Sphinx

si y si

http://img694.imageshack.us/my.php?image=aaare.jpg

de esa defensa saque la idea

[Sphinx]

Pos vaya esta bien kizas me gusta mas sin las rejillas, 2 detallitos que ya me di cuenta antes pero te los pongo ahora, para mi gusto kedaria mejor si enmasillaras el acople de la defensa es decir para que no note la junta y en el capo lo mismo para que pareciese una pieza unica por lo demas nada mas que decir mu chulo por cierto esas llantas son las mismas que las de nuno

Saludos: Sphinx

[miguelobregon]

bueno, con el tema tirones ya solo puede ser la bomba, la bosch 044 como la de joshua la mas economica que he visto es esta por 140 + 14 €

http://cgi.ebay.es/BOSCH-HIGH-PRESURE-F ... 27b2bcad1a

pero hay una "marca blanca" que segun anuncio es igual a la bosch por 82 + 18 €

http://cgi.ebay.es/BOSCH-044-DA-27-305- ... 255504c4b7

esta ultima tiene garantia de un año o 20.000 millas, y son 54 euros menos, alguien sabe algo o merece la pena pagar mas y comprar la bosch?

[JoshuA]

Creo que esa la pillo Juanlibra y le salio rana porque perdia combustible por la zona que va prensada y la tubo que devolver.

El inlet de esa bomba es de 15mm y es fijo, no se puede cambiar, tendrias que apañar una reduccion para el manguito de 12mm de serie.

[yerai]

gran trabajo el e ese calibra, espero ver un video del coche en plena accion =)).