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Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
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mi cali de casa no trae lo de el chivato q te dice el nivel del agua refrigerante y de limpiaparabrisas.
pero el cableado si q lo tiene
me e fijado q en el cali de un amigo mio lleva en el tapon los enchufes y en el tapon un tubo q supongo q ira una resistencia
¿si me ago cn ese tapon funcionara el chivato?o me faltara conectar un fusible o algo??
pero el cableado si q lo tiene
me e fijado q en el cali de un amigo mio lleva en el tapon los enchufes y en el tapon un tubo q supongo q ira una resistencia
¿si me ago cn ese tapon funcionara el chivato?o me faltara conectar un fusible o algo??
((calibra 2.0 8v c20ne))
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es q mi cali es asi asi
no llevava elevalunas y se los e puesto yo ni cieerre centralizado ni alarma.pero si el cableado de algunas cosas q quiero ir poniendo.a ver si me alludais por q si esta el cableado del agua le busco ese tapon y q mas ago pa q la luz funcione cuando esta vacio¿?
no llevava elevalunas y se los e puesto yo ni cieerre centralizado ni alarma.pero si el cableado de algunas cosas q quiero ir poniendo.a ver si me alludais por q si esta el cableado del agua le busco ese tapon y q mas ago pa q la luz funcione cuando esta vacio¿?
((calibra 2.0 8v c20ne))
Desmonta guantera y busca una especie de rele gordo y grande, rectagular, con un conector amarillo o azul en hilera, de unos 14 a 16 pines. Es el check control, te hará falta para que se iluminen ciertos chivatos. Si tienes el check, a añadir sensores, si tienes el conector, añade check and idem, si no tienes conector... mejor dejalo estar 
Otro sensor facil de añadir es el de nivel de liquido limpias.... lo llevas?

Otro sensor facil de añadir es el de nivel de liquido limpias.... lo llevas?
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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- Carlos
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Los calis 8v de importacion no lo traian casi ninguno (lo dice uno con gran conocimiento de causa) todos los que vi en mi estancia en la inquisicion te puedo decir que ninguno de alemania lo traia, seguramente solo te hara falta el tapon y la lampara en el cuadro.
Las versiones alemanas son las mas espartanas, cogen te traen el techo solar y no traen ni alarma ni elevalunas ni sensores de nivel ni por supuesto aire acondicionado..
Seguramente si tengas el cableado para ello.
Aqui somos mas pijoteros, el mio traia el botiquin original pelo y el triangulo de emergencias tambien pelo. Cosa rara por lo que creo.
Las versiones alemanas son las mas espartanas, cogen te traen el techo solar y no traen ni alarma ni elevalunas ni sensores de nivel ni por supuesto aire acondicionado..
Seguramente si tengas el cableado para ello.
Aqui somos mas pijoteros, el mio traia el botiquin original pelo y el triangulo de emergencias tambien pelo. Cosa rara por lo que creo.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
cali raro
si q tiene aa.tampoco tengo el nivel del limpia
y las bombillas estan todas en el marca.
la guantera de enfrente de el copiloto verdad¿?la buscarey ya me diras q hacer ademas de poner el tapon
y las bombillas estan todas en el marca.
la guantera de enfrente de el copiloto verdad¿?la buscarey ya me diras q hacer ademas de poner el tapon
((calibra 2.0 8v c20ne))
OK, tampoco creas que soy un experto eh?
que no he tenido que montarlo, me venia de serie 
Busca el parato, saca foticos a todo lo que veas, cableados incluidos. Yo he enredado alguna vez por ahi, y algo podremos decirte entre todos


Busca el parato, saca foticos a todo lo que veas, cableados incluidos. Yo he enredado alguna vez por ahi, y algo podremos decirte entre todos

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