No se si pongo esto en el siti mas indicado, pero os lanzo mi pregunta.
Si bajamos el calibra cosa de 5,6,o 7 cm; hay problemas con lo spasos de rueda??
Pegara en algun lado la rueda??
Alguien los tiene bajado tanto y puede contar su experiencia??.
Si bajamos el cali bastante....
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Calibra 16v C 20 XE x 2
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talaveracali
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Si lo bajas tanto le sienta muy mal,las ruedas delanteras quedarian con una caida negativa muy grande.No lo bajes mas de 3 a 3.5 cm que aun asi las ruedas te empezaran a gastar mal,aparte que el juego de suspension te lo cargas completamente,a altas velocidades te hace cada extraño el coche que no veas.
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jbwhiky
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Yo lo tenía -3cm y le tuve que cambiar pa pasar la ITV. Ahora lo llevo a la altura de serie (creo) y aunque el agarre es menor (y se nota) es más comoda la conducción. He leido por algún lao que si bajas la suspensión es recomendable ponerle barra de torretas pa que no se deforme el chasis o algo así. Si alguien lo corrobora o lo desmiente mejor que mejor.
Estéticamente y en agarre es muchísimo mejor bajado, pero en comodidad no. Aparte antes no podía meterme en muxos sitios que ahora ando mejor pa entrar y salir.
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talaveracali
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MarteDJ
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yo lo llevo -35mm y no me roza nada con 215/40 R17
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jbwhiky
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Bajándolo no te roza, yo le he puesto separadores atrás +2cm a cada rueda y si llevo mucho, mucho peso si que me roza en los baches.
Tengo que darle con un martillico al reborde de la chapa que está ande la rueda por dentro pa doblarlo. Creo que con eso bastaría. Pero lo que es bajarlo no creo que haya problema. Aunque con -6 o -8 no te lo puedo afirmar, pero con -3 o así si que no hay problemo
Tengo que darle con un martillico al reborde de la chapa que está ande la rueda por dentro pa doblarlo. Creo que con eso bastaría. Pero lo que es bajarlo no creo que haya problema. Aunque con -6 o -8 no te lo puedo afirmar, pero con -3 o así si que no hay problemo
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