Propondria una kedada pero creo que hasta no tener el calibra en el garaje me abstengo, que ultimamente las kedadas y yo no hemos sido muy compatibles
IV MACRO CONCENTRACIÓN CULTURAL
VEHÍCULOS CLASICOS VITORIA - GASTEIZ
El ARABA CLASSIC CLUB, invita a todos los SOCIOS, COLABORADORES, MARCAS PATROCINADORAS, AFICIONADOS y ENTIDADES PUBLICAS a la IV MACRO CONCENTRACIÓN DE VEHÍCULOS CLÁSICOS VITORIA – GASTEIZ a desarrollar los días 23 y 24 de Octubre de 2010.
Se trata de un compromiso adquirido en la 1ª celebración de este evento, allá por el año 2006.
En esta IV edición se quiere dar a conocer, a todos los participantes, acompañantes y aficionados nuestra pasión a los clásicos, abriendo las puertas de esta ciudad candidata a ser LA CAPITAL VERDE EUROPEA 2010.
Este año se van a realizar las siguientes actividades:
a) Exposición, durante todo este fin de semana, de los vehículos clásicos participantes por las calles y plazas de Vitoria. A su vez, las marcas patrocinadoras expondrán vehículos nuevos novedosos junto con los vehículos clásicos.
b) Visita cultural a la Catedral Santa María, Catedral que inspiró la 2ª parte de los Pilares de la Tierra de Kent Follen.
c)A continuación una audición en la propia Catedral seguida de una prueba cultural relacionada con lo escuchado.
d) Rally de regularidad entre la Plaza Nueva y Plaza de la Virgen Blanca. En el participarán un Clásico y un coche nuevo de un patrocinador.
e)Desfile de vehículos y participantes vestidos de época en la Plaza de los Fueros.
A continuación se presenta el programa previsto para este fin de semana.
Día 23 de Octubre de 2010 (sábado)
15h00´ Recepción de participantes y entrega de documentaciones, programas, horarios y alojamientos.
Lugar: Aparcamiento del Pabellón Fernando Buesa Arena (Zurbano).
17h00’ Recorrido por Vitoria-Gasteiz hacia las plazas y calles asignadas para la exposición de los vehículos clásicos participantes
19h00’ Recepción y bienvenida a los participantes en el Ayuntamiento.
21h30’ Retirada de los vehículos expuestos hasta el parking del Hotel Jardines de Uleta.
22h00´ Cena de hermandad en el Restaurante del Hotel Jardines de Uleta.
Día 24 de Octubre de 2010 (domingo)
8h00’ Concentración y salida desde el Hotel Jardines de Uleta.
8h30´ Exposición de los vehículos participantes en las calles y plazas asignadas a cada
vehículo participante el día anterior.
9h a 10h. Concierto en el interior de la Catedral Santa María.
Prueba cultural II Premio Don Gregorio Santamaría
10h a 11h. Almuerzo en Bar Bujanda en la C/ Independencia 9.
11h30´a 13h. Rally regularidad coche clásico – coche nuevo en Plaza Nueva y Virgen Blanca
Consistente en una prueba de habilidad al volante. Plaza Nueva y Virgen Blanca.
13h a 14 h. Exhibición - concurso II Premio Don Jesús Inza de vehículos clásicos y trajes de época en la Plaza de los Fueros. .
15h00´ Comida de hermandad en Hotel Canciller Ayala, entrega de trofeos, recuerdos y fin de la prueba.
17h30´ a 18 h. Recogida de los vehículos
•El ARABA CLASSIC CLUB anima a todos los socios y aficionados a participar en todas las pruebas así como en el desfile de trajes de época.
•Próximamente se enviará una circular a los socios y clubes nacionales con la inscripción a este evento, a la vez que, su publicación en la WEB del club, “arabaclassicclub.com”
Ahi keda eso
Teneis mas info en "http://www.arabaclassicclub.com"
. Hay coches que llevan un rutometro (tipico cacharro raro que se ve encima de salpicaderos de coches clasicos en estas lides) en el que hay que marcarle cuantos kms se van a recorrer y media que se quiere marcar, entonces va informando en todo momento si vas corto de velocidad o sobrado para que te pongas las pilas o no. Los coches con rutometro los puntuan de otra forma respecto a los que no lo llevan, imagino que poniendo algun tipo de penalizacion por facilidad o algo asi 
. Los que no lo llevan... tienen mas emocion y se puede hacer con un cronometro a la vista y el propio cuenta kms para ver cuantos kms se llevan rodados y el tiempo consumido, ademas si se curran unas tablas apropiadas para el coche en cuestion (hay que sincronizarlas con el error de marcador del coche para saber exactamente la distancia recorrida) el copi puede ir dando info sobre la marcha cruzando datos "onthefly" sobre la tabla, ademas de ir cantando las curvas (los que se lo curran y no van de pachanga).