[BRICOX] Marcador Digital Kadett GSI en Calibra (digidash)

[David16v]

entonces de p madre, que me vino con los transductores, ahora la duda es, tengo 2 marcadores, como se que transductor es de que marcador?
uno pone AK y el otro AH y a uno le sale el pitorrico ese mas que al otro

[HENDRYX]

Ooder ke briko!!

BUSCO MARCADOR ASTRA GSI DIGITAL!!

[CABRILLA]

POR SI ACASO.....TENGO 2 MARCADORES DE KADETT EN EL TRASTERO QUIEN LOS QUIERA QUE ME DIGA POR MP.......

[205rallye]

Pf, y yo aun tengo el mio, ya modificado para montar, por ahi muerto de asco.

Iba a montarlo en el astra, pero me da que las ganas de currar en otro coche, se van pasando con el tiempo...

[HENDRYX]

HOLA, buenas; ¿cuanto pides por el marcador ese, 205rally?...
UN SALUDO .

[205rallye]

MP.

[David16v]

buenas, a ver, entonces que tendria que hacer para meter el LCD a mi cali? Es que no me a quedado muy claro,
Tengo
2 transductores distintos
Los 2 conectores que aparecen en el primer post
Y el marcador
El transductor solo hace falta uno o va uno a la caja de cambios y otro al marcador?

[David16v]

he leido tambien que al marcador le hace falta sensor de presion de aceite, el XE tiene?

[Tropic]

he leido tambien que al marcador le hace falta sensor de presion de aceite, el XE tiene?

Nop, tienes que sacarlo del kadett, o de un Calibra con reloj de presion (los famosos relojitos)

[David16v]

entonces a ver si no he entendido mal, lo del sensor ok, del transductor eso, hay que enchufarlo donde eta el otro, en la caja de cambios, y pasar esos tres cables hasta el marcador y soldarlos¿? y los conectores simplemente cortar los de serie y empalmrlos a los conectores del lcd no?

[Tropic]

entonces a ver si no he entendido mal, lo del sensor ok, del transductor eso, hay que enchufarlo donde eta el otro, en la caja de cambios, y pasar esos tres cables hasta el marcador y soldarlos¿? y los conectores simplemente cortar los de serie y empalmrlos a los conectores del lcd no?

Bueno si, mas o menos es eso Al final es empatar cables del coche con el marcador, supliendo sensores que son diferentes (presion aceite y transductor de caja)

Siempre con esquemas delante, y polimetro

Y si al final te animas a hacerlo, con los deberes un poco hechos por tu parte, hacemos otra KDD

A mi de todo el percal lo que mas me echo para atras fue la adaptacion fisica del cuadro.... como lo has solucinado?

[David16v]

entonces a ver si no he entendido mal, lo del sensor ok, del transductor eso, hay que enchufarlo donde eta el otro, en la caja de cambios, y pasar esos tres cables hasta el marcador y soldarlos¿? y los conectores simplemente cortar los de serie y empalmrlos a los conectores del lcd no?

Bueno si, mas o menos es eso Al final es empatar cables del coche con el marcador, supliendo sensores que son diferentes (presion aceite y transductor de caja)

Siempre con esquemas delante, y polimetro

Y si al final te animas a hacerlo, con los deberes un poco hechos por tu parte, hacemos otra KDD

A mi de todo el percal lo que mas me echo para atras fue la adaptacion fisica del cuadro.... como lo has solucinado?

No habia pensado en eso xd, pues ya voy a coger un marcador del desguace para ir probando y tropic tengo dos marcadores lcd, si quieres te dejo uno para que hagas pruebas tu tambien, da igual si se jode, el que me lo dio, creo que lo tenia para piezas

[CABRILLA]

Editado por la administracion:

Esto no es mercado calibra

Un saludo!!

[el del kadett]

Estoy rumiando el tema de los transductores, me temo que va a haber incompatibilidad con el ordenador de a bordo por el tema pulsos por km.... estoy ideando un workaround o dos

al final pudiste compatibilizar de alguna manera los pulsos por Km del transductor del kadett con lo necesario para el ordenador de a bordo?

Se que ando pesado con el tema pero me gustaría que marcase lo más fino posible

un saludo y gracias

[Tropic]

Al final no lo monté, asi que nunca supe si hacia falta o no

[berk]

Hola se que el tema es viejo pero podria alguno pasarme los esquemas....