El jefe de Opel habla: Habrá un nuevo Calibra

[xuanxo02]

Y tampoco nos hagamos los guays con el "A" que el unico figurin es el 8v con 1200Kg.

no es por nada, pero mi 16v pesa 1225 kilos, dime si 25 kilos de diferencia hacen que tu amado 8v sea un figurin y el mio no

[Tropic]

Y tampoco nos hagamos los guays con el "A" que el unico figurin es el 8v con 1200Kg.

no es por nada, pero mi 16v pesa 1225 kilos, dime si 25 kilos de diferencia hacen que tu amado 8v sea un figurin y el mio no

Lo has pesado con medio deposito al menos? O me hablas de lo que dicen los papelitos al respecto?

Y si, 25kg mas es ser menos figurin, gordaco

[xuanxo02]

Lo has pesado con medio deposito al menos? O me hablas de lo que dicen los papelitos al respecto?

Y si, 25kg mas es ser menos figurin, gordaco

¿cuanto ponia en la ficha que pesaba tu 8v?

[Tropic]

Me suda el pito la ficha yo agarre el cacharro y lo puse en una bascula, no hay mejor manera de saber lo que pesa. Asi somos los vascos

[Alan78]

yo agarre el cacharro y lo puse en una bascula

Y encima seria una de cocina




La diferencia de peso de un NE y un XE va a ser entre motores y en la caja, esto ultimo tiene que ser diferencia minima. El motor de un XE esta en los 140 kg (pesado por un servidor hace unos dias) ¿alguien ha pesado el de un NE completo? salimos de dudas rapidito

Que pese mas en el morro lo va a hacer mas torpe en curvas por cuestiones de inercia, ya no solo por relacion peso-potencia en arrancadas

Aun asi, el caldero que sale al principio del hilo va a necesitar dos basculas de cocina vascas para poder ser pesado

[Tropic]

A falta de bascularlos Zeperfs da los datos de peso con cierta carga, como conductor y maletas o algo asi. No esta el 8v

XEV: 1312Kg
XE: 1360Kg
XE 4x4: 1416Kg
LET: 1481Kg
V6: 1489Kg

Esto son pesos (pesados) de coupe de los 90. Y digo coupe, no roadster, ni hatchback, que son los que por diseño pesan poco mas de una tonelada.

Y un coupe "generico" de ahora no va precisamente a mejorarlos. Lentejas

P.D: La ultima serie 1 y 3 de BMW, no montaba en ciertos modelos techo de fibra de carbono? y creo que ni con esas...

[xuanxo02]

no me creo que un ecotec pese menos que un 16v.

[Tropic]

La caja del 16v, aguantando mas Nm, deberia pesar mas...

[Mikel]

No sé si será una foca o si un coupé oRRsoleto, pero ayer mismo me subí a Sotres (Picos) con mi caldero CT y hasta arriba...Solo vi Todoterrenos y yo con mi carromato veinteañero con ellos...

Mientras algunos chavalitos me miraban pensando ¿?¿?...a dónde irá ese...O quizá sería al revés...Ummmmmm....cómo sube...el muy capullo...

Tengo fotos, para los más incrédulos, un respeto al 4x4...

[Tropic]

Hace muy bien su papel, eso esta claro pero sin pedirle peras al olmo...

[Mikel]

Quizá no sea el Quattro de Audi, pero como le cojo muy de tanto en tanto, lo aprecio aún más, especialmente en días de lluvia, etc...

Y el coche va muy aplomado.

Recordad cuando llevé, por ejemplo, el Scirocco 2.0 TSi a la kedada de Llodio...Ya comenté que no me gusta como "pisa", el aplomo inferior al Calibra. Con todos los respetos al Scirocco*.

Ya me gustaría probar un Golf "R" actual en las mismar circunstancias.


*No hay modelo alguno de Scirocco 4x4.

[NeWbIe_SLMNK]

Quizá no sea el Quattro de Audi, pero como le cojo muy de tanto en tanto, lo aprecio aún más, especialmente en días de lluvia, etc...

Pues yo el otro dia caté en todo su esplendor un C20XE 4x4 y no veas que sensacion mas agradable es la entrada de par al eje trasero instantes despues de dejar caer a plomo la pezuña diestra

No sera el Quattro de Audi, pero moooooola!

[Carlos]

Pues yo el otro dia caté en todo su esplendor un C20XE 4x4 y no veas que sensacion mas agradable es la entrada de par al eje trasero instantes despues de dejar caer a plomo la pezuña diestra

No sera el Quattro de Audi, pero moooooola!

Esa es una cosa que a un servidor le hubiera gustado (siempre he querido probar un XE o NE 4x4).

[Adu]

El tiempo pasa y los estilos que la gente quiere ahora van por esos derroteros. A mi no me disgusta, pero prefiero un M3 jejeje.

Por cierto Nibui...vente a Sevilla en verano con el coche sin A/A y me lo cuentas

Por cierto; ¿que posibilidades habria de poner la KDD nacional como antes, en octubre? El año pasado lo pasé muy mal, y mi cali tambien.

[NeWbIe_SLMNK]

Por cierto Nibui...vente a Sevilla en verano con el coche sin A/A y me lo cuentas

Te cuento no, mejor ya que voy nos tomamos unas cañejas, ¿no?

PD.- Mi calibra sin aire ha bajado unas cuantas veces en verano a Jerez de la Frontera pasando por Sevilla y sigo vivo... creo!

Por cierto; ¿que posibilidades habria de poner la KDD nacional como antes, en octubre? El año pasado lo pasé muy mal, y mi cali tambien.

Como pegaba el lorenzo en The Tower, eh? El resto de la gente igual ni se entero de que hacia calor a esas horas intempestivas de la mediodia!

[miguelobregon]

tropic, el bmw con techo de carbono es el m3 csl, una edicion aligerada

en cuanto al peso mi let sin rueda de repuesto, con añadidos y tal como esta ahora y en reserva casi eran 1360kg si no recuerdo mal ( creo que lo puse por alguna parte del foro, mirare a ver)

en cuanto al AA viniendo de la general cara al sol si que lo eche de menos aunque se puede sobrevivir sin el

[OMEGA]

Pongame un coupe actual con muchas chichiribainas,muchos caballos, mas grande y ligero que el Cali, ahh y trasera.

[miguelobregon]

Por cierto; ¿que posibilidades habria de poner la KDD nacional como antes, en octubre?

eso no se, pero una kdd en sevilla estaria bien

[Carlos]

Por cierto; ¿que posibilidades habría de poner la KDD nacional como antes, en octubre? El año pasado lo pasé muy mal, y mi cali tambien.

Secundo la moción, no me mola nada el verano madrileño para Kdds.

[spewi]

A ver es como comparar un golf II con un golf VII.... el tiempo pasa y las cosas buenas......






Vease un corsa que mantiene el nombre tambien...







O un scirocco






Y no quiero hablar de lo que hicieron con el escarabajo....