Datos:
Nick: Iñigo_25
Ubicacion: Navarra
Edad: 22
Nacido al mundo calibrero en: 2008 (fecha adquisicion 1er Calibra)
Registro en el foro: Enero 2008 (Aun sin Calibra)
Clio:
Modelo: Clio 1.7 S
Motor:1.7 Carburacion
Color: Blanco
Año: 1992
Vmax: No lo comprobé pero a largas no andaba mucho, eso si a cortas era un misil (Sigo pensando que ganaria a un Clio 16V
)Equipamiento:
Tuning motor:
- Escape Ingarsa
Tuning exterior:
- Suspensiones y muelles Selex azules homologados
Tuning interior:
- Todo de cuero
Cuerito, se que nos como el del calibra pero estaba bastante bien:
Tal y como lo compre:
Con otras llantas:
Con cristales tintados:
PRIMER CALIBRA:
Modelo: Calibra 2.0 16v 150cv
Motor:2.0 16v 150cv
Color: Blanco Casablanca
Año: 1992
Vmax: 218Km/h (segun GPS, y queria más)
Equipamiento:
De serie:
- Mismo equipamiento que todos, Aire acondicionado (No funcionaba)
Tuning motor:
- Supresor catalizador.
- Supresor tramo intermedio.
- Escape supersprint de doble salida 80mm.
- Toma RAM.
- Power Cap by Dany
- Cath tank del pedido de Sergio.
- Anular la cuña del acelerador.
- Masas mejoradas a culata y admision.
Tuning exterior:
- Molduras en blanco.
Tuning interior:
- Volante desplazdo tipo OMP
- Reposabrazos (Quitando el cromado y pintandolo negro para que "parezca" de serie)
El dia que lo compre, tal y como llego a mi:
El motor tal y como llego a mi:
El motor con las mejoras mencionadas mas arriba:
El volante desplazado y si os fijais se ve el reposabrazos tambien:
El apaño para la toma RAM:
La diferencia entre una linea de escape (Para ITV) y otra para dejar via libre a los gases, a falta del supersprint:
Me quedan muchisimas piezas del 16v: Click aqui, viewtopic.php?f=5&t=22062&start=0
SEGUNDO CALIBRA:
Modelo: Calibra 2.0 8v 115cv
Motor:2.0 8v 115cv
Color: Negro Nova
Año: 1992
Vmax: No comprobado.
Equipamiento:
Tuning motor:
- Supresor catalizador.
- Supresor tramo intermedio.
- Escape final Don silencioso.
- Toma RAM.
- Cath tank del pedido de Sergio.
- Masas mejoradas a culata y admision.
- Power Rhor.
- Anulado todo el sistema de AA.
- Colector de admision Lexmaul.
- Anulada la calefaccion acelerador.
Tuning exterior:
- Suspensiones marca NPI.
- Muelles Eibach Pro Kit.
- Cristales tintados en negro.
- Llantas blancas 17" Momo (215/40/17)
Tuning interior:
- Interior ecotec de los ultimos
Planes futuros:
- Angel Eyes.
- Cambiar aleron ancho por estrecho.
- Xenon.
- Colectores escape.
-Conversion a SEH
Poniendo la toma RAM, me falta apañar la tapa del remolque con un agujero, por ahora lo llevo con la trompa colgando:
Un saludo y gracias.
Y el catalizador si puedes y te acuerdas me harias un gran favor si 
