sensor de oxigeno???

[javi100185]

hola gente aver si me podeis ayudar con este asunto

resulta que mi calibra traga bastante yendo relajado 3000rpm como maximo.
por carrtera cuando le aprieto un poco hasta 4000rpm se enciende el maldito rayito seguidamente levanto un poco el pie hasta 3000rpm y se apaga.
la diagnosis me da fallo 38 ¨sensor de oxigeno voltaje demasiado bajo¨
la sonda lamda fue cambiada hace menos de 5000km
no se ya que puedo hacer.

gracias

[dp16]

revisa el cableado de la sonda , a ver si vas a tener algun cable jodido

[javi100185]

ya lo hice y estan todos los cables ok

[dp16]

y los conectores y los que van a la centralita?

[javi100185]

ya lo hice y estan todos los cables ok

ya se los mire pero lo raro es que el rayito ese de el cuadro nada mas se enciende cuando lo subo se 4000 rpm le aflojo un poco y al minuto se apaga.
este calibra hace cosas muy raras.un saludo

[miguelobregon]

ya lo hice y estan todos los cables ok

ya se los mire pero lo raro es que el rayito ese de el cuadro nada mas se enciende cuando lo subo se 4000 rpm le aflojo un poco y al minuto se apaga.
este calibra hace cosas muy raras.un saludo

a mi en el let se me enciende a veces cuesta arriba el rayito, error 13, fallo en sensor de oxigeno creo que ponia o algo asi...
por que te cambiaron la lambda la vez anterior? alomejor salio defectuosa la que te montaron, aunque tambien me decanto mas por el cableado

[javi100185]

hola , el que me da es el "38 sensor de oxigeno voltaje demasiado bajo" solo se me enciende el rayito a partir de 4000rpm y despues levanto un poco y se apaga. el 13 me lo da si desconecto el cable pero si hago esto el rayito nunca se apaga

[miguelobregon]

hola , el que me da es el "38 sensor de oxigeno voltaje demasiado bajo" solo se me enciende el rayito a partir de 4000rpm y despues levanto un poco y se apaga. el 13 me lo da si desconecto el cable pero si hago esto el rayito nunca se apaga

y no te lo hacia antes de cambiarla?

[javi100185]

la otra estaba bien pero cuando se cambio el tramo del escape donde va la sonda el "listo" del mecanico me dijo que si la desenroscaba del tramo viejo ya no me valdria por no se que de una grasa especial que trae la rosca o no se que. total que desde esa me esta jodiendo.lo siento por el taco.gracias

[dp16]

seria que estaba demasiado dura la rosca para el

si tienes la sonda vieja ponsela

a ver si va a ser que te pusieron una defectuosa

[jomaro]

te mintio amigo,la sonda vieja si estaba bien te valia perfectamente,un saludo.

[javi100185]

esto fue hace 3 meses le pregunte hace 15 dias y me dijo que la habia tirado el muy pajaro. hoy en dia no te puedes fiar casi de nadie...

[gatonegro]

no sera un fallo anterior?,has quitado los bornes de la bateria para resetear la centralita i asi que se borren los fallos?

[javi100185]

si la resetee varias veces pero cuando lo subo de 4000 se me enciende y seguidamente cuando le bajo el pie se apaga y se queda en la memoria de la centralita asta que desconecto la bateria.

[jomaro]

a ver amigo ,la sonda se comprueba facilmente,te explico:arrancas el calibra y lo dejas en ralenti unos minutos ,compruebas la tension en la sonda que tiene que estar entre 0,1 v y 0,5 v oscilante,si no es asi esta defectuosa,esto ya lo he explicado mas veces ,un saludo amigo.

[javi100185]

ok
con una piza pincho en la masa y con el otro al cable de señal del sensor creo. los otros 2 cables de la sonda son el precalentamiento de la sonda no ???? gracias

[jomaro]

exactamente.okey

[javi100185]

y dices que el voltaje fructua entre 0,1 y 0,5 no????

luego cuando mas caliente este el cali el votaje sera mas alto y cuanto mas frio mas bajo sera el voltaje porque la centralita me chilla fallo 38 voltaje demasiado bajo y no veas como bebe el jodio

[dp16]

no ha de estar fluctuando continuamente, no sube el voltaje

[javi100185]

ok amigo muchas gracias cuando pueda ya lo miraré y te digo algo. gracias