dp16
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Re: dp16
lo que se es uqe siempre lo llevo puesto hasta que lo vendio y no tubo problemas ni con itv ni nada
si es igual que los motorsport , omp y sparco
cebo ese manguito va a de la rampa de inyeccion a el regulador
si es igual que los motorsport , omp y sparco
cebo ese manguito va a de la rampa de inyeccion a el regulador
Re: dp16
el precio reguldor , manometro y manguera fueron menos de 100 euos
no notas mejoria eso si sirved para hacer heregias con distintos inyectores
no notas mejoria eso si sirved para hacer heregias con distintos inyectores
Re: dp16
upgade de frenos de discos de 300 mm con pinzas de omega 3000 v6
fotos en cuanto pueda
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Re: dp16
bueno despues de pasar itv y homologar todo lo pertinente he puesto los asientos en su sitio
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mas los frenos de 300 mm procedentes de renault ( 4 x100 ) mas pinzas opel de 298
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- Alan78
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Re: dp16
¿de que rinol son esos discos? ¿megane? ¿tienen el mismo offset que los de opel y medida interior de plato?
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Re: dp16
son de scenic el offset es menos pero se apaña con una pequeña platina de 2mm de espesor entre mangueta y soporte de pinza ( valen los tornillos originales quedan al ras de la mangueta )
la medida interior del plato es distinta pero se apaña con unos centradores en el disco para que el diametro quede justo con el del buje
la medida interior del plato es distinta pero se apaña con unos centradores en el disco para que el diametro quede justo con el del buje
Re: dp16
la verdad que lo que llevo con ellos van bien, los cantos no son tan blandos como me comentaban y tienen muy buen agarre
- Alan78
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Re: dp16
Yo tuve una pareja de rainsport (creo que no eran las 2) y aquello era una soberana mierda. Recuerdo montarlas nuevas, salir de viaje a Madrid con ellas y en un puerto de montaña las hacia patinar a 140 en quinta con lluvia . Duraron 45.000 kms y comparandolas con las de un colega que tenia las mismas gomas (al que le iban de coña) resulto que las mias eran de fabricacion asiatica y las suyas eran fabricacion europea, vamos, lo mismito que me paso con las F1 , por supuesto las de mi colega duraron como la mitad que las mias y su coche ni es tan pesado como el cali ni le zumba al pedal como yo.
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Re: dp16
si con las f1 pasaba pero bueno esta se ve en la foto que son made in germany
- Sir Alex
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Re: dp16
es el coche de mecanico mas limpito que he visto en mucho tiempo seguro que el motor no tira un carallo (no me olvido que en la restauracion de mi c20xe soltaste: "eso no vuelve a andar jamas"
y ahora que sera lo proximo a ese c20xe, pues no queda mucho mucho donde rascar ya no ?...
muy wapo dany
y ahora que sera lo proximo a ese c20xe, pues no queda mucho mucho donde rascar ya no ?...
muy wapo dany
Re: dp16
siempre hay donde rascar
y eso te lo dije porque despues de hacer esa restauracion solo te valta ponerlo en una vitrina
y eso te lo dije porque despues de hacer esa restauracion solo te valta ponerlo en una vitrina
Re: dp16
de un omega b 2.5 td
gracias a antracita
gracias a antracita
- miguelobregon
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Re: dp16
si si SG`s por docenasdp16 escribió:siempre hay donde rascar
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays= ... highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Re: dp16
o por centenaresmiguelobregon escribió:si si SG`s por docenasdp16 escribió:siempre hay donde rascar
actualizo recien pintado
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lo proximo pintar la llantas