EW

[MarteDJ]

aquie esta la foto del radar, con ondas de choque y todo oiga

[Alan78]

Fiat Dobló.... el radar

[Ares]

le habra pasado lo que a este pero con un caza?

http://www.youtube.com/watch?v=f-NCzvPuqsk

[ReKieM]

Cuidadito bajando La grajera en Logroño despues del radar. Se ponen con un megane gris detras de un hito de vertice en la salida a la gasolinera/Grajera.

He librado de milagro clavando hasta saltar el ABS. HDLGP!

[omar]

Se agradece macho porque yo suelo bajar por ahi y ¿quien no acelera despues de pasar de un radar?esque son unos panda de chupozteros ,si bajas por casalarreina y esa zona ten cuidain porque se pone mucho radar por la carretera santo domingo-haro

[TELVM]

Un tragaperras situado en Barcelona recauda 80 millones de euros en tres años

"... este radar ... podría estar situado en ese punto únicamente con afán recaudatorio ..."

[TELVM]

ASÍ SE LIMPIA DE SUBNORFLANDERS EL CARRIL IZQUIERDO EN LOS PAÍSES CIVILIZADOS, CAGOENDIÓS :

[NeWbIe_SLMNK]

Achtung! Salvapatrias a proa: La ultima PereNavarrada

El director general de Tráfico, Pere Navarro, ha asegurado este miércoles que el mantenimiento del límite máximo de velocidad en autovías y autopistas a 110 kilómetros por hora en junio dependerá "del precio del barril del petróleo y de la estabilidad del Magreb", pero sostiene que la medida, adoptada "por razones de ahorro energético" , ha ya conseguido bajar las velocidades medias y reducir el consumo de carburante .

Pere Navarro, que participó en un acto en el Ayuntamiento de Ferrol, ha destacado que se ha concienciado a los ciudadanos sobre el problema de la dependencia energética de España , en donde un 75 por ciento de su combustible procede del exterior, y ha recordado que una subida de 10 dólares en el barril de petróleo, a España "le cuesta 6.000 millones de euros más" .

El responsable de la DGT ha resaltado, además, que, según los datos del Ministerio de Industria, tan sólo en marzo, se ha reducido el consumo en España en 1.100.000 barriles de petróleo ahorrado , y que el límite de velocidad ha supuesto reducir las velocidades medias en autovía.

"Es una época en la que toca arrimar el hombro , remar en la misma dirección, a todos nos gustaría volver a 120, volver a quemar gasolina" , ha añadido, "pero las circunstancias han cambiado y hay que adaptarse a las nuevas circunstancias y esta medida es una de un conjunto de medidas que nos llevan a todos a empujar el país".

Pere Navarro ha asegurado, además, que dado el ahorro de costes que se está haciendo en las administraciones y en todos los hogares, les "gustaría que esto no se lo llevasen las petroleras" y ha valorado que se ha logrado que el ciudadano "comprenda que levantando un poco el pie del acelerador puede reducir la factura energética" .

Que buenos sooooon los padres DGTianos... que buenos son que nos llevan de excursion!

[TELVM]

"Es una época en la que toca arrimar el hombro, remar en la misma dirección ..."

[TELVM]

Un radar retrató @ 207 km/h al jefe del destacamento de Tráfico de la GC de Soria

[Garkopeke]

Nos quitan algunos fotógrafos automáticos en el País Vasco
http://www.elcorreo.com/vizcaya/v/20110 ... 10616.html

El Departamento vasco de Interior anunció ayer su intención de notificar antes de dos semanas las sanciones captadas de forma automática, es decir, mediante radares fijos. Estas infracciones por exceso de velocidad suponen en torno al 40% del total de multas por comportamientos irregulares al volante. Para poder hacerlo, ha entrado en funcionamiento un servicio de nombre un tanto extraño: el CATIT o lo que es lo mismo, el Centro Automatizado de Tramitación de Infracciones de Tráfico. La directora de Tráfico, Amparo López, explicó que esta dotación está ubicada en las instalaciones del Centro de Gestión de Tráfico de Euskadi, en el barrio bilbaíno de Txurdinaga. «Su objetivo es tramitar de manera unificada y en tiempo real la totalidad de la información facilitada por todos los radares fijos, comprobar las infracciones, contrastar los datos del vehículo con los registros de la DGT y dar inicio de manera inmediata al proceso de comunicación al infractor».

Vamos que antes de que llegues a casa tienes al cartero esperándote con la receta.

Pero qeu no nos engañen:

Casi la mitad de ellos -32, en concreto- se estrenaron a la vez, en Semana Santa del año pasado

En el cómputo total 59 quedan.

[NeWbIe_SLMNK]

Pero qeu no nos engañen:

Casi la mitad de ellos -32, en concreto- se estrenaron a la vez, en Semana Santa del año pasado

En el cómputo total 59 quedan.

Pues yo sigo viendo 70 "buzones" y estos hideputas ponendose a hacer el trilero cambiando los "nidos con premio" como en tantos otros lugares

Bienaventurados los no-pertrechados, pues suyo es el patrimonio de la DGT

[Juanlibra]

Pero qeu no nos engañen:

Casi la mitad de ellos -32, en concreto- se estrenaron a la vez, en Semana Santa del año pasado

En el cómputo total 59 quedan.

Pues yo sigo viendo 70 "buzones" y estos hideputas ponendose a hacer el trilero cambiando los "nidos con premio" como en tantos otros lugares

Bienaventurados los no-pertrechados, pues suyo es el patrimonio de la DGT

Eso si, algo dice de que "solo 17 camaras se intercambiaran entre los 59 detectores..."
Quiere decir esto que solo hay activos a la vez 17 radares ??? Pocos me parecen ....

[Carlos]

Los radares cazan 8.000 burgalese al año, 5.000 de ellos en el cementerio

http://www.diariodeburgos.es/noticia.cf ... 86E6E99D09

Interesante comentario

fer - 14/06/2011 · 22:45 h.
Que no nos engañen más HOMBRE!!! Si no es afán recaudatorio el instalar un radar en la carretera del cementerio, que es una vía de dos carriles por sentido (como las autovías), un paso de peatones regulado por un semáforo y otro próximo a una rotonda, con la vivienda más cercana en la calle Francisco Salinas y con un tráfico de peatones NULO, que alguien me lo explique, porque la reducción de velocidad que hay a la altura del radar me parece mucho más peligroso por el posible alcance de un coche con otro.

Le le olvida a este buen hombre indicar que el radar esta en el sentido de bajada, y que carretera esta construida em una ladera con una fuerte inclinación (el coche sin alerar ya pasa el solito de 50 Km/h.

Y recuerden no es para recaudar .

[TELVM]

[TELVM]

Video tácticamente interesante para los legos. (El audio es bazofia lavacerebros mentecatoides; mejor visionarlo mudo).

El artefacto extorsionador es un Autovelox. Emite dos haces laser paralelos, y calcula cuan Charlymanson eres por el tiempo entre que cortas el primer y el segundo haz. A los forajidos les chifla usar el velox porque (que yo sepa) no existe mecanismo de alerta temprana disponible.


Nótese no obstante:

- El vehículo salteador de caminos se halla estacionado (el velox no puede retratar desde un vehículo en movimiento ).

- La ventanilla trasera izquierda esta bajada (el vidrio distorsiona los haces laser ; el velox es más bien aparatoso y lo ubican en el asiento de atrás para que no estorbe ).

Cuando veáis algo parado en la cuneta a babor o a estribor, con la ventanilla trasera del lado de la carretera bajada ...

[Carlos]

Un servidor ya vio uno de esos en un Terrano de la GC hace un par de años.

Mientras este montado en un vehiculo tuneado de verde no es dificil de identificar a distancia.

Por cierto, parece que la broma del 110 seguira vigente todo el verano .

[OMEGA]

Por aqui tengo avistado un Peugeot 807 verde oscuro, cristales negros y wali montado de pasajero trasero con ventana abajo. Tiene la buena costumbre de apostarse justo detras de una señal de 80, y es justo donde termina la autovia en plena recta. Para mejorar la mañana de caza, se suele poner entre las 8 y las 9 am, cuando mucha gente baja a trabajar al poligono.

[NeWbIe_SLMNK]

Tiene la buena costumbre de apostarse justo detras de una señal de 80, y es justo donde termina la autovia en plena recta.

¿Pero eso no estaba ya cosido a SAM-Sites fijos? ¿O es que ya se los conoce too kiski y no retratan lo suficiente?

[Alan78]

Aqui usan de esos trastos sobre un astra GTC gris ceniza, una 807 negra o un megane classic, los dos primeros con cristales tintados en los cristales traseros y el autofelox tras los tintados mientras el forajido se lee el periodico en el asiento del acompañante