Problema con ventanilla debido al calor

[jony]

Nose si os pasara a vosotros tambien, pero la ventana del copiloto cuando voy a por el coche si esta mucho rato al sol , le cuesta bajar y baja a trincones o directamente no baja..
Alguno le ha pasado? Porque puede ser?
SL2

[ReKieM]

Engrasa las guias. Si no das con el problema, desmonta el tapizado (que tiene 3 tornillos y unas 8 grapas) y mira lo que pasa por dentro de la puerta.

[jony]

Y las guias como las puedo engrasar donde estan?
Se quitar el panel pero las guias nose donde van
Y es que cuando ya pasa un rato y se "enfria " 1 poco la puerta q no le da el sol ya baja bien

[toyko]

las guías quitas el tapizado y están detrás, se ven bien, échale aceite para que corra mejor

[jony]

vale gracias !

[Alex_2*1]

Quita el tapizado tiene 2 guias y el eje central engrasalo todo y si con eso sigue fallandote puede que te este empezando a fallar el modulo del elevalunas o la botonera.

[Carlos]

Apuesta por el módulo.

A mi me ocurrio en Bilbao hace tres años (no se me olvida, el dia 21 de junio), hacia 32º grados y el módulo que ya habia fallado alguná rara vez se declaro en huelga con la ventanilla bajada obligandome a quedarme junto a Calibra todo el dia .

En cuanto volvi a Burgos cambie el módulo y se acabarón los problemas.

[dp16]

Apuesta por el módulo.

A mi me ocurrio en Bilbao hace tres años (no se me olvida, el dia 21 de junio), hacia 32º grados y el módulo que ya habia fallado alguná rara vez se declaro en huelga con la ventanilla bajada obligandome a quedarme junto a Calibra todo el dia .

En cuanto volvi a Burgos cambie el módulo y se acabarón los problemas.

lo secundo , aunque pegarle un engrase a las guias no esta de mas ya que con casi 20 años seguramente que no se han engrasado nunca , si estan tambien las patillas blancas gastadas creo que las hay para comprar en la opel nuevas

[Carlos]

Pues no recuerdo haber engrasado nunca las guias , sin embargo si cambie el fieltro que llevan las guias (puse las de mi otro cali que estaban bastante mejor).

La operación de cambiar el fieltro la recomiendo es muy sencilla y el fieltro es muy similar en la mayoría de los coches asi que no deberia haber problema con los donantes.

[dp16]

no obstante creo que el precio de cada uno de los plasticos no valen mas de 2 euros cada uno