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Dasari
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Mensaje por Dasari »

Anodadado me he quedado realmente un trabajo impresionante que se casca el hombrecillo :shock: :shock:


Saludos.
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-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv :twisted:
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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yulke
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Mensaje por yulke »

No me lo puedo creer.... impresionante de verdad.... puf me quito el sombrero con este tio y lo que haga falta por dios!! vaya manos si señor!
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Ex-Opel calibra 2.0 16v 150cv (Barba Roja)
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spewi
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Mensaje por spewi »

Gatebil en 3,2,1...
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gzero
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Mensaje por gzero »

Esos kits de V12s se venden para montar uno mismo, peero algo mas grandes
Calibra 16v C 20 XE x 2
MarteDJ
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Mensaje por MarteDJ »

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Mensaje por TELVM »

Uf, veo a los picapleitos frotándose las manos con la cantidad extra de divorcios que podrían tramitar si esos simuladores se generalizaran :lol: .
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Mensaje por Garkopeke »

Calibra 2.0i 8V 115cv de 1991

Dale k-librasssssss
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Mensaje por MarteDJ »

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Mensaje por MarteDJ »



que sera el liquido quitapagamentos :-k
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Mensaje por Alan78 »

El disolvente de cola no se que sera pero el kit ese de chapista... va estupendamente :D Lo que no se es donde narices venden esos kits para ver el precio :-k, buscando por el nombre del kit acabe en la web de aspirinas :rofl: :rofl:
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cristian
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Mensaje por cristian »

Esos kits de reparacion los he visto vender por wurth, y van francamente bien en buenas manos.
Las ventositas esas se pegan con algun tipo de plastico fundido y el liquido que lo despega recuerdome mas a alcohol que a disolvente.
ganando potencia, perdiendo peso

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Mensaje por MarteDJ »

sip, parece un pistola de cola caliente, como las de electronica :-k
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cristian
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Mensaje por cristian »

Xasto, lo que desconozco es, si el fundible es el tipico que se usa en esas pistolas.

Habra que levantar el hilo de reciclaje para rumiar la fundicion de plasticos y fabricar las setitas esas, y hacer probatinas con la cola caliente (stop graciosillos)

Otro sistema para sacar bollos en vez de la barra con maza, es usar la maza con un cordel, es mas barroco pero tambien funciona.
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Mensaje por OMEGA »

Cuantos quereis?? :finga:
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Mensaje por xuanxo02 »

OMEGA escribió:Cuantos quereis?? :finga:
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Mensaje por Tropic »

Yo tengo una herramienta similar que utilicé para quitar los bollitos mas gordos de la granizada en el techo del CRX. Funciona relativamente bien con bollos medios, regular con pequeñitos. Los muy grandes, con ventosa mejor.

La pistola, como las de cola caliente, pero las barritas son especiales. En mi kit habia dos tipos, una para temperaturas ambiente frias, otro para calidas (unas agarran la chapa mas fuerte que otras) Esto es importante, ya que podrias llevarte la pintura al tirar del embolo. El agente despegante, del que se usa una gotita nada mas, parece alcohol isopropilico normal y corriente.

El sistema de traccion es diferente, en vez de una pistola, es un puente con dos topes de goma. En el centro un agujero por el que pasa el embolo, que esta roscado. A este se le aplica una tuerca, y al ir roscando, hace fuerza contra el puente, tirando de la chapa. Mecanismo peine :P

La gracia de este invento es sin duda el adhesivo. Si agarra demasiado, se puede llevar la pintura ademas del bollo. Si agarra poco, se suelta antes de mover chapa, y vuelta a empezar... Y luego tener ojo para saber cuando la chapa esta recta, saber parar a tiempo. Para un bollo ocasional va bien. Para muchos... Es una tarea odiosa 8-[
TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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OMEGA
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Mensaje por OMEGA »

39.95€ Tienes tres tipos diferentes. Ventosa grande para granizo, ventosa con tirador en forma de T para bollos grandes y el puente para picotazos.
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Mensaje por miguelobregon »

CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" :partyman:
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Miguel tenias que poner los 3 videos, que no tienen desperdicio en imagenes :) :







En el primer video sale Fridz Indra, el creador de motores Opeleros tan miticos como el C20XE o C2LET, dando clases en la facultad :).

Pena que no me aclare con el teuton :caguen: , que no se que diablos dicen :caguen:. Si hay algun alma caritativa que se anime a traducir los dialogos, yo me ofrezco voluntario para hacer un montaje con subtitulos.

Esos videos van de cabeza al hilo de los calis DTM :mrgreen:
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Mensaje por TELVM »



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