Iba a ser un proyecto muy bonito, el coche era una muy buena base, de motor estaba impecable, de chapa era envidiable; de interiores algo quemado pero nada que no se solucione con limpieza a fondo y sustitución de algunos plásticos.
Soy de Málaga, y mi Opel Calibra es un 2.0 115cv del 1992 rojo, con el techo negro, actualmente robado y golpeado por el lateral derecho.
Os pongo unas fotos de su mejor época, así estaba tal cual me lo pillé:
* Todos los extras: Dirección asistida, aire acondicionado (aunque sin carga), elevalunas eléctricos, cierre centralizado, radio CD...
* Llantas AVUS multiradio edición 2Fast2Furious R17 con gomas 215 45, techo negro, color rojo, paragolpes delantero "tuning", alerón trasero, espejitos de estos M3... de talleres "DMZ".
* El seguro nos cubrió la ventanilla rota. Más tarde, como iba para restauración, le quitemos el seguro porque nos salía por un buen pico.
* Le tapicé el techo de manera artesanal en piel negra, ya que el original estaba descolgado, sucio e imposible.
* Le busque las llantas originales en 14", porque siempre me ha gustado más lo original, lo OEM, lo de serie, y además las AVUS no eran legales en esa medida, y me costaba más las gomas homologadas en 17" que las originales con gomas nuevas.
* Estaba en busca del paragolpes frontal original, los espejos eléctricos originales y quitarle las pegatas de DMZ. Pero a nada me dio tiempo.
* Le reajusté plásticos interiores, le volví a instalar un radio CD básico, y así estaba:
Yo ya no puedo seguir el proyecto, este coche ha tenido mucha mala suerte en estos últimos 6 meses y a mi me ha costado ya su dinerito, y me han desanimado. Además, la necesidad apremia, y me he pillado un Ford Escort diesel para poder moverme de manera económica...
Bueno, espero pasarme bastante por aquí, y eso, un saludo!
