Hola, a todos a ver si solucionas un temilla del calibra de mi hermano.
a ver es un C20ne del 92 con 175000kms......
Los fallos que dá es que se sube de vueltas cuando vas cambiando o reduciendo....se sube poco a poco hasta las 2 3 o incluso 4000 vueltas, tienes que darle un aceleron para que se baje hasta las 1000....se ha subido el consumo mucho y suelta a veces un humo como a olor a gasolina pero cuando hace frio, osea es como cuando lo arrancas en frio con éste tiempo tan friolesco....y tiembla el coche mucho.....yo lo achaco al caudalimtreo que creo que ya toca cambiar, fallo motor no sale.
y cuando andas con el coche hace un ruido algo más gordo como si llevara de esos filtros guarros de potencia....en fin a ver que opinais. un saludo a todos.
Caudalimetro C20ne
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Caudalimetro C20ne
Volviendo a las andadas.....cuidado, pistola en mano!!!!!!!!
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Re: Caudalimetro C20ne
prueba a limpiar la valvula del ralenti, y comprueba que el cuerpo del acelerador abre y cierra totalmente
Re: Caudalimetro C20ne
dicho y echo....el coche ACOJONANTE ahora.....ahora toca hacerlo a mis 8v......gracias alex eres un puto crack!!!!!!!
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Re: Caudalimetro C20ne
Qué era de las posibilidades que te ha dado?