como tensar el freno de mano??

[taparoja]

wenas compañeros, supongo que de esto ya se habra hablado pero e estado buscando y no lo e encontrado... simplemente kiero saber de donde se tensa el freno de mano en el calibra por que en el kadett va por debajo pero en el calibra no lleva el tensor debajo y me parece extraño que para tensar tenga que ajustar las zapatas.... gracias de antemano por las respuestas. saludoss!!

[Machine]

Nose los demás como iran me imagino que igual...

En mi c20ne lleva por debajo justo en el medio un cable del que sale una Y (y griega) y después dos tuercas a cada lado, esas tuercas son las que tensas de una rueda y de la otra, lo normal es tensar las dos por igual para que no frene una mas que la otra.

[taparoja]

si si asi pensaba que iba pero cuando me puse a mirarlo o esque va metido entre el protector de calor dell escape y el habitaculo o no lo veo...

[alvaroastra]

Sigue los cables , quita la chapa protectota y lo veras.se ve bien.

[taparoja]

oks graciass xabales!!

[Carlos]

Antes de nada te consejaria que aproximes las zapatas del freno de mano.



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Una vez aproximadas ya puedes tensar el cable, el sistema es como dices similar al del Kadett.

[Alan78]

Se haga donde se haga, sea en el tambor o en el cable, mejor asegurarse con las ruedas levantadas que no quedan frenadas ni lo mas minimo y si quedan dudas, mejor aflojar un pelo. Las zapatas del freno de mano en el calibra son flotantes y si por un casual se quedan rozando algo, a medida que se calientan pueden llegar a hacer clavar el coche en seco de la parte trasera, es un autentico peligro si ocurre eso porque la frenada seria muy violenta

[taparoja]

oks oks si se como funciona el sistema de tambor, hace cosa de un mes le cambie las zapatas que me costaron algo asi como 50 pabos de bosch. pues mirare ccomo anda el cable de tenso y si veo que tal a desmontar ruedas. muxas gracias a todos!!!