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Javuken
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Mensaje por Javuken »

No recordaba que hace unos años Wesley Snipes conducía un Calibra en la película 7 seconds.Animalico...Lo dejan para el arrastre!! http://www.youtube.com/watch?v=TXQ1IPCx ... re=related
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Machine
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Mensaje por Machine »

parece q pierde una rueda antes de darse la ostia no??
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b.a.d
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Mensaje por b.a.d »

si eso parece ya que al coche gris le pega estando bastante mas lejos k el resto
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Machine
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Mensaje por Machine »

sisi, pero se escapa!! jjijiijij
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yulke
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Mensaje por yulke »

pues tiene pocos fallos la escena... jaja se ve como al cochar pisotean el espejo derecho del calibra y mas adelante lo lleva doblado hacia delante y luego de últimas aparece con el costado derecho intacto cuando lo llevaba destrozao. Aunque lo mejor es que le abra la puerta a la muchacha y cuando la vuelven a enfocar esta la puerta cerrada.

A saber cuantos calibras usaron para la escena, eso si mola un cacho jaja y no sabría deciros que es ams duro, si la Toyota Hilux de top gear o este calibra jaja
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Garkopeke
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Mensaje por Garkopeke »

Interesante video de cómo se forman las caravanas. Estos japos, cómo le dan al coco!
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spewi
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Mensaje por spewi »

Gatebil en 3,2,1...
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jony
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Mensaje por jony »

pff
Netroom
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Mensaje por Netroom »

REPE
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Mensaje por Netroom »

spewi escribió:
Me ha convencido este video. Y eso que yo era partidario de la filosofía "ABS Everywhere". Es decir, que yo la posibilidad de desactivar el ESP en ciertas condiciones lo veía lógico. Pero el ABS no. Sin embargo, después de ver este vídeo me pregunto a que bien viene que los vehículos no traigan la opción de poder desactivar el ABS pulsando un botón como si ocurre con el ESP.

Un saludo
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Machine
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Mensaje por Machine »



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Mensaje por spewi »

Gatebil en 3,2,1...
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Mensaje por Alan78 »

Curioso... pero me parece un bastante barroco con tanto mamotreto entre cigueñal y piston. Todos esos elementos son mas piezas susceptibles a romper, desgastarse y mas peso a mover, con sus respectivas inercias :? . La idea es buena y ademas parece optimizar la compresion de cada piston pero... puf, lo simple siempre es mejor :lol:

Lo que no acabo de entender es que sistema es el que ajusta y mueve el pistoncillo para ajuste de ratio :-k ¿la propia carga del cigueñal? :-k
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Calibra Top Gear review:

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Mensaje por Garkopeke »

Ufffff. Se salvan las ruedas traseras...
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yulke
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Mensaje por yulke »

Lo habia visto ya... pero es impresionante
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Garkopeke
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Mensaje por Garkopeke »

Calibra 2.0i 8V 115cv de 1991

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Mensaje por korvo01 »

Muy bueno el video, pero porque no pinta el bloque antes de montarlo todo?? :-k
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Dasari
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Mensaje por Dasari »



Saludos.
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-El corsario picapiedra: EX Opel "Corsa A"Gsi 1.6 con ventilacion automatica de los bajos...
-La cucarachica: Opel "corsa A"L 1.5 Diesel ..Ni agua ni aceita ni na de na, va como una sedica..
-Kabra Catalina : Opel Calibra turbo 4x4 204cv :twisted:
-Gordito ecotero :Opel Calibra v6 170cv Encuerado y devolviendolo a la vida!!
-El Rojito: EX Opel Calibra 16v 150cv
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Carlos
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Mensaje por Carlos »

Impresionante estacazo de Paul Dallenbach en Pikes Peak International Hill Climb (archiconocida para todos los que hemos jugado a los GT).
El problema pudo deberse a que se atasco el acelerador :shock: .

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http://showdebola.co/video-impressionan ... ikes-peak/
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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