CATALIZADOR KO

[night_rider]

Hola, pues mi catalizador creo que ha muerto, ya que si lo mueves esta suelto por dentro el material que lleva, tiembla y hace ruido a lata, que me recomendais comprar uno en catalizadores online, he escuchado que al ser anterior 92 no esta obligado a ir catalizado, podría ponerle un supresor recto y no me dirian nada en la itv?

[villacampa-19]

Hola, pues mi catalizador creo que ha muerto, ya que si lo mueves esta suelto por dentro el material que lleva, tiembla y hace ruido a lata, que me recomendais comprar uno en catalizadores online, he escuchado que al ser anterior 92 no esta obligado a ir catalizado, podría ponerle un supresor recto y no me dirian nada en la itv?

Si en los papeles de tu coche pone "vehículo de tracción mecánica con catalizador incluído" o algo así por algún lado, es obligatorio llevarlo.
En España todos Calibra y Astra GSI llevaban, aunque la mayoría de Kadetts no.
Tienes que llevarlo puesto obligatoriamente, ahora bien:

- Si montas catalizador en buen estado y no intermedio...te tirarán por ruido.
- Si montas supresor de catalizador (y se vé), te tirarán a simple vista.
- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

[night_rider]

Hola, pues mi catalizador creo que ha muerto, ya que si lo mueves esta suelto por dentro el material que lleva, tiembla y hace ruido a lata, que me recomendais comprar uno en catalizadores online, he escuchado que al ser anterior 92 no esta obligado a ir catalizado, podría ponerle un supresor recto y no me dirian nada en la itv?

Si en los papeles de tu coche pone "vehículo de tracción mecánica con catalizador incluído" o algo así por algún lado, es obligatorio llevarlo.
En España todos Calibra y Astra GSI llevaban, aunque la mayoría de Kadetts no.
Tienes que llevarlo puesto obligatoriamente, ahora bien:

- Si montas catalizador en buen estado y no intermedio...te tirarán por ruido.
- Si montas supresor de catalizador (y se vé), te tirarán a simple vista.
- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

pues ha soltar pasta, he comprado el intermedio nuevo y el final nuevo lo que falsos marca ets en ebay y ahora el cata xD pues mirare de comprar este:
http://www.catalizadores-online.com/cgi ... er_page=10&

lo meto paso itv y lo quito, no se por que tira mucha agua el escape, para que dure 2 días lo saco.

[Sir Alex]

si tira mucha agua por el escape puedes tener la junta de culata tocada

[night_rider]

si tira mucha agua por el escape puedes tener la junta de culata tocada

ya, es sospechoso, lo que agua consume poca y sucia no esta (o eso parece), pero que paliza si tengo que abrir el motor, desde que lo compre le hice como 25.000km así, eso si el escape esta destruido, tengo comprado el intermedio nuevo, el final nuevo y ahora compraré el catalizador (suena como a ceramica suelta) a lata vamos, en septiembre cambiare el embrague, si ademas tengo que cambiar la junta que ruina, espero que este bien, si se cambiase la junta supongo que seria conveniente llevar la culata a revisar o planificar y poner por lo menos taques nuevos que suenan en frio bastante.

[@juanfra]

yo tube un problema tambien con el catalizador el mio fue que se tapono y no me pasaba el coche de 3.000 rpm lo vacie por dentro con una trasmision de camion y un martillo rompi la fibra que ahy dentro y lo he tenido hasta hace poco que puse la linea completa omp y es lo que tengo para pasar itv y 0 problemas eso si ya de por si suena a lata imaginate vacio, yo que tu pasaba un tubo por el catalizador y lo dejaba asin aunque para gusto colores. un saludo

[Sir Alex]

si tira mucha agua por el escape puedes tener la junta de culata tocada

ya, es sospechoso, lo que agua consume poca y sucia no esta (o eso parece), pero que paliza si tengo que abrir el motor, desde que lo compre le hice como 25.000km así, eso si el escape esta destruido, tengo comprado el intermedio nuevo, el final nuevo y ahora compraré el catalizador (suena como a ceramica suelta) a lata vamos, en septiembre cambiare el embrague, si ademas tengo que cambiar la junta que ruina, espero que este bien, si se cambiase la junta supongo que seria conveniente llevar la culata a revisar o planificar y poner por lo menos taques nuevos que suenan en frio bastante.

de que año es el coche y que motor tiene ?

[night_rider]

si tira mucha agua por el escape puedes tener la junta de culata tocada

ya, es sospechoso, lo que agua consume poca y sucia no esta (o eso parece), pero que paliza si tengo que abrir el motor, desde que lo compre le hice como 25.000km así, eso si el escape esta destruido, tengo comprado el intermedio nuevo, el final nuevo y ahora compraré el catalizador (suena como a ceramica suelta) a lata vamos, en septiembre cambiare el embrague, si ademas tengo que cambiar la junta que ruina, espero que este bien, si se cambiase la junta supongo que seria conveniente llevar la culata a revisar o planificar y poner por lo menos taques nuevos que suenan en frio bastante.

de que año es el coche y que motor tiene ?

es un c20xe del mes 05 del 91 un saludo

[Sir Alex]

para descartar la junta haz un test de compresion.

si no tienes un taller de confianza o un colega con medidor, por menos de 30€ te puedes hacer con uno. Es un buen comienzo para que no te tanguen y descartas la junta. si no hay que levantar, mas tranquilo te quedas y un gasto menos.

[night_rider]

para descartar la junta haz un test de compresion.

si no tienes un taller de confianza o un colega con medidor, por menos de 30€ te puedes hacer con uno. Es un buen comienzo para que no te tanguen y descartas la junta. si no hay que levantar, mas tranquilo te quedas y un gasto menos.

me haré con uno pues, así me va de perlas para mirar mas coches

[Charly_74]

- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

yo la pasé asi, siendo un 16v

[night_rider]

- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

yo la pasé asi, siendo un 16v

ya me compre uno cata de catalizadores online por 160€, pero la verdad que tienta probar suerte antes de liarse a montarlo xD, por cierto eras el que esta hoy en gavà?

[jony]

- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

yo la pasé asi, siendo un 16v

+1 , yo tambien tengo el c20xe y con el supresor del vectra GT de faul que tenia puesto y llevo 2 años y no me han puesto ninguna pega

[night_rider]

- Si montas supresor de vectra GT o catalizador vaciado, puede que la pases siempre que lleves intermedio, motor caliente y sea tu coche un 8v

yo la pasé asi, siendo un 16v

+1 , yo tambien tengo el c20xe y con el supresor del vectra GT de faul que tenia puesto y llevo 2 años y no me han puesto ninguna pega

si lo llego a saber.. 160€ que me ahorraba, bueno ahora ya lo tengo por si algún año me ponen pegas..