El sujeto: (de momento solo hay esta foto
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Calibra 2.0 16v C20XE 150cv ´91, rojo, 126.000km
- Suspension Bilstein, con unos 15.000km
- Discos y pastillas nuevos, tambien con unos 15.000km
- Distribucion hecha hace unos 10.000km
- Termostato, sonda lambda, CTS y refrigerante, recien cambiados, con limpieza de circuito.
- Estado de chapa bastante bueno, la pintura no esta comida, brilla. Tiene un pequeño bollo en una aleta, un roce en el paragolpes delantero, y algun pique de puerta. No le falta ninguna tapita ni talonera.
- Interior en muy buen estado, techo retapizado en negro (polipiel)
- Gomas, diria que a un 70%
- Xenon (instalado, pero deshabilitado para ITV, hay que recolocar las lamparas)
- Se incluye un juego de llantas originales, y piecerio vario calibrero (reles, interruptores, algun guarnecido...)
- No funciona A/A (Típico
)- Tiene alguna fuguilla de refrigerante y no doy con ella. Seguro que es el codo de plastico detras del bloque, fallo típico tambien. Se incluye dicha pieza en inox, para que no de por culo mas
- Rendimiento? En plena forma, que hable el banco de potencia, por el que pasó hace unos años. 121 CV rueda ····· 148,2 CV (199,9 Nm) corregidos De hecho, fue el único de los que pasó que mantuvo los casi 150cv, estupendo para su edad:
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Precio: 1200€ negociables, escuchando tambien cambio por coche mediano/pequeño de entre 5 y 6l a los 100, tambien interesa break/combi/wagon/caravan. Se podría ajustar €€€ parriba o pabajo segun el caso.
Soy todo oidos por necesidad (pero que pocas ganas....
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