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añadimos este "recto" en la misma prueba. El piloto esta sano y salvo
http://www.autoblog.com/photos/jeremy-f ... o-5212770/
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Gatebil en 3,2,1...


- Alan78
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Magnos castañazos, les ha tocado la loteria 50 veces y media.. o mas
.
No siempre salen tan bien estas salidas de pista, como desgraciadamente le ocurrio a Toivonen, donde tras salirse de la carretera, encontro su fin y con el, el fin de los grupo B:
Las imagenes del tramo son las de su compañero de equipo, que clava frenos y se para justo donde Toivonen se fue barranco abajo
.
The end:
Como me hubiese gustado poder ver en directo esos animalotes con ruedas

No siempre salen tan bien estas salidas de pista, como desgraciadamente le ocurrio a Toivonen, donde tras salirse de la carretera, encontro su fin y con el, el fin de los grupo B:
Las imagenes del tramo son las de su compañero de equipo, que clava frenos y se para justo donde Toivonen se fue barranco abajo

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- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE
Fe en Dios e ghas a fondo

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Adam Raga de visita por mi tierra.
P.D: El "sonido" de la moto es el de verdad.
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CALIBRA V6 C25XE The Lady in Black
CALIBRA 8V C20NE White Past

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- Alan78
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La moto remolcadora:
A ver si alguien encuentra algo raro
A ver si alguien encuentra algo raro


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Juraría q el calibra va con las ruedas traseras a rastro 

Astra GSI 2.0i 16v c20xe del 92.
Calibra Turbo 4x4 (dopado) y cabalgando
Nissan Vanette 2.0 ... una gran trasera
viewtopic.php?t=18302

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Los Calis nunca necesitan ser remolcados jajajaAlan78 escribió:A ver si alguien encuentra algo raro
-
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Si si, cuando pasa cerca se ve que levanta polvo....lleva el freno mano echaoRedZone escribió:Juraría q el calibra va con las ruedas traseras a rastro

- Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 -
Restyling exterior en proceso

Calibra. No es un coche, es un modo de vida
Restyling exterior en proceso


Calibra. No es un coche, es un modo de vida

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Bien dicho! Es un fake en toda reglayulke escribió:Los Calis nunca necesitan ser remolcados jajajaAlan78 escribió:A ver si alguien encuentra algo raro



TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
[img]kdd2008finbh3.jpg[/img]
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Usted ve la mano de dios ?? hace tiempo que no madre, soy el cordero que se perdio!(osito creasy)
Re: Algunos videos interesantes
Usted ve la mano de dios ?? hace tiempo que no madre, soy el cordero que se perdio!(osito creasy)
- Alan78
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A mucha gente le falta salir de la zona de pánico
:


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Guau... Acaban de explicar porqué estoy donde estoy, algo que sabia sin saberlo, no se como decirlo
Me lo llevo



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- miguelobregon
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no se si ponerl oaqui o en coñas...
ya puestos a liarla lo suyo habria sido montarle los dos motores
ya puestos a liarla lo suyo habria sido montarle los dos motores

CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die" 
vendo: viewtopic.php?f=5&t=14876
viewtopic.php?t=14311&start=0&postdays= ... highlight=
el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra

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UN DIEZ AL VIDEO DE ALAN 

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Estoy flipando
.
El Ferrari 288 GTO es precioso
.

El Ferrari 288 GTO es precioso

Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
- Carlos
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Juraría que ese aparato hace poquitos años estaba cotizado en esa cifra pero sin el 1 del principio, mucho más barato que el 250 GTO por no haber llegado a competir como grupo B. Este si que es una echada por fuera en cuanto a precio:

http://decuatroruedas.blogspot.com.es/2 ... 0-gto.html


http://decuatroruedas.blogspot.com.es/2 ... 0-gto.html
Dameveneno que quiero moriiiiiiiiiir, dame veeeneeeeeeeeeenoooooooooooooUn comprador se ha gastado 28 millones de euros en este legendario automóvil,
la mayor cantidad de dinero que se hapagado por un coche.



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Ayer navegando con el buscador con las palabras "TaxTheRich Ferrari 288 GTO" llegue a un foro de poseedores de Ferraris:Alan78 escribió:Juraría que ese aparato hace poquitos años estaba cotizado en esa cifra pero sin el 1 del principio, mucho más barato que el 250 GTO por no haber llegado a competir como grupo B. Este si que es una echada por fuera en cuanto a precio:.
http://www.ferrarichat.com/forum/288gto ... gto-2.html
Ahora seguro que se tira de los pelos, y no digo de dondemiss mine bought it at 205k sold it few months later 220k
decades ago...

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Las valoraciones de ciertas cosas, en este caso Ferraris, muchas veces supera cualquier expectativa medianamente racional. No es posible que un puñetero coche, que no ha sido ni tan siquiera fabricado, ya se haya vendido y cobrado por adelantado, para que nada más salir a la calle su valor pase de 1 millón a 2 millones de euros (juraría que normalmente ocurre justo lo contrario


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Como bien dices lo normal es que un coche se deprecie desde el mismo momento que se fabrica (menos si es un Golf
).
Pero hay una serie de modelos (series de coche con unidades muy limitadas) que escapan a esta norma y cuyos precios no hacen mas que subir:
Porsche 959 (el rival del Ferrari 288 GTO)

McLaren F1 LM

Ferrari F40

¿Por que es esto así?.
Pues porque cada vez hay más ricos (para eso el resto tenemos que ser mas pobres), estos nuevos ricos son muy caprichosos y pagan enormes sumas de dinero por obtener su capricho.
http://cincodias.com/cincodias/2013/11/ ... 47288.html

Pero hay una serie de modelos (series de coche con unidades muy limitadas) que escapan a esta norma y cuyos precios no hacen mas que subir:
Porsche 959 (el rival del Ferrari 288 GTO)

McLaren F1 LM

Ferrari F40

¿Por que es esto así?.
Pues porque cada vez hay más ricos (para eso el resto tenemos que ser mas pobres), estos nuevos ricos son muy caprichosos y pagan enormes sumas de dinero por obtener su capricho.
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Ferrari 250 LM, el coche de los 10,6 millones
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