Cambio de aceite

[knuckles]

Buenas foreros.

Se que sobre este tema se ha hablado mucho en el foro y en cualquier lado pero yo quiero llevarlo un punto mas haya.

Vale básicamente el aceite motor se cambia... depende de casa persona pero la pregunta que yo quiero saber es, ¿cuando se cambia el aceite de motor si el coche a penas los as arrancado y en que te digo yo 5 años a penas las hecho 5000km?

A lo que me vengo a referir, es que si el aceite tiene caducidad en el interior del motor o algo, tal vez la respuesta la tenga delante de mis narices, pero me gustaría saber vuestras respuestas.

Bueno y ya que estamos una pregunta mas que no encontré por el foro, disculparme si esta y no me entere, el aceite de la caja de cambios cada cuanto se cambia?


Un saludo.

[night_rider]

en el interior del motor cosa de 1 año, digamos que el aceite se mezcla con gasolina, humedad, etc.. y estos oxidan el aceite, no es lo mismo que cuando esta en garrafa.

[Carlos]

En los aceites modernos es cada dos, de hay que los cambios de aceite en las revisiones de los coches nuevos sea a los dos años si no se ha superado el limite de kilómetros.

Obviamente al aceite del coche estando parado casi siempre le da igual si es un Calibra o un Golf VII.

[Mikel]

En VW los aceites long life se cambian cada 30000kmts o 2 años. Lo que antes venza.

[Tropic]

En VW los aceites long life se cambian cada 30000kmts o 2 años. Lo que antes venza.

[knuckles]

Oki muchas gracias a todos por sus respuestas.

[night_rider]

pero los calis no llevan long life normalmente, asi que supongo que 1 año.

[Tomasport]

Yo cada 10000 kms o un año

[Carlos]

A día de hoy yo tras hablarlo con mi profesor de motores considero que hay que cambiarlo cada dos años si no se llega en ese tiempo a realizar los kilómetros.


Por cierto Oscaro ahora también vende aceite para el motor.


Por ejemplo seleccionando un Calibra 2.0i de 115cv nos indica que nuestro aceite motor es:

http://fabricantes-recambios.oscaro.es/ ... 62-579-egf

Aceite de motor MOBIL : 151166

Super 3000 X1 5W40

▪ Capacidad : 5 Litros
▪ Especificación : ACEA A3/B3, A3/B4
▪ Especificación : API SN / SM / SL
▪ Especificación : BMW Longlife 01
▪ Especificación : Group Luxe
▪ Especificación : Lada AvtoVAZ
▪ Especificación : MB Approval 229.3
▪ Especificación : Opel GM-LL-B-025
▪ Especificación : Porsche A 40
▪ Especificación : PSA B71 2296
▪ Especificación : RN0710, RN0700
▪ Especificación : VW 502 00 / 505 00


Buscando un poco aparecen cosas interesante:

¿Qué es un lubricante LongLife?
Algunos fabricantes de vehículos, como el Grupo VW, Opel o BMW, utilizan motores con sistemas LongLife, esto es que permiten alcanzar largos periodos de mantenimiento.

.......

Para obtener estos resultados es necesario utilizar lubricantes 100% sintéticos, de baja viscosidad con grados SAE 0W-30 y una gran capacidad de protección y limpieza, comprobada por especificaciones como BMW LongLife 01, VW 503.00 / 503.01 (motores gasolina) y VW 506.00 / 506.01 (motores diesel) o GM LL A-025 / B-025

http://www.castrol.com/castrol/faq.do?c ... =6005510#1

Vemos que estos de Castrol patinan un poco, pues las normas BMW Longlife 01 y Opel GM-LL-B-025 son superadas por el 5W40 de Mobil.



Por cierto una curiosidad, a día de hoy los Lexus y Toyota de gasolina usan aceite 0W20 (también lo usa Honda, Mazda y algún Subaru).

[cristian]

personalmente no dejaria un aceite mas de un año en el motor, haya rodado o no, no lo hecharia ni de la garrafa si ha pasado este tiempo.

30.000km me parece una aberracion para un aceite sea cual sea, 15.000 ya me parecen muchos. y que esto lo hagan hasta en los diesel con turbo, que lo echas, arrancas y ya esta negro es patetico.

el de la caja de cambios podria durar algo mas ya que no se contamina con restos de la combustion, pero sigue sufriendo cambios termicos y eso tambien degrada.

[Tropic]

Luego petan los turbos, los casquillos de biela, y no saben porqué

[Mikel]

Yo al Calibra anualmente. Unos. 3500 kmts haré.

Lo de los cambios longlife cada cual que decida. En mi Golf Tdi cada 15000 cambio. En eso no escatimo.

[eltejex]

Y una pregunta que me hago yo referente a todo esto, si dejáis mucho tiempo el coche parado (imaginaos 2 años sin moverlo) es recomendable dejarlo con aceite o sin aceite. Supongo que solo afectaría al cárter y daría lo mismo verdad?

[night_rider]

yo es que 2 años parado no lo dejaría, tirando mucho mucho 1 año, 2 años puedes mejor dejarlo con aceite y antes de cambiarlo arrancarlo para que haga una nueva pelicula, con 2 años de antiguedad aún se le puede llamar aceite.

[torni]

Yo el mio lo compre con 136.000km, hace 4 años que lo tengo ,tiene ahora 150.000km y le he hecho lo menos 5 o 6 cambios de aceite con su filtro, el otro lo compre hace 2 años con 120.000km, ahora tiene 130.000km y tienes 3 hechos, como ves no tengo un cocntrol de cuando lo cambio,por que ni llego a 10.000km ni al año, cuando me aburro y creo que ya hace tiempo que tiene el aceite lo cambio

Yo no dejaria el coche sin aceite 2 años , el dia que quieres volverlo a poner en funcionamiento antes de nada cambio de aceite y filtros