Marcador c20xe en x20xev

[torni]

Hola , el otro dia me dispuse a poner unas agujas que tenia del XE en el marcador del ecotec, la razon es la que ya muchos sabeis que no se iluminan por la noche y las de XE si, asi que puse las de gasolina y agua, entraron perfectas,luego para dejar para lo ultimo el del km por si alguna de las otras no encajaba intente poner la de las rpm, mi sorpresa es que no encaja,asi que ya no toque el km

Alguien sabria decirme si un marcador de XE podria ponerlo sin mas en un ecotec? la sirga parece igual, las conexiones tambien

el tema de desfases con el ordenador no importa ya que no tengo ordenador en el ecotec

gracias, un beso

[pelines]

Hola , el otro dia me dispuse a poner unas agujas que tenia del XE en el marcador del ecotec, la razon es la que ya muchos sabeis que no se iluminan por la noche y las de XE si, asi que puse las de gasolina y agua, entraron perfectas,luego para dejar para lo ultimo el del km por si alguna de las otras no encajaba intente poner la de las rpm, mi sorpresa es que no encaja,asi que ya no toque el km

Alguien sabria decirme si un marcador de XE podria ponerlo sin mas en un ecotec? la sirga parece igual, las conexiones tambien

el tema de desfases con el ordenador no importa ya que no tengo ordenador en el ecotec

gracias, un beso

Si puedes, sin problema ya que no tienes ordenador ni te importa.

De nada, otro para tí

[torni]

Entonces me planteare comprar un marcador de xe y cambiar esferas,de noche la diferencia es muy notable, recordaba a gente que con los Post 94 decian que no se iluminaban y la razon ya es que salio asi de fabrica, aparentemente las agujas son parecidas, pero he comprobado que no


Gracias Pelines

[pelines]

Entonces me planteare comprar un marcador de xe y cambiar esferas,de noche la diferencia es muy notable, recordaba a gente que con los Post 94 decian que no se iluminaban y la razon ya es que salio asi de fabrica, aparentemente las agujas son parecidas, pero he comprobado que no


Gracias Pelines

Las agujas con las mismas para gasolina y temperatura refrigerante, pero la de rpm y velocidad son diferentes, las de xe tienen el eje mas estrecho y la eco mas ancho, de manera que las de xe no entran en cuadro eco y las de eco bailan en el del xe.

De todas formas, antes de comprar otro cuadro porqué no pruebas a cambiar las bombillas de iluminación normales por unas led que den mas luz?, yo lo voy a hacer en mi cuadro eco, porque como bien dices, la luz es bastante escasa.

[torni]

Pelines no lo hagas si es para iluminar agujas , ya tengo leds, incluso he ido mas alla, en lugar de sustituir bombillas ,he hecho como en el XE , he llenado por dentro el marcador con tiras de led azules,solo hay que quitar las bombillas originales y ulitizar 3 capuchones de las bombillas originales para conectar los cables de las tiras de led, tambien lo he hecho en el marcador de bateria y aceite ecotero de debajo de la radio, lo de poner solo bombillas led de sustitucion lo hice en su dia y hay huecos donde la luz es mas escasa y queda casi apagado, pero esto ilumina 3 veces mas, y repartido, sigue funcionando el regulador de luz (tampoco es que se pueda regular mucho asi)

Con todo eso sigue estando las agujas sin luz, asi que hare lo de poner uno de xe, supongo que antes provare de cambiar marcadores entre mis coches para asegurarme del todo, (el hilo era para no ponerme a desmontar y luego para nada)

Para quien le interese:
Si se quiere seguir con las esferas de serie para sustituir un marcador con cuidado se desmontan, el velocimetro quitando la aguja con un tenedor sale bien, y para que no te marque 20km/h de mas, solo hay que poner la aguja como si exixtiera un 0km/h,pero un poco mas bajo,asi le vuelves a dar la presion a la bobina metalica interior, luego la llevas con la mano al 20km/h y pones el pivote

Por cierto si se rompe una de las pestañas de debajo del cristal del marcador es mucho mas facil montar y desmontar el cuadro, asi lo hice en los mios , por que sino te dejas las uñas, luego el ecotec no tiene graduacion de volante y cuesta sacarlo un poco

[CEVEINTEKISÉ]

En los últimos marcadores (los blancos con agujas rojas) también pasa eso?

[pelines]

Pelines no lo hagas si es para iluminar agujas.......

......luego el ecotec no tiene graduacion de volante y cuesta sacarlo un poco

Es para darle mas iluminación al cuadro en general, que apenas se ilumina.

Yo el cuadro lo saco y lo meto sin poner la carcasa exterior, así puedo meter la mano para desconectarlo sin problemas ni necesidad de meter la mano por el mando de luces.

[torni]

Pelines no lo hagas si es para iluminar agujas.......

......luego el ecotec no tiene graduacion de volante y cuesta sacarlo un poco

Es para darle mas iluminación al cuadro en general, que apenas se ilumina.

Yo el cuadro lo saco y lo meto sin poner la carcasa exterior, así puedo meter la mano para desconectarlo sin problemas ni necesidad de meter la mano por el mando de luces.

Yo tambien lo hago asi, pero lo que me cuesta es abrir las pestañas del cristal, con una rota es mas facil y como despues va con tornillos queda sujetoigual

Ah el contraste que hace el marcador bien iluminado y las agujas apagadas es una mierda , cuando pueda te hago una foto

En los últimos marcadores (los blancos con agujas rojas) también pasa eso?

Hablamos de los de ecotec post 94 , tambien lets (no se si v6 ) por que recuerdo a korvo creo que era que tampoco se iluminaba ,que son blancos (ahora no recuerdo la aguja el color si naranja o roja), creo que es lo que te refieres,o es que hay 2 que tienen marcador blanco?

[torni]

Al final he bajado en un momento ya que era de noche y le he hecho unas fotos, ah, no me acordaba , le deje sin querer las agujas del XE puestas de gasolina y temperatura,no lo vi hasta ayer, mejor que mejor, asi se ve la diferencia entre las dos tipos de agujas, pero es que encima las rallas rojas de las rpm y bateria no se iluminan y las de gasofa y temperatura si, son todas las esferas de ecotec virgen

Con el cuadro al minimo de graduacion:


Al maximo de luz:


Desde el puesto de conduccion, para darse cuenta de que poco iluminadas se ven desde esa posicion respecto a las otras:



Bateria y aceite:


Quiero mirar si puedo colocarles unas de temperatura y gasolina en su lugar

Con leds de sustitucion a las bombillas queda mucho menos iluminado pero igual si ganas algo, y acuerdate de comprar uno rojo para la reserva

Por cierto, 10.000km en 2 años y medio

[torni]

Fail, lo he mandado 2 veces , puede borrarse este si se quiere

[CEVEINTEKISÉ]

En los últimos marcadores (los blancos con agujas rojas) también pasa eso?

Hablamos de los de ecotec post 94 , tambien lets (no se si v6 ) por que recuerdo a korvo creo que era que tampoco se iluminaba ,que son blancos (ahora no recuerdo la aguja el color si naranja o roja), creo que es lo que te refieres,o es que hay 2 que tienen marcador blanco?

Si, hay dos tipos, el blanco grisaceo o plateado con agujas naranjas que pusieron después de los negros y el de los últimos calibras que montaban este:



Este es de un V6, para los ecotec el tope era de 240 Km/h.

[pelines]

Pues yo las agujas si que las veo en mi cuadro. Sacaré fotos cuando lo vuelva a poner en el coche que ahora lo tengo en casa porque hice el injerto NE-ECO para que no me lea mal los datos en el ordenador y todavía no lo he vuelto a colocar. Yo recuerdo que mi problema era que el fondo tenía poca luz, no que las agujas no se vieran nada.

[torni]

Pues yo las agujas si que las veo en mi cuadro. Sacaré fotos cuando lo vuelva a poner en el coche que ahora lo tengo en casa porque hice el injerto NE-ECO para que no me lea mal los datos en el ordenador y todavía no lo he vuelto a colocar. Yo recuerdo que mi problema era que el fondo tenía poca luz, no que las agujas no se vieran nada.

Y las agujas son naranjas como las mias? de que año es el tuyo? el mio fabricado en el 12/94 ,matriculado el 3/95, por cierto me habia fijado pero en las especificaciones sale esto tal cual a parte de arriba la 205 55 15:
Opciones incluidas en la homologacion de tipo:
NEUMATICOS: 195/60R14 + 205/60R15 * TECHO SOLAR *

Me parece curioso ya que el XE no sale nada de eso

En los últimos marcadores (los blancos con agujas rojas) también pasa eso?

Hablamos de los de ecotec post 94 , tambien lets (no se si v6 ) por que recuerdo a korvo creo que era que tampoco se iluminaba ,que son blancos (ahora no recuerdo la aguja el color si naranja o roja), creo que es lo que te refieres,o es que hay 2 que tienen marcador blanco?

Si, hay dos tipos, el blanco grisaceo o plateado con agujas naranjas que pusieron después de los negros y el de los últimos calibras que montaban este:


Este es de un V6, para los ecotec el tope era de 240 Km/h.

Nunca te acostaras sin aprender una cosa mas, gracias por compartirlo no tenia ni idea que cambiaron marcadores

[CEVEINTEKISÉ]

De nada, pa eso estamos.

Dices que en tu ficha técnica pone si lleva techo solar? Cagada la hemos pues.

[torni]

De nada, pa eso estamos.

Dices que en tu ficha técnica pone si lleva techo solar? Cagada la hemos pues.

Si eso mismo, por lo que he leido estas poniendo techo al calibra, pero siendo el mismo de serie de chapa dudo que en la itv se den cuenta de ese detalle por que parecera 100% de serie

[pelines]

Y las agujas son naranjas como las mias? de que año es el tuyo? el mio fabricado en el 12/94 ,matriculado el 3/95, por cierto me habia fijado pero en las especificaciones sale esto tal cual a parte de arriba la 205 55 15:
Opciones incluidas en la homologacion de tipo:
NEUMATICOS: 195/60R14 + 205/60R15 * TECHO SOLAR *

Me parece curioso ya que el XE no sale nada de eso

Mi Ne es del 90, el cuadro es de un ecotec inglés y desconozco el año. En mi XE (1992) tenía puesto en ficha la medida homologada de 195 y de 205.

[torni]

Que guapo tiene que ser el cuadro blanco ingles, en mi XE tengo puestas las esferas inglesas normales negras con mp/h y km/h

[pelines]

Que guapo tiene que ser el cuadro blanco ingles, en mi XE tengo puestas las esferas inglesas normales negras con mp/h y km/h

Si tienes capricho, eco en millas con agujas rojas

http://www.ebay.es/itm/Vauxhall-Calibra ... 43afc915ee

[torni]

Pues queda bonito si, me gusta mas en negro numeros blancos todo hay que decirlo, pero mucho mejor que cualquier esfera tuning, y mejor que la normal, por cierto como se pasan los britanicos con los precios de envio a españa

[pelines]

Pues queda bonito si, me gusta mas en negro numeros blancos todo hay que decirlo, pero mucho mejor que cualquier esfera tuning, y mejor que la normal, por cierto como se pasan los britanicos con los precios de envio a españa

Yo creo que debe ser algún tipo de "truco" para pagar menos comisiones en ebay. No se muy bien como funciona, porque no vendo, pero supongo que sobre el precio de venta habrá alguna comisión, y poniendo precio alto de envío y precio "bajo" de venta del producto pagarás menos comisión. He visto muchos anuncios que el precio en puja por 1 euro y sin embargo el envío meten tranquilamente 100 euros.