inmovilizador con mando

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jorch16
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inmovilizador con mando

Mensaje por jorch16 »

Buenas
He visto un vectra v6 con mando en un desguace.
He investigado y resulta que es un inmovilizador.
Como funciona exactamente?
El mando activa el cierre y el imno?
O solo acciona el inmo?

A ver me puede aclarar la duda alguien.
Saludos
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pelines
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Re: inmovilizador con mando

Mensaje por pelines »

jorch16 escribió:Buenas
He visto un vectra v6 con mando en un desguace.
He investigado y resulta que es un inmovilizador.
Como funciona exactamente?
El mando activa el cierre y el imno?
O solo acciona el inmo?

A ver me puede aclarar la duda alguien.
Saludos
Al cerrar el coche con el mando se activa el inmobilizador, que si no me equivoco, está en la propia centralita del motor.
jorch16
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Re: inmovilizador con mando

Mensaje por jorch16 »

Buenas

Entonces activa el cierre centralizado y el inmo a la vez.
El inmo en este caso es una centralita a parte y no tiene antena para un
mando de cierre a distancia.
Ecu del inmo.
Imagen

Este es el mando
Imagen


Según he visto en los esquemas la denominan IM02.
http://img368.imageshack.us/img368/7325 ... nar4ef.jpg

Saludos
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pelines
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Re: inmovilizador con mando

Mensaje por pelines »

:-k

Pues.....va a ser que el transponder de la llave es el que activa y desactiva el inmobilizador, y no tiene nada que ver con el cierre del coche.
jorch16
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Re: inmovilizador con mando

Mensaje por jorch16 »

El mando de la foto es para la ecu de la foto.
Pone unas referencias iguales en ambos.
Vamos que el mando es para activar la ecu si o si.

Pero no se, si la ecu sólo activa y desactiva el inmo
o si también hace lo mismo con el cierre centralizado.

A ver si hay alguien que tenga este mando y lo aclara.

Saludos
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pelines
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Re: inmovilizador con mando

Mensaje por pelines »

No me fijé en las fotos, dí por hecho que era una llave con transponder y botón de apertura. Yo diría que el cierre y el inmo van con el mando, sino sería un poco tontería tener llave para cerrar y mando para el antirobo. En cualquier caso, si lo sacaste de desguace, podías haber mirado a donde van a parar los cables del inmobilizador, que seguramente sea a ecu motor y cierre.
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