tirones en c20let

[sesan16v]

Buenas tengo un problema en mi let, resulta que que cuando le doy caña me petardea y no tira pasante y lo que más me mosquea es que no lo hace siempre pero la mayoría de veces si......

Llevo la tapa del distribuidor nueva junto con el rotor, bujías nuevas, Wastegate forge nueva.

La presión de gasolina esta a 2.8 porque llevo los inyectores rojos.

[dp16]

los cables de bujia como estan ? y esos inyectores estan bien ?

[sesan16v]

Gracias por la respuesta.

Los cables cuando le puse las bujías no note algo raro (tampoco entiendo mucho).

Y ya los inyectores pues no sabría decir...

Esta mañana e probado en 5 marcha a a darle un poco y resulta que sube bien hasta 0.6 y después va hasta 0.9 y esta un segundo y baja a 0.5.

Los petardazos solo mete en marchas bajas....

Ah y se me olvido comentar llevo la fase 2 y la coche fue con prado a un miembro del team.

[Alex_2*16V]

si te pasa por ejemplo al acelerar a tope en cuarta, y el coche se ralentiza y como que se ahoga yo lo solucione cambiando bujías, puede que lo tuyo este enfocado ahí cables seguramente.

[dp16]

y que bujias has puesto? y el galgado?

[sesan16v]

llevo ahora mismo unas bujias normales de NGK.

saludo

[Ron]

Hola,
A mi me pasaba lo mismo con las NGK referencia para el LET, daba tirones.

Cambia a las bosch F6DC, creo recordar que las galgue a 0.65 o 0,7mm y van de fabula. Lo unico que al ralenti da algun pedillo, pero nada grave.
Con eso eliminaras los tirones.

Saludos

[sesan16v]

Hola,
A mi me pasaba lo mismo con las NGK referencia para el LET, daba tirones.

Cambia a las bosch F6DC, creo recordar que las galgue a 0.65 o 0,7mm y van de fabula. Lo unico que al ralenti da algun pedillo, pero nada grave.
Con eso eliminaras los tirones.

Saludos

si?pero te petardeaba?

Ya e pedido las bujias bosh y cables de bujias.

[dp16]

la distribucion esta bien calada ??

[sesan16v]

la distribucion esta bien calada ??

Te refieres a la correa de la distribución?pues según el anterior dueño estaba recién echo y yo ya le hice 5000 km aproximadamente.

Por cierto el coche era de Proty.

Un saludo.

[Ron]

Buenas,
Prueba lo de las bujías por las que te dije, a mi me pasaba lo de los tirones cerca del overboost con las NGK de grado térmico de serie. Las NGK de serie, aparte de ser mas calientes son propensas a la detonación, el electrodo sobresale un monton.

Ya me contarás

saludos

[sesan16v]

Buenas,
Prueba lo de las bujías por las que te dije, a mi me pasaba lo de los tirones cerca del overboost con las NGK de grado térmico de serie. Las NGK de serie, aparte de ser mas calientes son propensas a la detonación, el electrodo sobresale un monton.

Ya me contarás

saludos

Vale,mañana te confirmo que me llegan las bujías y también los cables.

Muchas gracias.

[sesan16v]

Buenas,
Prueba lo de las bujías por las que te dije, a mi me pasaba lo de los tirones cerca del overboost con las NGK de grado térmico de serie. Las NGK de serie, aparte de ser mas calientes son propensas a la detonación, el electrodo sobresale un monton.

Ya me contarás

saludos

Perfecto tío gracias,eran las bujías NGK que me daban problema.

Fue poner las de bosh y el let empezo a volar xDD

Muchas gracias a todos

[Ron]

Me alegro un montón, ahora a disfrutarlo.

[SV16]

Si llevas phase II recuerda q tienes q ir con chofa 98 y bujías con grado térmico más bajo, entra en EDS y revisalo todo no vaya a ser q pusieron los chips y ni pusieron regulador en la rampa a 3.5, etc etc.........