Evo 5 en C20LET

[remy]

Buenas gente!!

Hace mucho que no paso por aquí...pero bueno ... hay va el tema.

Estoy haciendo un astra con motor C20LET ; Hasta ahora estaba con los inyectores de serie , chips fase 2 EDS y regulador de presión de gasolina a 3,5 y todo funcionaba correctamente.

Ahora pongo lo que llevo y el "problema".

Chips VMAX EVO 5 ..( Bueno son copias )
Inyectores DELPHI 440CC
Regulación de presión de gasolina 2,6 /2,8
Intercooler frontal y tuberías de 60mm
Power cap 60 EDS
Válvula de descarga M vaux
Wastegate forge
Linea de escape completa en 3" incluida la dowpipe

Me falta por poner el árbol de xe y la wideband ( esta está de camino )

Que es lo que hace el coche?? ...al arrancar en frío nada del otro mundo , algo de humo blanco que parece ser condensación

Cuando empieza a coger temperatura empieza la fiesta ...humo ya tirando a negro , ralentí inestable y al acelerar poco a poco inestabilidad y rateos...

Sé que la centralita tarda en adaptarse a los nuevos inyecctores que son de 1,5 ohmnios más que los de serie , y quiero pensar que el humo negro puede ser debido a un exceso de gasolina....pero me gustaría saber vuestra opinion , consejos , o si a alguien más le ha pasado...el tempo de aprendizaje de la centralita ..etc..etc

Saludos!

[Alan78]

Pues así a priori sin saber si los mapas están bien hechos o cuanta gasofa/aire le entra en cada momento, es difícil decirte algo, salvo que ese humo negro efectivamente suena exceso de carburante, salvo que tengas filtraciones de aceite del turbo pero bueno, eso se huele a leguas

[remy]

No creo que sea aceite ... por el olor y porque pican los ojos cuando estás cerca un montón.. espero que sea exceso de gasolina.

Hoy le fui a dar unas vueltas y va fino , la verdad es que no da rateos , pero de vez en cuando sacas esas pipadas de humo negro.

Esperaré a tener la wideband ..y a ver que marca!!

Saludos!

[remy]

ya está puesta la wideband ..una plx dm6

Al final yo bajando presión y lo que necesitaba era que la subiese , ya no titubea ni saca humo , está la presión a 3bares // 3,1

Ahora a rodarlo un poco para que la centralita se acostumbre a todo un poco.

Saludos!

[Alan78]

¿Con que ratio de mezcla estabas rulando?

[remy]

No lo sé Alan..

Simplemente puse la wideband...arranqué y esperé a que el motor calentara bien ....vi como iva subiendo a 15 con algo y el coche sacaba humo , le subí la presión y bajó a 14,6..14,7 y dejó de soltar humo..

Después le fui a dar una vuelta , pero no le pisé ...ya que creo que la centralita y los inyectores todavía no se deben de llevar bien )

Como todo parece correcto , no titubea al ralentí ni saca humo , creo que pedía gasolina , o que los inyectores delphi tienen su funcionamiento correcto entorno a los 3 bares.

De momento lo dejo así a la espera de dar alguna vuelta más y ver como se comporta y lo que me va marcando la wideband.

Saludos!