ahora es el caudalimetro(creo)

[Alan78]

Esa es

[supersergii]

mañana a la tarde la tengo aqui

GRACIAS

[supersergii]

Bueno llego el recambio pero no compre el Bosh valía 33 € frente a los 15€ de FAE
El viejo sensor tenia un color marron verdoso, creo que nunca se le habia cambiado. deberia haber cogido el Bosh?¿?¿?
Tambien se le ha cambiado el catalizador vacio (que sonaba mucho a lata )por un tubo recto cortando y soldando las bocas del catalizador al nuevo tubo.
Resultado total :el coche bastante mas fino y menos tirones al mantener las velocidades, habra que ver los consumos que saca.
El sonido se ha normalizado con el tubo recto, no pido a gritos que me paren

lo proximo que le hare sera limpiar la valvula de ralentí y enchufar el coche a la maquina en el taller , haber si me saca algun fallo

un saludo

[night_rider]

No me gusta nada la marca FAE, aqui en teamcalibra es famosa por lo mala que es, falla todo! pero bueno mientras te funcione pues ya esta, si quieres ver si hay fallos en la ecu grabados puedes hacer autodiagnostico no hace falta enchufar nada.

[Alan78]

¿Que FAE es malo? Yo he montado sensores FAE en mis coches y ahi estan desde hace años y sin problema. El sensor de temperatura del cuadro es mas preciso que el original de la Opel (Bosch), que miente 10º a la baja. La bellota de presion de aceite la compre hace no se cuantos años para el 8v y ahi sigue... no se, dependera quiza de la suerte de cada uno y de otros factores pero yo particularmente no diria tanto como que es una marca mala

[night_rider]

¿Que FAE es malo? Yo he montado sensores FAE en mis coches y ahi estan desde hace años y sin problema. El sensor de temperatura del cuadro es mas preciso que el original de la Opel (Bosch), que miente 10º a la baja. La bellota de presion de aceite la compre hace no se cuantos años para el 8v y ahi sigue... no se, dependera quiza de la suerte de cada uno y de otros factores pero yo particularmente no diria tanto como que es una marca mala

sabia que engañaban 10º pero pensaba que era del cuadro, asi que con fae es mas preciso? esta bien saberlo! pues no se mi coche le habian metido cables fae cuando lo compre y desastrosos.

[Alan78]

Eso también, entre cuadros modernos y antiguos tambien había diferencias. Ahora no recuerdo todas las combinaciones pero en su día había hecho pruebas en el 8v y creo que la combinación que se quedó como buena era cuadro con escala moderna + sensor FAE . Por ahí hay en [DOCUX] o [INFOX] un artículo de Carlos donde detalla las diferencias de las escalas de los cuadros y seguramente se haya comentado en ese mismo hilo lo que te digo de los sensores