piloto fallo motor

[racineroN°1]

Buenas!! El asunto es que desde ace dos semanas se me solto el silenciador final del tubo de escape por estar podrido y estube rodando sin el un par de dias sin problema..la cosa es que deje el coche en el taller aciendo distribucion y cuatro cosillas de mantenimiemto y al dia sigiente de salir se me enciende a ratos el testigo del motor con un rayito y elncoche no falla en nada...puede ser por ir sin el silenciador ya mucho tiempo(2 semans mas o menos) o por alguna otra cosa?? Es un c20ne

[miguelobregon]

hazle un autodiagnostico y ves de que es, suele quedar el fallo memorizado (esta explicado como hacerlo en el ultimo post del hilo):

viewtopic.php?f=10&t=7250&start=20

el silenciador no tiene nada que ver en plrincipio, lo mas seguro es que te hayan quedado algun sensor mal conectado si el motor no se comporta de forma rara

[racineroN°1]

Digo lo del silenciador por que igual puede ser por gases o asi.. al coche no se le hizo mas que distribicion aceite y bujias y empezo a encenderse al dia sigiente..

[pelines]

Digo lo del silenciador por que igual puede ser por gases o asi.. al coche no se le hizo mas que distribicion aceite y bujias y empezo a encenderse al dia sigiente..

Pues igual lo que tienes que hacer es volver al taller y decir que después de salir de allí se enciende el testigo de fallo motor.

Aunque yo primero me haría el autodianóstico.

[racineroN°1]

Y lo del autodiagnostico ese como se ace y que adivino con eso porque e estado mirando que si poniemdo un clip del A al B y se enciende el testigo y no se que... que gano con eso?

[pezzzz]

si has leído la info del lick..con los desdellos que te de te dice los fallos que tiene el coche de gratis y asi ves si tu mecanico te la quiere enchufar o si es fácil lo haces tu