Buenos días!
Mi vehiculo, un Vectra A del 93, C20NE hace clonck muy seco y se oye muchísimo, lo hace aleatoriamente, lo mismo puede hacerlo al girar a la izq o derecha en una rotonda o sobre pavimento irregular o al subir a un bordillo (a veces lo hace sobre la rueda izq y a veces sobre la derecha), no consigo provocar dicho clonck.
Sospeché de que pudiera ser las bieletas pero las miré y no veo nada raro, ¿qué podría ser?
Lo siguiente podría ser las rótulas, las he mirado un poco por encima y tampoco veo nada raro, ¿sabéis si se puede probar el estado de las rótulas?
A ver si me iluminais el camino calibreros
Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
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- miguelobregon
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Re: Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
levantalo y zarandea las ruedas a ver si ves algo que se mueva o escuchas algun ruido, los tacos del motor estan bien?
CALIBRA turbo 4x4 y astra F cabrio C20NE "LET or die"
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
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el calibra no hace al calibrero, el calibrero hace al calibra
Re: Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
Se me olvidó especificar. Al mover las ruedas (perpendicular y paralelo respecto al suelo) no se escucha nada, ni tienen holgura, por lo tanto rótulas casi descarto pues si fuesen rótulas, tendría que tener holgua, no?
Ah y también matizar que las suspensiones fueron cambiadas y se les puso las 4 nuevas. El ruido el clonck viene de antes.
Ah y también matizar que las suspensiones fueron cambiadas y se les puso las 4 nuevas. El ruido el clonck viene de antes.
Re: Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
posibles sinemblock de trapecios
- supersergii
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Re: Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
Caña direccion...
No llega antes el mas rapido,sino el que menos frena.
- Carlos
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Re: Clonck muy fuerte y seco, incapaz de saber qué es
Una hipótesis es que tengas una holgura en la cuna, lo cual permite que se desplace el trapecio. Lee esto:
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Mi hermano tuvo esta holgura en el GSi y me costo un monto saber de donde salia el dichoso clonck ya que no sonaba siempre.
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Mi hermano tuvo esta holgura en el GSi y me costo un monto saber de donde salia el dichoso clonck ya que no sonaba siempre.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled