[DOCVX] ECUs, RELÉS y FUSIBLES calibreros

[TELVM]

Ahora que me fijo Doc, tanto la Fiera como el inglés (ambos cableado 'Phase 2') tienen en el nº 20 (horn) un fusible amarillo de 20A, no verde de 30A como habíamos puesto. Voy a cambiarlo for if the flies.

[Carlos]

Con 20A debería ser mas que suficiente (13V x 20A=160W), y 160W no se cepillan la radio y la bocina juntas.

[Alan78]

Ante la duda mejor llevar uno de 20 montado y otro de 30 de repuesto por si peta. Si el de 30 se queda largo y hay una sobrecarga sera el cableado el que pete y salga en llamas ¿no quieres mas fuegos artificiales no?

[TELVM]

Comparativa lado a lado entre la fusiblería de un cableado 'Phase 1' (pre-92, como el de serie Misil 8V '91) y otro 'Phase 2' (post-92, como el que lleva ahora el Misil, una Fiera del '95, o el inglés de por ahí arriba).

__________ 'Phase 1' ______________________ 'Phase 2' _____

1 · 10A · Luces posición izquierda ·························· Igual
2 · 20A · Asientos térmicos/encendedor ················ Igual
3 · 10A · Luz larga izquierda ·································· Igual
4 · 30A · Fan calefacción ········································ VACÍO
5 · 10A · Luces cruce izqda/regulación faros ·········· Igual
6 · 30A · Limpias/bocina ······································· Limpias (nó bocina)
7 · 15A · Intermitentes/luz freno/ABS ····················· Igual
8 · 15A · Luz interior/avería/reloj/radio/ordeñador · Igual
9 · 10A · Iluminación tablero/luces matrícula ··········· Igual + TC
10 · 30A · Techo eléctrico ········································ Igual

11 · 20A · Bomba combustible ································ Igual
12 · 10A · Espejos laterales/ventanillas eléctricas ·· Igual
13 · 20A · Faros antiniebla ······································ Igual
14 · 10A · ABS/cambio autoasmático ······················· Igual
15 · 30A · Luneta térmica trasera ··························· Igual
16 · 10A · Cambio autoasmático ····························· Igual
17 · 20A · Cierre centralizado ································· Igual
18 · 10A · Luz marcha diurna (Suecia) ····················· Igual
19 · 10A · Tracción 4x4 ············································ Igual
20 · 10A · Radio ······················································· 20A Bocina

21 · 10A · Luces posición derecha ··························· Igual
22 · 10A · Luz marcha atrás/ordeñador ··················· Igual
23 · 10A · Luz larga derecha ···································· Igual
24 · 30A · Ventilador radiador ····························· VACÍO (a caja capó)
25 · 10A · Luces cruce izqda/regulación faros ·········· Igual
26 · VACÍO ································································ VACÍO
27 · 10A · Luz antiniebla trasera ······························ Igual
28 · 20A · Borne 30: Corriente para remolque ·········· Igual
29 · 10A · Lavafaros ·················································· 30A Lavafaros
30 · 30A · Accionamiento eléctrico ventanillas ··········· Igual


Tema bocina (información obtenida a un alto mecagüen):

- El loom 'Phase 1' tiene las bocinas siempre puestas a positivo, y el relé las pone a masa.

- El 'Phase 2' tiene las bocinas siempre puestas a masa, y el relé las pone a positivo.

[TELVM]

Mandemos esto pa' 'Artículos Tésnicos' ...

[Alan78]

Arreglau

[Carlos]

Comparativa lado a lado entre la fusiblería de un cableado 'Phase 1' (pre-92, como el de serie Misil 8V '91) y otro 'Phase 2' (post-92, como el que lleva ahora el Misil, una Fiera del '95, o el inglés de por ahí arriba).

__________ 'Phase 1' ______________________ 'Phase 2' _____

1 · 10A · Luces posición izquierda ·························· Igual
2 · 20A · Asientos térmicos/encendedor ················ Igual
3 · 10A · Luz larga izquierda ·································· Igual
4 · 30A · Fan calefacción ········································ VACÍO
5 · 10A · Luces cruce izqda/regulación faros ·········· Igual
6 · 30A · Limpias/bocina ······································· Limpias (nó bocina)
7 · 15A · Intermitentes/luz freno/ABS ····················· Igual
8 · 15A · Luz interior/avería/reloj/radio/ordeñador · Igual
9 · 10A · Iluminación tablero/luces matrícula ··········· Igual + TC
10 · 30A · Techo eléctrico ········································ Igual

11 · 20A · Bomba combustible ································ Igual
12 · 10A · Espejos laterales/ventanillas eléctricas ·· Igual
13 · 20A · Faros antiniebla ······································ Igual
14 · 10A · ABS/cambio autoasmático ······················· Igual
15 · 30A · Luneta térmica trasera ··························· Igual
16 · 10A · Cambio autoasmático ····························· Igual
17 · 20A · Cierre centralizado ································· Igual
18 · 10A · Luz marcha diurna (Suecia) ····················· Igual
19 · 10A · Tracción 4x4 ············································ Igual
20 · 10A · Radio ······················································· 20A Bocina

21 · 10A · Luces posición derecha ··························· Igual
22 · 10A · Luz marcha atrás/ordeñador ··················· Igual
23 · 10A · Luz larga derecha ···································· Igual
24 · 30A · Ventilador radiador ····························· VACÍO (a caja capó)
25 · 10A · Luces cruce izqda/regulación faros ·········· Igual
26 · VACÍO ································································ VACÍO
27 · 10A · Luz antiniebla trasera ······························ Igual
28 · 20A · Borne 30: Corriente para remolque ·········· Igual
29 · 10A · Lavafaros ·················································· 30A Lavafaros
30 · 30A · Accionamiento eléctrico ventanillas ··········· Igual


Tema bocina (información obtenida a un alto mecagüen):

- El loom 'Phase 1' tiene las bocinas siempre puestas a positivo, y el relé las pone a masa.

- El 'Phase 2' tiene las bocinas siempre puestas a masa, y el relé las pone a positivo.

Una puntualizacion en el manual de 1995 el fusible 29 es marcado como de 30A y el 24 en lugar de vació es indicado un fusible de 30A.

Me da a mi que hay mas de dos variantes .

[pelines]

Una puntualizacion en el manual de 1995 el fusible 29 es marcado como de 30A y el 24 en lugar de vació es indicado un fusible de 30A.

Me da a mi que hay mas de dos variantes .

Pues no, esas diferencias que mencionas ya vienen reflejadas en el esquema que indicas, y en el libro del coche lo que indica es que van en caja motor, es decir, vacío en habitáculo, ¿no?

[Carlos]

Cierto es, no me había fijado en el * .


De todas maneras echare un ojo al manual del 92 que creo tengo.



De paso dejo el link del catalogo de Nagares que esta muy bien para entender como son los tipo de relés que existen y su patillaje.

http://www.nagares.com/catalogo2008.pdf

[toreno]

buenas chicos , mi coche ahora esta haciendo un estraño cada vez que le salta el ventilador a 95 grados justos , suena como un paso de corriente fuerte que asta se escucha dentro del coche ...y nada mas que el ventilador para de andar se le quita el ruido ese , en el otro calibra salta el ventilador y no hace ese ruido tan estraño... ahora estoy un poco asustado porque no se si es un rele que esta jodido o si puede hacer otra cosa... bueno y cuando pongo las luces tambien se escucha ese sonido pero mucho mas flojo ... es como si tuviera una bajada de tension ... ya esque no se jajajaja a alguien le a pasado? un salu2

[Sir Alex]

puedes subir un video?

[toreno]

puedo grabarlo en video pero ... no se si el telefono movil cojera el sonido bien . lo tendria que subir a youtube y poner enlace aqui no?

[Sir Alex]

tal cual

[Carlos]

Acabo de encontrar un trabajo exhaustivo en ingles sobre esto mismo.

http://www.vauxhallcavalier.com/forum/v ... php?t=4904