la otra tapa de plastico
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
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Carlos
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Yo tampoco he visto ni en el manual ni en ningún otro sitio la utilidad que opel penso para dicho zocalo, lo que se ve en las fotos son modificaciones pienso yo.
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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quiquemartini
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jesucrixto
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Hoy he estado hechando un vistazo a los articulos que tienen en el club gsi, y viendo "Calibra, el nacimiento de un sueño" aki ---> http://santelmo.eco.ub.es/~clubgsispain ... eA&show=10 he visto que aparecia una foto del interior, supuestamente con todos los extras... y en ese hueco no viene nada... quizas los de opel lo dejaron ahi por si algun dia se les ocurria q poner 
.
Era un poco viejo el post, pero cuando he visto la foto me he acordado...
.Era un poco viejo el post, pero cuando he visto la foto me he acordado...
Calibra 2.0i 8v 115cv .:C20NE:. VENDIDO
Calibra V6 24V 2.5i 170cv .:C25XE:.
¡¡¡Triplicando Válvulas!!!
El fusible Nº 28 ( remolque ) tiene corriente continuamente , de hay saqué yo la toma para la luz de encima de los pedales.quiquemartini escribió:Ahora que veo la lucecita de la alarma en esa tapita.
¿alguien puede decirme de dónde cojo corriente para colocar ahí un led que ilumune al dejar el coche cerrado?
Vamos, el testigo de la alarma, pero más a la vista
Un Saludo , Cali-Bricomaniacos.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
“POR LA LIBERTAD ASÍ COMO POR LA HONRA SE PUEDE Y DEBE AVENTURAR LA VIDA” (Don Quijote a Sancho)
"La más alta ocasión que vieron los siglos pasados, los presentes, ni esperan ver los venideros" (D. Miguel de Cervantes Saavedra refiriéndose a la batalla de Lepanto, año de 1571)
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jesucrixto
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Ah, pues eso es bueno saberlo....
Yo no lo supe en su momento y las pasé putas para tirarlo desde el mechero poniendo un interruptor en el cenicero... (muy poco espacio para trabajar), de ahi q m cargue un fusible x enchufar corriendo y de mala hostia...
Yo no lo supe en su momento y las pasé putas para tirarlo desde el mechero poniendo un interruptor en el cenicero... (muy poco espacio para trabajar), de ahi q m cargue un fusible x enchufar corriendo y de mala hostia...
Calibra 2.0i 8v 115cv .:C20NE:. VENDIDO
Calibra V6 24V 2.5i 170cv .:C25XE:.
¡¡¡Triplicando Válvulas!!!
Hay cosas complicadas , medidas y pesos de caudalimetros y volantes de motor y sencillas como esta.Carlos escribió:Interesante dato angelito.
Un Saludo a tod@s.
Calibra 2.0i 16V Negro (En recuperación en el dique seco, fase final)
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