Motor C25XE Necesito

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Mié, 12 Ene 2005, 19:27

Pues nada mas que nada a los V6eros haber si alguno tiene localizado por hay dicho motor que este bien y barato,es para un tronquito mio que ha jodido valvulas en el suyo.

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Mié, 12 Ene 2005, 23:06

ostias no sera quien yo creo q es, espero q no....

goku_gtturbo · Mensaje por **goku_gtturbo** » Mié, 12 Ene 2005, 23:09

Telvm, sorry

si no sabe quien lo puede tener seguro k alguna direccion sabe k lo reparan

ManoloV6 · Mensaje por **ManoloV6** » Jue, 13 Ene 2005, 00:37

Hola.

En la torre vi hace una semana un motor C25XE y otro X25XE. Si tienes suerte todavia estaran alli.

Saludos

calibr@udio v6 · Mensaje por **calibr@udio v6** » Jue, 13 Ene 2005, 01:11

que conste q para mi no son las valvulas y tampoco se yo para quien seran pero las mias estan impolutas y tienen q aguantar hasta los 700 mil km

Alumnoeuiti_SS · Mensaje por **Alumnoeuiti_SS** » Jue, 13 Ene 2005, 04:26

Yo ando buscando el X30XE... en otras circunstancias podia saber algo de un C25XE. Si la cosa se alargara sierto tiempo (hasta acabar examenes y volver a Zaragoza) le digo a un colega mecanico a ver si sabe algo.

Un cordial saludo.

goku_gtturbo · Mensaje por **goku_gtturbo** » Jue, 13 Ene 2005, 18:36

Tengo un amigo k es sobrino del de desguaces la torre, se lo he comentado y m ha dicho k se lo va a decir, a ver k m dice a mi cuando le vuelva a ver vale bueno hablamos y t cuento, ok chao

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Jue, 13 Ene 2005, 20:04

Es para Mario un chaval que tambien le encantan los Calibras , aunque es joven en sus manos a tenido un Turbo y un V6,a este ultimo le paso de vueltas en una reduccion,a mi me lo comento y le dije que automaticamente cambiara la correa de distribucion,pero el no le dio importancia hasta que el otro dia llendo a 150 dijo paaaaaaaaaaaaaaa,no rompio la correa si que tenia una estirada que le provoco el horror,VALVULAS COMO LOS OCHOS.

ManoloV6 · Mensaje por **ManoloV6** » Sab, 15 Ene 2005, 01:10

Hola.

Quedaron como las mias

Yo repare el mio (1.700€) y ha quedado bien

Saludos

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Sab, 15 Ene 2005, 09:13

Que le hicistes Manolo,¿las dos culatas con valvulas y toda la historia?

Srg_turbo · Mensaje por **Srg_turbo** » Sab, 15 Ene 2005, 14:43

joder pensaba q era para el molli... menos mal q no...

Oye esa valvula es de competi no? se adapta mejor al carril...

ManoloV6 · Mensaje por **ManoloV6** » Dom, 16 Ene 2005, 02:27

Hola.
@srg_turbo: Pues que yo sepa es la valvula original y esta tal cual salio de la culata. Para tener 160.000Km no esta mal, ¿no?

@talaveracali: Si. Le cambiaron 18 valvulas, 24 taques, 24 retenes de valvula, correa, tensores y rodillos. Como lo repararon en garantia del compra-venta, insisti en que le cambiaran las guias de valvula, pero no pudo ser al no poder demostrar yo que estas estaban mal (luego se vio con el consumo de aceite que realmente estaban tocadas).
Pienso cambiarlas algun dia si el consumo de aceite se dispara, ya que para cambiar las guia de valvulas no hace falta levantar las culatas.

Saludos

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Lun, 17 Ene 2005, 11:19

Deberias haberlas pagado tu las guias ,y tambien hubiera cambiado todas las valvulas,de esa manera hubieras tenido una reparacion 10.

Al final el chico este va a reparar por lo que me dijo ayer.

ManoloV6 · Mensaje por **ManoloV6** » Mar, 18 Ene 2005, 00:09

Tienes razon en cuanto a las guias de valvula, pero las valvulas quedaron bien, ya que le medi la compresion y luego paso por el CDV y el resultado fue correcto.

Si tu amigo al final repara el motor y tiene suerte se alegrara, porque tendra un coche con 1xx.xxx Km y un motor recien reparado, que si no nuevo, si como nuevo.

Saludos

goku_gtturbo · Mensaje por **goku_gtturbo** » Mar, 18 Ene 2005, 12:18

joer la valvula esa de la foto keda bien en la mesa como escultura o algo asi

....madre mia y cuanto salio la reparación si no es una pregunta indiscreta

ManoloV6 · Mensaje por **ManoloV6** » Mié, 19 Ene 2005, 02:09

1.700€ que le costo al compra-venta

, por no cambiar los rodillos tensores a la vez que correa, que si cambio.
Ojo me rio ahora, porque cuando paso

tube movidon para hecer efectiva la garantia, en esta averia tan clara con escusas tipo:
- Pero a que velocidad irias (a 237 durante 5 horas

, aunque circulaba a 130km/h, puedo ir con el coche que tengo a la velocidad que quiera, digo yo. O si voy a 180 y rompo la correa no me lo cubre la garantia

)
- Cuantos km has andado hasta parar

(200

, si ande 1 en punto muerto intentando arrancar fue con suerte)
- ¿Seguro que tu no has cambiado la correa y te la han cambiado mal?. (hacia que compre el coche 1 mes y le voy a cambiar la correa

).

No guardo buen recuerdo de la averia ni del compra-venta, solo

para que lo repararan bien.

Al final me lo repararon, pero tardaron 1 mes en entregarmelo.

Saludos