pintar molduras

jass · Mensaje por **jass** » Sab, 15 Ene 2005, 21:22

hola

quiero pintar las molduras yo mismo con un spray y algo de laca por que tengo una molduras de otro asi que me da igual si quedda mal pues las puedo cambiar el tema es que no se como quitarlas? alguien las ha quitado?
como se quita las taloneras? es facil?
para pintar lijo y poco mas no?

urko 1600 · Mensaje por **urko 1600** » Dom, 16 Ene 2005, 10:02

hola. tendras que lijar con lija fina y dar imprimación para plasticos (se vende en spray en cualquier tienda de pinturas) y ya puedes pintar, si no das imprimacion acaba saltando la pintura al poco tiempo.

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Ene 2005, 13:48

En la pagina principal creo que hay un brico de esto, tendras que darle potenciador del agarre, sino se ira poco a poco la pintura.Aqui te pongo el brico.

http://www.teamcalibra026.es/tech/generales/pintura/

jass · Mensaje por **jass** » Dom, 16 Ene 2005, 16:00

hola

omega gracias por el enlace a ver si soy capaz de quitar las molduras.
Alguien las ha pintado el mismo?
el tema esta en que no tengo pistola tendria que ser con botes de sprays y el color blanco no se si sera igual

OMEGA · Mensaje por **OMEGA** » Dom, 16 Ene 2005, 17:13

Ni idea, supongo que con spray tambien quedara bien.

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 16 Ene 2005, 17:54

despues de pintar con spray lijas con lija de agua P2000 y luego pulimento y queda brillantisimo

jass · Mensaje por **jass** » Dom, 16 Ene 2005, 17:59

MarteDJ escribió:despues de pintar con spray lijas con lija de agua P2000 y luego pulimento y queda brillantisimo

hola

perdon por mi ignorancia sobre el tema, pero como va lo de la lija de agua??? el pulimento es ese que se vende en botes y parece una crema amarillenta que se da con un trapo de algodon o mopa??
no quedaran rugosidades? y ya por ultimo como pinto con el spray acercandolo mucho o de lejos?.graciass

MarteDJ · Mensaje por **MarteDJ** » Dom, 16 Ene 2005, 18:44

mmmm a ver si me explico para que lo entendais...

Las lijas se mide lo finas que son por un numero, cuanto mas alto sea el numero mas fino, P2000 seria superfinisimo

Pintar es muy sencillo, pero hay que cojer un poco de practica

hay que empezar a pintar fuera de la pieza y ir moviendo el spray sin pararse nunca sobre la pieza hasta salir otra vez de ella, dando capas muy finas para que no se descuelque ni chorree, se pueden dejar secar un poquito las capas entre mano y mano, al principio quizas no cubra del todo el spray, en las siguientes capas se cubrira mejor, hay que tener paciencia

El spray a 20 o 30 cm de la pieza

jass · Mensaje por **jass** » Dom, 16 Ene 2005, 18:52

hola

pues creo que me animare a pintarlas

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Dom, 16 Ene 2005, 20:21

Suerte!! y si no, las forras de papel albal y gituning total!!

jass · Mensaje por **jass** » Dom, 16 Ene 2005, 22:54

AlvaritoPal escribió:Suerte!! y si no, las forras de papel albal y gituning total!!

juassssssss

PACOCORTES · Mensaje por **PACOCORTES** » Lun, 17 Ene 2005, 00:41

jass escribió:
AlvaritoPal escribió:Suerte!! y si no, las forras de papel albal y gituning total!!
juassssssss

Ya me diras como te quedan yo tambien quiero pintarlas por lo menos las de las puertas delanteras y los dos cachos de atras.
Suerte, vista y al toro.

Poke · Mensaje por **Poke** » Lun, 17 Ene 2005, 00:55

Sinceramente soy mas partidario de kitarlas no de pintarlas, y en tal caso, hacerlo con spray me resulta mu "chapuza", cada uno es libre pero mi cali tiene las bandas laterales kitadas y keda de eskandalo, las delanteras y traseras se las kitare en cuanto tenga tiempo.

cribeat · Mensaje por **cribeat** » Lun, 17 Ene 2005, 01:52

Yo soy partidario de quitar las molduras i enmasillar el hueco pero ya te metes en pintar medio coche........
Pintar a spray no tiene q ser una chapuza. Yo he pintado el interior y los paragolpes al otro coche y quedaban bien.
El secreto yo creo q esta en la pintura. Hay q ir a alguna casa de pinturas (a ser posible de marca de pintura para coches) y con el codigo de color de tu coche q te la metan en spray.
Claro esta q el trabajo de ademas de pintar es impoprtante. Lija lo q vayas a pintar con lija fina y limpiala muy bien (a ser posible con algun producto de limpieza q usan los pintores)
y le das la imprimacion para plasticos. Iwal tienes q dar varias manos y logo a pintar.
No te compres sprays de color del norauto ni mierdas porq no se parecen ni en el cagar.
Asegurate en pillar buen material y q tengas suerte.
UN SALUDO

jass · Mensaje por **jass** » Lun, 17 Ene 2005, 19:00

Poke escribió:Sinceramente soy mas partidario de kitarlas no de pintarlas, y en tal caso, hacerlo con spray me resulta mu "chapuza", cada uno es libre pero mi cali tiene las bandas laterales kitadas y keda de eskandalo, las delanteras y traseras se las kitare en cuanto tenga tiempo.

pero si kitas llas molduras ya tienes ke enmasillar y pintar todo el coche, tienes fotos para hacerme una idea de como keda?

Poke · Mensaje por **Poke** » Lun, 17 Ene 2005, 20:59

Fijate en el cartel de la kedada andaluza, el mio es el negro.

Poke · Mensaje por **Poke** » Lun, 17 Ene 2005, 21:13

Aki tienes otra afoto,

, ta mu guapo.

PACOCORTES · Mensaje por **PACOCORTES** » Mar, 18 Ene 2005, 00:02

Poke escribió:

Aki tienes otra afoto, , ta mu guapo.

Hosti Poke tienes razon te queda guapo de verdad mi mas cordial enhorabuena, ahora el tema de abrir las puertas sin ellas......hummm, chungillo no?, mas que nada por los demas que te dan.

AlvaritoPal · Mensaje por **AlvaritoPal** » Mar, 18 Ene 2005, 00:59

Personalmente me gusta mas con molduras; además de darle una utilidad práctica, es un rasgo significativo del diseño en la continuidad de lineas a lo largo de todo el coche