REPARACIÓN TRÁNSFER ROTOS

Tirones? Toses? Rayito encendido? Este es tu apartado...

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TELVM
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REPARACIÓN TRÁNSFER ROTOS

Mensaje por TELVM »

En este link se puede ver gráficamente como trabajan en el Dorfbrunnen Garage de Suiza:

Fotos actividad en el taller Dorfbrunnen

Cuya página web (con información muy interesante) es:

Dorfbrunnen Garage
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kaliber
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Mensaje por kaliber »

Tiene q ser una buena solucion no?? pq nueva vale la pasta, en españa no ahay ningun sitio donde la reparen verdad?

Saludos
Calibra 16V C20XE (150CV) año 92 (Vendido :-()
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Jesus 16v
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Mensaje por Jesus 16v »

Pues teniendo en cuenta lo que valen los transfer nuevos vale la pena arreglarlo hay, pero te deben dar algun tipo de garantia despues de la reparacion no?
Mi Calibra(Galeria)

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Rezarle a San Chuck Norris

FORZA FERRARI!!!
TELVM
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Mensaje por TELVM »

En España tiene que haber mecánicos capaces de reparar un tránsfer de Cali Turbo, por supuesto, pero servidor aún no ha hablado con ninguno.

En la PELO nos dirían que 4200 del ala por plantar tránsfer nuevo + montaje, y probablemente lo harían mal. Eso si no nos intentan vender la moto de que hay que poner nueva también la F28, de lo que hay precedente.

Los suizos dan 2 años de garantía sobre su trabajo en los tránsfer. Si algún día (crossfingers) me peta el tránsfer de la fiera, iré para allá de cabeza.
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