[BRICOX] Codigos de los ordenadores de a bordo

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Lun, 11 Abr 2005, 18:24

tu crees q seria posiblecoger una pastilla, analizarla y confeccionar el circuito q lleva dentro, y simplemente hacer copias para quien las necesite??

el dibujo q has hecho arriba es de la pastilla delo 16 v?

crees q seria muy complicado?

O mejor aun, crees q esas cucarachas q llevan las pastillas, las venden = pero sueltas?? seria cuestiaon de desoldar y soldar??

un saludo y perdona el bombardeo de preguntas!!

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 12 Abr 2005, 11:28

No te puedo decir no soy yo el más indicado para estas lides.
Las pastillas que vende Opel son sin programar asi que luego hay que programarlas, para eso mejor aprovechas otra que tenga otros datos te la borrar y reescriben el codigo deseado.

Jorge_16V · Mensaje por **Jorge_16V** » Mié, 13 Abr 2005, 20:33

Hola, no se si llegare tarde para poner el codigo pero weno yo lo pongo.Es el Calibra 16V 150 CV del año 92. Creo que no le han cambiado el ordenador.

84
EE:02
------
8603

Salu2

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Vie, 15 Abr 2005, 23:52

Jorge_16V el codigo es el correcto, gracias por colaborar.

Jorge_16V · Mensaje por **Jorge_16V** » Sab, 16 Abr 2005, 16:27

De nada hombre, para eso estamos para colaborar

Mensaje por **Tropic** » Mié, 20 Abr 2005, 19:30

El esfuerzo de desarrollo de un circuito que programe pastillas de un ordenador de a bordo no merece la pena

Los calis que no llevan ordenata, C20NE y X20XEV...

Para el primero, hay Vectras A C20NE a patadas en los desguaces, solo hay que buscar. Rara es la vez que por Madrid de desguaces no hemos visto 4 o 5 Vectrillas

Para el Ecotec es mas jodido, pero la Pelo reprograma pastillitas tambien....

En definitiva, no merece la pena

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Jue, 05 May 2005, 01:05

ooeee oe oooeeeee

de esas veces, q tienes el presentimiento y dices, voy a ir... y bingo!!! deswguace sabadao por la mañnana, ahi estaba, medio en pelotas, sin nada con lo q taparse, sin nada q tapar, pero siiii, tenia el ordenador!! y su preciada pastilla!!! un c20ne!! gracias vectra, eres mas q un amigo!!

36
EE:03
------
8780

ahi van los datos!!

un saludo

Mensaje por **205rallye** » Lun, 16 May 2005, 00:21

Si quereis os doy los datos del mio, pero ni venia de serie, ni se de que coche es, porque me lo mando Marc....

Marc, sabes de donde procedia mi comp.??

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Lun, 16 May 2005, 00:59

Como no, encantados de tener un dato más.

Mensaje por **205rallye** » Lun, 16 May 2005, 14:23

Bueno, pues ahi van los datos:

ORDENATA 205RALLYE:

78
F5:02
5540

ORDENATA CRIBEAT:

11
FU:02
5540

Ambos son de procedencia desconocida y ninguno venia de serie.....

U2905 · Mensaje por **U2905** » Lun, 16 May 2005, 19:45

Con tanto post y tanto brico en mente, se me ha ido la olla...

Quiero llevar mi cali a la Pelo para que me reprogramen el ordenata.
Como me temo que N.P.I., qué código les tengo que decir que le metan?
Cali ecotec X20XEV
Gracias.

CRSBCN · Mensaje por **CRSBCN** » Lun, 16 May 2005, 21:26

Los mismos "técnicos" de la Pelo tienen que poder sacar la codificación para tu coche, creo que con el nº de bastidor ya les vale aunque no estoy seguro, a ver que dicen por aqui los megacracks

Cabrita · Mensaje por **Cabrita** » Mar, 17 May 2005, 01:21

205rallye escribió:Bueno, pues ahi van los datos:

ORDENATA 205RALLYE:

78
F5:02
5540

ORDENATA CRIBEAT:

11
FU:02
5540

Ambos son de procedencia desconocida y ninguno venia de serie.....

te puedo casi asegurar al 100% q son de un omega 2.6i
yo cogi el mio de uno y los codigos q me dieron fueron exactamente los mismos

saludos

Mensaje por **205rallye** » Mar, 17 May 2005, 08:01

El mio se suponia que era de un 8v.Y supogno que loes aunque no marca del todo bien. El ralenti se me queda en 1.5.

A cribeat le va todavia peor, ya que el ralenti le marca 2.2-2.3.

A alguien le sobra alguna pastiiiii neeeengggg?

ESKORPION* · Mensaje por ESKORPION* » Mar, 17 May 2005, 08:26

TENGO un ordenata de un monza, el la misma fixa de conexion, lo voy a poner creeis que funcionara=?

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Mar, 17 May 2005, 09:34

U2905 escribió:Con tanto post y tanto brico en mente, se me ha ido la olla...
Quiero llevar mi cali a la Pelo para que me reprogramen el ordenata.
Como me temo que N.P.I., qué código les tengo que decir que le metan?
Cali ecotec X20XEV
Gracias.

Me creo que sea este, guiandome por la fecha del coche, pero eso no quiere decir que sea al 100%.

Feb 96 (Omega) (ECU Simtec 56.1)
129
E6:01
---------
6200

Carlos · Mensaje por **Carlos** » Sab, 25 Jun 2005, 19:30

El ordenador que compre el otro sabado es de un Vectra 2.0i aleman, por lo que me parece viendo la tabla de Tropic podria ser un GT, tiene el siguente codigo.

36
EA:00
--------
8224

De un Vectra GT (Tropic)
36
EE:00
--------
8224

Phaeton · Mensaje por **Phaeton** » Sab, 25 Jun 2005, 23:58

yo he montado uno que cogi de un omega c20ne.(el mio es un vectra c20ne)

lo q no se por q siendo el mismo motor me da fallo en la autonomia ya q hay veces q se pone en 999 y la velocidad meda a 240 y se queda mas o menos fija.

P.D. no se si puede ser que llevase abs el omega

codigo:

03
EP:02
-------
5720

taurus · Mensaje por **taurus** » Mar, 28 Jun 2005, 17:03

yo creo que tb llevo el de un omega c20ne, en un cali c20ne,
lo del ralenti se me queda mas o menos como a rallye, en 1,4 o por ahi. parece que he tenido suerte y no tendre que reprogamarlo. ahora lo de la autonomia no acabo de creermelo.650-700km con el deposito lleno, no de coña

Mensaje por **Tropic** » Mar, 28 Jun 2005, 17:08

Como que! En carretera no haces 650 km con el deposito lleno?

le zuscas con ganas eh?

A los de ordenatas de Omegas, aunque sean C20NEs... que ruedas calzaban?

Pastilla de Vectra 2.0i, lo mejor para vuestro catarro