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¡¡¡ Si es facil hombre !!! le levantas de delante, le pones unos caballetes, le pones en marcha...y ya esta, ha esperar a que alcance los kms. que tenia.dp16 escribió:uff ponerme poner los km otra vez donde estavan ,casi lo prefiero dejar asi
).
ya ,ami tambien me extrañó , el coche lo conoci desde que lo compro y simpre trajo ese volanteAlan78 escribió:Coño ¿pero los stilo abarth montan ese volante de fabrica o es que el dueño se lo cambio y le puso el logo de abarth? Porque la verdad es que es bastante raro que un coche de serie traiga un volante tan molon y tan racing de fabrica (suelen ser sosos de cojones
. Pues la verdad es que no me disgusta el volantito 
. Si no fuera por el airbag del turbo que quiero mantener (por si algun dia hiciese falta y sirviese de algo 
), no me disgutaria como opcion.
Menudo motor mas limpito gastas! Una curiosidad que es eso que hay entre el bloque motor y el bote del liquido de la direccion asistida?dp16 escribió:bueno todas la mangueras de anticongelante puestas ademas de vaso de expansion y el radiador
)
dp16 escribió: la limpieza no es mas que segun sacas piezas las limpias ( eso si paciencia
las bolas vienen en el kit, es de esos de ebay , eso es lo que hice pero al cerrar el capot se cerraba el hidraulico antes que el capot , en fin , tendre que comprar con el tiempo unos de calibra que veo de vez en cuando por ebay, por que me parece una cosa muy muy utildp16 escribió:para los hidraulicos hay que hacese con las bolas en las que enganchan y ponerlos desde un tornillo de la visaga del capot hasta uno de la aleta
no pongo en duda lo que dices, pero se me hace raro que no lleve airbag, mi hermano tiene un stilo y todos los abarth que he visto llevan el mismo volante que eldp16 escribió:si lo del volante era de un stilo abarth ( yo la verdad que ese coche siempre lo vi con este volante puesto ) ahora si se lo cambiaron en la casa o no es otra historia
