3 CALIBRAS EN VENTA.
Moderadores: Alan78, Tropic, Operadores, Moderadores
Haver porfavor lo de las motos R frente al clibra turbo o coche mas o menos potente no tiene rival, y vamos a ser realistas en una kosa, a todos nos gustaria tener un calibra turbo y eso, pero vamos a ser realistas solo tiene 204 cv (no digo que no tire, que se lo que tiraba el de fernan) pero bueno..... hay cantidad cantidad de cohes mas potentes y mucho mejores, lo que a nosotros nos gusta este y punto, pero yo creo que ya vale de tantas comparaciones de que si mi cali turbo esto que si lo otro, que al fin y al cabo solo en finura y comodidad de conduccion cualquier coche de los que hacen ahora son mas confortables y comodos, y cuando digo todos tambien incluyo por ejemplo el leon fr diesel ese al que le tienes tanta mania si, que de echo no lo entiendo porque hay que reconozer que es un muy muy buen coche, pero bueno eso no biene al caso, pero vuelvo a decir a nosotros lo que nos gusta por encima de todo es el calibra y por eso nos da igual sea como sea.
Si tu moto no camina, aceita lubricante la cherrina y veras como se empinaaaaaaa!!!!!
Gerard:
De acuerdo en tu última frase...
El León de 150cv no es mal coche ni le tengo manía...pero PETA...De hecho la VAG ha eliminado este motor. Mi hermano trabaja en W en Leioa y da fe...y al lado de él...en la Seat, el vendedor, amigo mío, me dice que todos los meses le llegan 2 ó 3 Leones Tdi de 150cv quemados...
¿Comfort?.
¿Quién busca comfort en el Calibra?. Mi 306 es más cómodo, si. ¿Y?.
Aunque el Turbo es más "cómodo" que el 16v opino...yo llevaba Koni amarillos en el 16v, claro... (de serie)
Vuelvo a decir que cuando yo comparo coches...PONGO DATOS.
P.D.: Epidemia minusvalorante del Calibra...se extiende...
Terapia, vacuna = post de Mikel.

De acuerdo en tu última frase...
El León de 150cv no es mal coche ni le tengo manía...pero PETA...De hecho la VAG ha eliminado este motor. Mi hermano trabaja en W en Leioa y da fe...y al lado de él...en la Seat, el vendedor, amigo mío, me dice que todos los meses le llegan 2 ó 3 Leones Tdi de 150cv quemados...
¿Comfort?.
¿Quién busca comfort en el Calibra?. Mi 306 es más cómodo, si. ¿Y?.
Aunque el Turbo es más "cómodo" que el 16v opino...yo llevaba Koni amarillos en el 16v, claro... (de serie)
Vuelvo a decir que cuando yo comparo coches...PONGO DATOS.
P.D.: Epidemia minusvalorante del Calibra...se extiende...
Terapia, vacuna = post de Mikel.


Saludos cordiales.
Mikel.
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Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Mikel escribió:Gerard:
De acuerdo en tu última frase...
El León de 150cv no es mal coche ni le tengo manía...pero PETA...De hecho la VAG ha eliminado este motor. Mi hermano trabaja en W en Leioa y da fe...y al lado de él...en la Seat, el vendedor, amigo mío, me dice que todos los meses le llegan 2 ó 3 Leones Tdi de 150cv quemados...
¿Comfort?.
¿Quién busca comfort en el Calibra?. Mi 306 es más cómodo, si. ¿Y?.
Aunque el Turbo es más "cómodo" que el 16v opino...yo llevaba Koni amarillos en el 16v, claro... (de serie)
Vuelvo a decir que cuando yo comparo coches...PONGO DATOS.
P.D.: Epidemia minusvalorante del Calibra...se extiende...
Terapia, vacuna = post de Mikel.![]()
Digamos que la percepción de la realidad del resto de foreros, es "más ajustada" que la tuya....





Ahi esta, ahi le has dadoMarc escribió:Mikel escribió:Gerard:
De acuerdo en tu última frase...
El León de 150cv no es mal coche ni le tengo manía...pero PETA...De hecho la VAG ha eliminado este motor. Mi hermano trabaja en W en Leioa y da fe...y al lado de él...en la Seat, el vendedor, amigo mío, me dice que todos los meses le llegan 2 ó 3 Leones Tdi de 150cv quemados...
¿Comfort?.
¿Quién busca comfort en el Calibra?. Mi 306 es más cómodo, si. ¿Y?.
Aunque el Turbo es más "cómodo" que el 16v opino...yo llevaba Koni amarillos en el 16v, claro... (de serie)
Vuelvo a decir que cuando yo comparo coches...PONGO DATOS.
P.D.: Epidemia minusvalorante del Calibra...se extiende...
Terapia, vacuna = post de Mikel.![]()
Digamos que la percepción de la realidad del resto de foreros, es "más ajustada" que la tuya....
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
La percepción de la realidad es multifactorialmente dependiente...Y ajustada si que es...más bien pobre...
Yo también opino que mucho opinador-forero no ha montado nunca en un Calibra TURBO...Es otra historia. Yo no monté nunca en tu Volvo de 225 cv y sé que es otra historia...en cuanto a prestaciones, claro, no comfort, "clase", equipamiento, etc...
Y aún así...JA... se lo vemdiste a un mafioso por "solo" 6000 euros...
Qué gran plan prever...a lo mejor es que el Volvo se deprecia más que un Calibra Turbo de gitanos y obsoleto...juajuajuajuajuajua...
....

Yo también opino que mucho opinador-forero no ha montado nunca en un Calibra TURBO...Es otra historia. Yo no monté nunca en tu Volvo de 225 cv y sé que es otra historia...en cuanto a prestaciones, claro, no comfort, "clase", equipamiento, etc...

Y aún así...JA... se lo vemdiste a un mafioso por "solo" 6000 euros...
Qué gran plan prever...a lo mejor es que el Volvo se deprecia más que un Calibra Turbo de gitanos y obsoleto...juajuajuajuajuajua...



Saludos cordiales.
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TURBOMAN: Cossie Killer.
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- Adu
- Master Calibreitor!
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- Registrado: Mar, 06 Abr 2004, 21:39
- Ubicación: A 40 Km de Sevilla
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Bueno bueno, yo no se si el gitano se caga o no cuando ve un FR, yo desde luego no, es mas, me gusta medirme con FR. Lo que yo procuro es no ser fantasma y cuanto las cosas como me ocurren, y buscar explicaciones a los hechos, y solucionar problemas si los hay.
Yo no vivo en una nube como otros, pensando que el cali, sea cual sea es el coche mejor y mas rapido del mundo, yo soy realista, y si digo que es el coche que mas me gusta en el mundo, y que además es una verdaddera maquina, pero desde luego no el mejor. HE DICHO
Yo no vivo en una nube como otros, pensando que el cali, sea cual sea es el coche mejor y mas rapido del mundo, yo soy realista, y si digo que es el coche que mas me gusta en el mundo, y que además es una verdaddera maquina, pero desde luego no el mejor. HE DICHO

Última edición por Adu el Vie, 22 Oct 2004, 12:07, editado 1 vez en total.
The Big Boy Team
Baila mientras suene la música
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Mikel, estás muy perdido, te cuento:Mikel escribió:La percepción de la realidad es multifactorialmente dependiente...Y ajustada si que es...más bien pobre...![]()
Yo también opino que mucho opinador-forero no ha montado nunca en un Calibra TURBO...Es otra historia. Yo no monté nunca en tu Volvo de 225 cv y sé que es otra historia...en cuanto a prestaciones, claro, no comfort, "clase", equipamiento, etc...![]()
Y aún así...JA... se lo vemdiste a un mafioso por "solo" 6000 euros...
Qué gran plan prever...a lo mejor es que el Volvo se deprecia más que un Calibra Turbo de gitanos y obsoleto...juajuajuajuajuajua...![]()
....
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Un coche , cuanto más caro es, más se deprecia, ejemplo gráfico:
Mi jefe compró el S600 por 15 kilos cuando sólo tenía 2 años y medio, y costaba casi 30kilos.
Antes tenía una S500 que compró con 3 años, por 12 kilos, costaba 25kilos nuevo.
El problema:?????
Quien tiene pasta, no compra un coche de "gama muy alta" como mi volvo , o un coche de lujo.
.....
por cierto, te recuerdo que fue un millón de pelas pq el coche tenía 300.000Km...
cuando tu cali tenga 300.000, si es que llega, no valdrá más que lo que yo llevo en la cartera para gastar en donetes

Adu escribió:Bueno bueno, yo no se si el gitano se caga o no cuando ve un FR, yo desde luego no, es mas, me gusta medirme con FR. Lo que yo procuro es no ser fantasma y cuanto las cosas como me ocurren, y buscar explicaciones a los hechos, y solucionar problemas si los hay.
Yo no vivo en una nube como otros, pensando que el cali, sea cual sea es el coche mejor y mas rapido del mundo, yo soy realista, y si digo que es el coche que mas me gusta en el mundo, y que además es una verdaddera maquina, pero desde luego no el mejor. HE DICHO
sabias palabras, buena PERCEPCION de la REALIDAD.
yo tampoco me cago al ver un FR, pero no voy ajusticiando coches de 300Cv con mi 16v....

Saludos!!
Adu escribió:Bueno bueno, yo no se si el gitano se caga o no cuando ve un FR, yo desde luego no, es mas, me gusta medirme con FR. Lo que yo procuro es no ser fantasma y cuanto las cosas como me ocurren, y buscar explicaciones a los hechos, y solucionar problemas si los hay.
Yo no vivo en una nube como otros, pensando que el cali, sea cual sea es el coche mejor y mas rapido del mundo, yo soy realista, y si digo que es el coche que mas me gusta en el mundo, y que además es una verdaddera maquina, pero desde luego no el mejor. HE DICHO
YO NUNCA HE DICHO QUE EL CALIBRA SEA EL MEJOR COCHE, LA MEJOR MÁQUINA...BLABLABLA...


LO DE LA NUBE, LOS FANTASMAS Y EL "HE DICHO", CUAL MAGISTER DIXIT...PUES VALE, DE ADORNO, PARA LA GALERÍA...


SI DAR DATOS NO TE CONVENCE O PONER EJEMPLOS REALES, TAMPOCO...PUES TAMBIÉN VALE...PARA TI, CLARO.
P.D.: Todos contra el fuego...Mikel = animador del foro.

Saludos cordiales.
Mikel.
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Jajaja, no sera tocado y hundido, pero macho, que esta mu claro, que no hay mas ciego que el que no quiere ver, que no eres realista/objetivo...Mikel escribió:Tropic:
Agua................
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Un Turbo es mucho Turbo, pero no tanto como tu dices. Que pareces de Bilbao, coño!


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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Marc escribió:Mikel, estás muy perdido, te cuento:Mikel escribió:La percepción de la realidad es multifactorialmente dependiente...Y ajustada si que es...más bien pobre...![]()
Yo también opino que mucho opinador-forero no ha montado nunca en un Calibra TURBO...Es otra historia. Yo no monté nunca en tu Volvo de 225 cv y sé que es otra historia...en cuanto a prestaciones, claro, no comfort, "clase", equipamiento, etc...![]()
Y aún así...JA... se lo vemdiste a un mafioso por "solo" 6000 euros...
Qué gran plan prever...a lo mejor es que el Volvo se deprecia más que un Calibra Turbo de gitanos y obsoleto...juajuajuajuajuajua...![]()
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Un coche , cuanto más caro es, más se deprecia, ejemplo gráfico:
Mi jefe compró el S600 por 15 kilos cuando sólo tenía 2 años y medio, y costaba casi 30kilos.
Antes tenía una S500 que compró con 3 años, por 12 kilos, costaba 25kilos nuevo.
El problema:?????
Quien tiene pasta, no compra un coche de "gama muy alta" como mi volvo , o un coche de lujo.
.....
por cierto, te recuerdo que fue un millón de pelas pq el coche tenía 300.000Km...
cuando tu cali tenga 300.000, si es que llega, no valdrá más que lo que yo llevo en la cartera para gastar en donetes
Conozco las tasaciones de Eurotax y es cierto que PROPORCIONALMENTE se deprecian más...pero yo hablo de pelas, contantes y sonantes...1 kilo...A mi me dan por ese "coche de gitanos" que tengo hasta 9000 euros ahora mismo...
Y no me saltes con el véndelo...



El Calibra Turbo empieza YA a ser uno de los "más buscados"...a pesar del precio de la gasolina...
Vendí mi ex16v por poco menos que tu Volvo...y era un coche de gipsys
con una porrada de Kmts y del año 1992...

EN SERIO, VALOREMOS MÁS LO QUE TENEMOS...ESTOY HASTA EL CULO DE CALIFICATIVOS:
"DE MANGUIOS, DE GITANOS, VIEJO, PASADO, CASCADO, GRRRR..."
NO ME EXTRAÑA QUE SALTARA EL OTRO DÍA COMO UN TIGRE AL CUELLO DEL TDIERO CORBOBES QUE OS CONTÉ...
Y DE KINKI NADA...

TÚ LO QUE QUIERES ES DESGASTARME Y QUE TE REGLE MI COCHE DE GITANOS O TE DEJE DAR UNAS VULTITAS EN ÉL...JIJIJIJIJI...

Saludos cordiales.
Mikel.
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Mikel escribió:Marc escribió:Mikel, estás muy perdido, te cuento:Mikel escribió:La percepción de la realidad es multifactorialmente dependiente...Y ajustada si que es...más bien pobre...![]()
Yo también opino que mucho opinador-forero no ha montado nunca en un Calibra TURBO...Es otra historia. Yo no monté nunca en tu Volvo de 225 cv y sé que es otra historia...en cuanto a prestaciones, claro, no comfort, "clase", equipamiento, etc...![]()
Y aún así...JA... se lo vemdiste a un mafioso por "solo" 6000 euros...
Qué gran plan prever...a lo mejor es que el Volvo se deprecia más que un Calibra Turbo de gitanos y obsoleto...juajuajuajuajuajua...![]()
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Un coche , cuanto más caro es, más se deprecia, ejemplo gráfico:
Mi jefe compró el S600 por 15 kilos cuando sólo tenía 2 años y medio, y costaba casi 30kilos.
Antes tenía una S500 que compró con 3 años, por 12 kilos, costaba 25kilos nuevo.
El problema:?????
Quien tiene pasta, no compra un coche de "gama muy alta" como mi volvo , o un coche de lujo.
.....
por cierto, te recuerdo que fue un millón de pelas pq el coche tenía 300.000Km...
cuando tu cali tenga 300.000, si es que llega, no valdrá más que lo que yo llevo en la cartera para gastar en donetes
Conozco las tasaciones de Eurotax y es cierto que PROPORCIONALMENTE se deprecian más...pero yo hablo de pelas, contantes y sonantes...1 kilo...A mi me dan por ese "coche de gitanos" que tengo hasta 9000 euros ahora mismo...
Y no me saltes con el véndelo...![]()
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El Calibra Turbo empieza YA a ser uno de los "más buscados"...a pesar del precio de la gasolina...
Vendí mi ex16v por poco menos que tu Volvo...y era un coche de gipsys
con una porrada de Kmts y del año 1992...![]()
EN SERIO, VALOREMOS MÁS LO QUE TENEMOS...ESTOY HASTA EL CULO DE CALIFICATIVOS:
"DE MANGUIOS, DE GITANOS, VIEJO, PASADO, CASCADO, GRRRR..."
NO ME EXTRAÑA QUE SALTARA EL OTRO DÍA COMO UN TIGRE AL CUELLO DEL TDIERO CORBOBES QUE OS CONTÉ...
Y DE KINKI NADA...![]()
TÚ LO QUE QUIERES ES DESGASTARME Y QUE TE REGLE MI COCHE DE GITANOS O TE DEJE DAR UNAS VULTITAS EN ÉL...JIJIJIJIJI...![]()
TE REPITO:
TU CALI CON 300.000Km (si llega) , cuanto VALE????
contesta por favor..
Esto me parece perfecto, VALOREMOS nuestros Calis, no SOBREVALOREMOS nuestros Calis...EN SERIO, VALOREMOS MÁS LO QUE TENEMOS...ESTOY HASTA EL CULO DE CALIFICATIVOS:
"DE MANGUIOS, DE GITANOS, VIEJO, PASADO, CASCADO, GRRRR..."

A mi gusta el Cali como el que mas, soy consciente de hasta donde llega o puede llegar... Tu ya hablas de tu Turbo con la boca muy grande Mikel

TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
Marc/Adu/Tropic & cia:
"Hasta la victoria siempre..."
Hacéd el favor de, el que se atreva, buscar una FANTASMADA si quiera en mis post: NI UNA.
No soy un pastillero, ni tengo 20 añitos, ni presumo sin fundamento: DATOS, DATOS y DATOS.
PROGRAMA, PROGRAMA Y PROGRAMA.
Además yo escribo en el Foro para hablar de mi libro...
que se supone, es el de todos-as.
A ver si busco luego todas las pruebas de Mercedes que tengo...Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...Exigiré compensaciones.
"Hasta la victoria siempre..."






Hacéd el favor de, el que se atreva, buscar una FANTASMADA si quiera en mis post: NI UNA.
No soy un pastillero, ni tengo 20 añitos, ni presumo sin fundamento: DATOS, DATOS y DATOS.
PROGRAMA, PROGRAMA Y PROGRAMA.

Además yo escribo en el Foro para hablar de mi libro...


A ver si busco luego todas las pruebas de Mercedes que tengo...Grrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr...Exigiré compensaciones.

Saludos cordiales.
Mikel.
----------------------
Opel Calibra 2.0i 16v Turbo 4x4 +204 cv.
TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Tropic escribió:Esto me parece perfecto, VALOREMOS nuestros Calis, no SOBREVALOREMOS nuestros Calis...EN SERIO, VALOREMOS MÁS LO QUE TENEMOS...ESTOY HASTA EL CULO DE CALIFICATIVOS:
"DE MANGUIOS, DE GITANOS, VIEJO, PASADO, CASCADO, GRRRR..."![]()
A mi gusta el Cali como el que mas, soy consciente de hasta donde llega o puede llegar... Tu ya hablas de tu Turbo con la boca muy grande Mikel
De acuerdo...pues hagámoslo.

Lo de grande...jajajajaja...todo en consonancia...

Saludos cordiales.
Mikel.
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TURBOMAN: Cossie Killer.
Mikel.
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Un vendedor le dice a un bilbaíno:
- Señor este auto es el mejor para usted, solo le costara 10 millones de pesetas.
- Esta bien, aquí tiene el dinero, y pregunta, ¿A que velocidad puede ir? El vendedor le contesta:
- Oiga señor, cuando va en primera, va a 50 millas por hora, cuando va en segunda, va a 100 millas por hora, cuando va en tercera, va a 150 millas por hora, cuando va en cuarta, va a 200 millas por hora, cuando va en quinta, a 250 millas por hora, pero ya no le metas sexta porque el auto vuela.
El bilbaino va por su mujer, sus hijos, la abuela y se van a un paseo en el auto nuevo. De pronto al señor le pega la loquera y se le aprieta a fondo, en primera, segunda, tercera, cuarta, quinta, y de repente, la esposa le dice:
- Mi amor, ahí hay un barranco!! y el esposo le contesta:
- ¡No te preocupes vieja, lo traigo en sexta!
Mikel y su Turbo..

- Señor este auto es el mejor para usted, solo le costara 10 millones de pesetas.
- Esta bien, aquí tiene el dinero, y pregunta, ¿A que velocidad puede ir? El vendedor le contesta:
- Oiga señor, cuando va en primera, va a 50 millas por hora, cuando va en segunda, va a 100 millas por hora, cuando va en tercera, va a 150 millas por hora, cuando va en cuarta, va a 200 millas por hora, cuando va en quinta, a 250 millas por hora, pero ya no le metas sexta porque el auto vuela.
El bilbaino va por su mujer, sus hijos, la abuela y se van a un paseo en el auto nuevo. De pronto al señor le pega la loquera y se le aprieta a fondo, en primera, segunda, tercera, cuarta, quinta, y de repente, la esposa le dice:
- Mi amor, ahí hay un barranco!! y el esposo le contesta:
- ¡No te preocupes vieja, lo traigo en sexta!
Mikel y su Turbo..


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