vaya, JUSTO lo que le dije yo a cristian, porque el estuvo llamando al ayuntamiento creo para preguntar donde se la podian recoger y le dijeron que no, que no la podia llevar a ningun sitio que no se que... que a un taller y que le cobraran.. pues asi va a reciclar su puta madre, si encima que me tomo la molestia de reciclar una garrafa de aceite porque se que contamina un huevo, tengo que pagar que le jodan, asi de simpleAlan78 escribió:
No hombre no, el norauto no tiene la culpa. Pero si realmente no hay puntos limpios en esa ciudad, lo suyo es cojer la garrafa y dejarsela en la mismisima puerta del ayuntamiento, asi se safen con ella .
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El calibra, como el buen vino, mejora con los años.
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y esto que dices tambien lo tengo yo oido de hace años, un primo mio que trabajaba con un camion de basura en madrid, ya me dijo cuando empezaron a hacer publicidad en la tele con el tema este de tener 3 cubos diferentes en casa, ya nos dijo que el habia visto como mezclaban los diferentes tipos de basura en el vertedero...Alan78 escribió:A los 10 minutos se presento una pareja de locales que cojieron los contenedores de pilas y los zamparon dentro de los contenedores de basura
viendo asi el percal, no muevo ni un solo musculo de mi cuerpo por reciclar, si no lo hacen los responsables porque cojones lo voy a hacer yo?
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Trafico apuesta por rebajar el limite de velocidad en nucleos urbanos a 30Km/h
http://www.abc.es/20091022/nacional-nac ... 21923.html
Adivinad donde se van a poner a partir de ahora los tragaperras Al hilo de esto, antes veia cada cierto tiempo el movil de Vitoria apostado en los mismos sitios. Ahora está trabajando en plan intensivo, y lo estoy viendo todos los dias y cada vez en sitios mas cabrones...
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TC026: Find a place, meet your friends, stir, have fun...
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Porque nadie sabe, ni imagina, en que punto del mapa volveremos a reunirnos...
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No me lo puedo creer, a estas alturas y ACABAN DE DESCUBRIR LO QUE ES UN DIAGRAMA DE PARETOTropic escribió:Trafico apuesta por rebajar el limite de velocidad en nucleos urbanos a 30Km/h
http://www.abc.es/20091022/nacional-nac ... 21923.html
Adivinad donde se van a poner a partir de ahora los tragaperras Al hilo de esto, antes veia cada cierto tiempo el movil de Vitoria apostado en los mismos sitios. Ahora está trabajando en plan intensivo, y lo estoy viendo todos los dias y cada vez en sitios mas cabrones...
Conociendoles, preparaos pues para una serie de sucesivas lecciones sobre el MAL USO de esta excelente herramienta de analisis. Vaya un primer ejemplo:
Para llegar a este supuesto, la premisa es CONSIDERAR TODO TRAFICO URBANO UN PROBLEMA, ni la velocidad, ni la insuficiencia de vias, ni el exceso de vehiculos... Hace falta ser lumbreras!Un 20% de las calles concentran el 80% del tráfico
El 80% del tráfico en las ciudades se registra en un 20% de las calles, en lo que son las principales; en el resto de las vías se contabiliza un 20% movilidad y esas, según Ferrer, son las susceptibles de "zona 30", las calles de barrio, donde se producen más atropellos ya que "la gente va más relajada".
Parte del problema bien facilmente pudiera ser el trafico interurbano que discurre por suelo urbano sobre las llamadas Travesias (al conductor que va del pueblo A al pueblo C y ha de atravesar B por cojones) pero ya sabemos que construir circunvalaciones/variantes sale muy caro y no da dinero, aunque sea en estas donde mayoritariamente se centran los accidentes. TODO POR LA PASTA.
Tropic escribió: Adivinad donde se van a poner a partir de ahora los tragaperras
Desde ya hace tiempo Barcelona está plagadita plagadita de dichos artefactos, nada nuevo. Además, son bastante más dificiles de localizar/preveer que los de carretera pues la mayoria (fijos) se encuentran localizados en lo alto y lateral de farolas y postes varios, con lo que entre que quedan elevados y los arboles de las aceras, muchos es imposible verlos
Yo por Barcelona ya me he rendido. A la estricta velocidad estipulada, pues a poco que te pases al ser los límites bajos enseguida sobrepasas por mucho el tanto por ciento de las infracciones, y por nada te joden el carnet
y a todo esto?TELVM escribió:Lo que a ellos les salga de las gónadas imponer arbitrariamente, con el único objetivo de extorsionarte a tí al máximo.205rallye escribió:Y que es lo que ellos consideran "contaminacion"???
Esto no tiene nada en absoluto que ver con la realidad científica de las emisiones (que a los forajidos al mando les importa tanto como 'nuestra seguridad', o sea, 0.00). Esa parte es solo el cuento para la tapadera. Parece mentira a estas alturas, Maese BigChicken.Porque de ser asi, se acabo "el olimpo de los diesel"....
Machacando a impuestos los coches viejos por el mero hecho de ser viejos:
1) Extorsionan de golpe mogollón de lereles extra (para ellos ahora mismo prioridad alfa, las demás consideraciones secundarias, tripulación sacrificable).
Como además la mayoría de borregos aplaudirá embelesada con las orejas la medida (por ser conforme al dogma ecológicomeflowers) no hay coste político => atraco perfecto (robas a la gente y encima les gusta).
2) Animan al pepitamen a desprenderse de sus cupés osoletos y demás 'chatarra contaminante', para cipotecarse comprando coches nuevos => más esclavos al remo (calculan), y de paso (creen) se reanimará la industria del troncomóvil.
En términos prácticos y con la que esta cayendo, muchos españoles vamos a empezar a ir mucho más a pié y/o en bici próximamente.
en que rango de emisiones estamos con un ne/xe/v6/let.....
no hay escapatoria posible?
es decir , poner otro catalizador pa itv o lo que se tercie y hacer el paripé y ahorrar €... he intentado buscar nivel de emisiones de un calibra pero no he encontrado nada..
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Y que mas te da si en principio lo aplicaran en base a lo que ponga en los papeles, copiando un trocito del modelo aleman que conoce Farrucu. Un 1.4 Euro1 = HEREJE. Un 6.3 Euro4 = SalvaballenasRedZone escribió:y a todo esto?
en que rango de emisiones estamos con un ne/xe/v6/let.....
no hay escapatoria posible?
es decir , poner otro catalizador pa itv o lo que se tercie y hacer el paripé y ahorrar €... he intentado buscar nivel de emisiones de un calibra pero no he encontrado nada..
Si a ese milcuatro le cascas una MS y le bajas las emisiones de monoxido a practicamente cero, y las de dioxido por debajo del limite Euro5, amigo mio, en los papeles sigue siendo un Euro1.
Como bien ha dicho TELVM esto no va de salvar el planeta, sino de recaudar y hacer renovar el parque movil constantemente.
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Estos eran los proximos ministros.
De momento ya hemos empezado a aplicar su politica.
P.D. Estoy por no leer mas este hilo, por que me entra una mala oxtia cada que leo estas noticias .
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P.D. Estoy por no leer mas este hilo, por que me entra una mala oxtia cada que leo estas noticias .
Calibra 2.0i 115cv C20NE año 92 recycled
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Me conoces bien .NeWbIe_SLMNK escribió:Ya lo dijo Cifra en Matrix: "LA IGNORANCIA ES LA FELICIDAD" pero conociendote, no te veo del estilo de los que dan la espalda a los problemas
Me jode un montón ver como la gente sale a protestar por que su equipo de furgol pierde y no cuando nos estan jodiendo vivos por doquier con todo tipo de normas injustas .
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Offtopiqueando un poco, ya conoces aquel "barbas" que decia que la religion es el opio del puebloCarlos escribió:Me conoces bien .NeWbIe_SLMNK escribió:Ya lo dijo Cifra en Matrix: "LA IGNORANCIA ES LA FELICIDAD" pero conociendote, no te veo del estilo de los que dan la espalda a los problemas
Me jode un montón ver como la gente sale a protestar por que su equipo de furgol pierde y no cuando nos estan jodiendo vivos por doquier con todo tipo de normas injustas .
En los inicios del siglo XXI la filosofia es la misma, podriamos perfectamente retocar la frase a el fútbol es la ketamina de la ex-clase-media y no perderia ni un apice de su sentido. Por desgracia, pero asi es.
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¿a 30? Prfff, yo no se como andaran por el reso de España, pero aqui cada vez mas se esta llevando lo de "humanizar" todas las putas calles y es UNA PENURIA . Entre zonas empedradas (con lluvia resvalan a dolor), adoquines como en la edad media y montañas de asfalto en los pasos de cebra... esque con toda esa mieeeeeeeerda no hace falta ni que pongan radares, esque ya es casi imposible ir mas rapido sin piñarte o dejar el carter en el primer resalte .Tropic escribió:Trafico apuesta por rebajar el limite de velocidad en nucleos urbanos a 30Km/h
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Adivinad donde se van a poner a partir de ahora los tragaperras Al hilo de esto, antes veia cada cierto tiempo el movil de Vitoria apostado en los mismos sitios. Ahora está trabajando en plan intensivo, y lo estoy viendo todos los dias y cada vez en sitios mas cabrones...
Eso por no hablar de otra cosa estupendisima de la "humanizacion" de los cojones: plazas para aparcar . En Vigo por ejemplo hay zonas donde antes aun se podia aparcar a falta de haber plazas de garaje en los edificios, pero esque a dia de hoy esas zonas estan humanizadas y todas las plazas para aparcar en la calle han desaparecido, con lo cual ¿donde cojones se creen que va a aparcar toda la gente que vive ahi? ¿y los que curran ahi? ¿y los que tienen que hacer un recado? Bueno pues nada, las pocas plazas de parking que hay en edificios, ahora estan a 150 euros WOW!!! que baratas eh!!!
Yo no se que se fuman algunos politicos y en que pais multicolor viven, porque se deben creer que en una ciudad con que aparques a 15 kms del centro te puedes mover a patas por todas partes a la velocidad del rayo o algo asi
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NeWbIe_SLMNK escribió:Es muy simple, a razon de 30, 15 la minima. Plantate a esa velocidad delante de un coche oficial y que disfrute del paisaje!
Ricar escribió:Insisto!!! el dia de la seguridad vial (no se que dia sera, pero seguro que hay uno), todos a velocidad legal tirando a baja, ¡¡¡¡A colapsar España!!!!!!
Si señor, así se comerían su propia mierda............lo que pasa es que faltan witos para realizar tal acción
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No, faltar no faltan, de hecho ciertos bilbainos ya le echaron un par hace tiempo y les aplicaron "ley antiterrorista vial" antes de arrancar. Es el problema de anunciarlo en publico y centralizar toda la accion en un solo punto. Con objeto de sembrar el caos lo mas productivo siempre ha sido la guerra de guerrillas con multiples grupos autonomos dispersos de modo que no se vea claramente donde empieza o termina el atasco. La idea era muy buena, la tactica pesima.CEVEINTEKISÉ escribió:NeWbIe_SLMNK escribió:Es muy simple, a razon de 30, 15 la minima. Plantate a esa velocidad delante de un coche oficial y que disfrute del paisaje!Ricar escribió:Insisto!!! el dia de la seguridad vial (no se que dia sera, pero seguro que hay uno), todos a velocidad legal tirando a baja, ¡¡¡¡A colapsar España!!!!!!
Si señor, así se comerían su propia mierda............lo que pasa es que faltan witos para realizar tal acción
PD.- Perdon por ponerme en plan "viejo arrastrasables" pero es evidente que asi se haria pupa!
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Veo mas productivo evitar palabras como "molesta" y "colapsa" (san Pere Navarro nos libre de hacer apologia de violencia vial) y en su lugar añadir el logo de la plataforma borreguil "ponle freno". Serviria de vacuna a ciertos aplaudemonos, cabe hasta la remota posibilidad de que alguno abriese los ojos.cristian escribió:varios carteles en los cristales, con algo asi como:
voy a X velocidad segun dictan las normas, si te molesta unete ami y colapsa la ciudad.
por su seguridad.
El lema "KESTONOESLAFORMULAUNO" tambien parece viable aqui.
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