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.Yo llevo meses que solo veo la sexta, y la verdad es que dejan en bastante buen lugar al pueblo de gamonal.No se si es la verdad, pero no me parecen noticias muy manipuladas...Carlos escribió:Hay que ver como se las gastan mis vecinos
El proyecto de la obra para mi gusto es una PM.
Lo mejor no se ha roto ni un comercio o coche, y por cierto no se han sacado banderas para evitar manipulaciones de ningún tipo.
La verdad es que de momento la obra se ha parado, pero no nos fiamos un pelo del alcalde.
Por cierto no se fien mucho de los medios de desinformación por que es flipante como bien indica el vídeo la manipulación que ha habido estos días sobre el tema.
....solo tengo 2 momentos para ver la tele, al medidia par ver las noticias y a la noche ver el intermedio y poco mas, y no me coincidio ver nada malo sobre las manifestaciones... La sexta y también la cuatro son las que mas se han acercado a lo que realmente a pasado.RedZone escribió:Yo llevo meses que solo veo la sexta, y la verdad es que dejan en bastante buen lugar al pueblo de gamonal.No se si es la verdad, pero no me parecen noticias muy manipuladas...
Tu que opinas, que eres quien mejor lo vive?
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. ) en este circo es la diferencia de noticias que salen en la prensa y tele ocidentales y la que sale en la cadena russa y aljezeera (por exemplo); ambas dizem lo mismo, pero, las ultimas dos dicem y mostran mas:
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http://actualidad.rt.com/actualidad/vie ... on-malasiaAntes de desaparecer, el vuelo MH 370 que iba de Malasia a China cambió de rumbo y voló cientos de kilómetros hacia el oeste, según nuevos datos.
El avión desvanecido fue detectado a las 2:40 de la madrugada por un radar de una base militar muy lejos del lugar del último contacto con el control de tráfico aéreo: cerca de la isla Pulau Perak, en el acceso norte al estrecho de Malaca. Así informó el diario local 'Berita Harian' citando al general Daud Rodzali, jefe de la fuerza aérea de Malasia. "Después de eso, la señal del avión se perdió", сitó el periódico. Sin embargo, unas horas más tarde la agencia Reuters informaba que Rodzali desmintió en un comunicado esta información. "Quiero subrayar que no he hecho tales declaraciones", citó Reuters al general.
No obstante, la información sobre el presunto cambio del rumbo del avión la confirmó un militar de alto rango, involucrado en la investigación, quien habló con los medios bajo anonimato. El militar además dijo que el avión volaba más bajo de lo previsto. "Cambió de rumbo después de Kota Bharu, bajando de altitud. Lo hizo hacia el estrecho de Malaca", dijo.
La línea continua indica la dirección hacia Pekín (aunque no muestra la ruta actual del avión), y la línea punteada muestra la dirección donde el avión fue registrado por última vez.
500 kilómetros de enigma
En un primer momento las autoridades supusieron que el avión, que despegó a las 00:20 rumbo a Pekín y desapareció en el camino sin dejar pistas, podría haber intentado regresar a Kuala Lumpur, aunque se mostraron sorprendidos de que los pilotos lo hicieran sin avisar a la torre de control.
Estos datos, aunque solo aumentan el misterio de la desaparición, podrían permitir descartar la destrucción del avión por un brusco fallo mecánico, ya que después de desaparecer de los radares civiles el avión voló unos 500 kilómetros.
La búsqueda de la nave, en la que participan 42 barcos y 35 aviones de varios países, inicialmente se concentró entre la costa oriental de Malasia y Vietnam, donde las autoridades de aviación lo habían registrado por última vez. Más tarde la zona de búsqueda fue ampliada.
Oscuros precedentes
La investigación de la enigmática desaparición, sin encontrar por el momento pistas de lo sucedido, ha aportado algunos detalles: se dio a conocer que dos de los 239 pasajeros llevaban pasaportes robados. También se desató un escándalo con el piloto del vuelo desaparecido, Fariq Ab Hamid: una joven de Sudáfrica, Jonti Roos, contó a los medios que en 2011 ella voló con Malaysia Airlines y Fariq Ab Hamid la invitó a la cabina para que le hiciera compañía. Aunque Roos, que mostró fotos de este episodio, admite que los pilotos daban la impresión de ser buenos profesionales, no le gustó que fumaran en la cabina.
Efectivamente tocayo.Herr Farruku escribió:Pudiera ser que pronto aprendamos a situar a Malaysia en el mapa.
. http://www.lavozdegalicia.es/noticia/in ... aign=fbgenEl vuelo MH370 de la compañía Malaysia Airlines desaparecido con 239 personas a bordo el pasado 8 de marzo se estrelló en el mar, en el sur del océano Índico, anunció el lunes el primer ministro de Malasia, Najib Razak, en rueda de prensa.
Las autoridades malasias suponen que tanto los 227 pasajeros como los 12 miembros de la tripulación han fallecido.
«La última posición del vuelo MH370 fue en la mitad del océano Índico, al oeste de Perth (la capital del estado de Australia Occidental)», dijo el gobernante.
Najib señaló que esta conclusión se ha alcanzado a través de nuevos datos y un análisis pionero de la compañía de satélites Inmarsat.
Antes de la rueda de prensa, Malaysia Airlines envió a los familiares de las personas que viajaban a bordo del vuelo MH370 un mensaje en el que lamentaban comunicar que «ninguno ha sobrevivido».
Los ocupantes del Boeing 777-200 eran 153 chinos, 50 malasios (12 forman la tripulación), siete indonesios, seis australianos, cinco indios, cuatro franceses, tres estadounidenses, dos neozelandeses, dos ucranianos, dos canadienses, un ruso, un holandés, un taiwanés y dos iraníes que embarcaron con pasaportes robados a un italiano y un austríaco.
El vuelo MH370 despegó de Kuala Lumpur con 239 personas a bordo rumbo a Pekín en la madrugada del 8 de marzo y desapareció de los radares civiles de Malasia unos 40 minutos después de despegar.
Las autoridades malasias no ofrecieron una explicación de lo ocurrido y habrá que esperar a recuperar las cajas negras del aparato.
