importar calibras de alemania

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Javi16v
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importar calibras de alemania

Mensaje por Javi16v »

Alguien sabe como funciona?? Que requisitos, a que impuestos esta sometido.

Gracias
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coca627
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Mensaje por coca627 »

Yo estuve en Alemania con mi padre en el 2002 y no hace falta nada en especial. Lo tipico DNI, carnet.. y dinero en efectivo. Cuando compras un coche alli lo transfieren de un dia para otro, le ponen una matricula especial la cual dura 15 dias e incluye seguro (nos costo 200 euros).

Cuando llegas aqui ya te encargas de pagar los impuestos y matriculacion. Nosotros nos trajimos un A6 1.9 TDI y aqui en españa pagamos unas 250.000 pesetas entre impuesto y matriculacion. Depende del motor y antiguedad del vehiculo..

Creo que no se me olvida nada...

Salu2!
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

Tengo un informe muy completo al respecto.
Lo busco -está entre un montaña de revistas- y lo detallo. :wink:

Llevo tiempo mascullando la posibilidad de traerme algún "monstruo" de Alemania...¿qué tal un Calibra Turbo o quizá un BMW 850, eh Alumno...?.
:gallina:
Saludos cordiales.

Mikel.
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farrucu
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Mensaje por farrucu »

Hombre, pues como no sea un coche de gama alta, no creo que te compense.

Te hago una estimación:

Lo compras (OK)
Matrícula provisional: 200 €
Gasolina, peajes... Dependiendo del coche, échale unos 300 euros
Impuestos, matriculación, ITV en España, .... muy variable
Pon avión o lo que sea para ir hasta allí... más dietas...
Quebraderos de cabeza, burocracia, y sobre todo TU tiempo...

Vamos, que o te compras un cochazo, o no te merece la pena.

Otra cosa es que estés encaprichado de un modelo en particular y el dinero pase a un segundo plano. El mercado alemán tiene mucha más variedad que el Español o aledaños, y por lo general suele haber menos tongos.

Lo que yo no haría sería comprar en España un coche importado de Alemania a un compraventa... Como precisamente veo lo que hay con los precios, y el compraventa no va a perder dinero, ahí hay tongo seguro.
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oscar calibra
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Mensaje por oscar calibra »

yo fuy a alemania, y me compre mi calibra turbo, me costo 650 000pts. y con los papeles y todo ya en barcelona, al final me supuso 250 000 pts mas.
lo mas importante, si no sabes aleman,o por lo menos ingles, olvidate.
a un cali tubo no lo encontraras en los mercadillos.
pero en las gasolineras , venden decenas de revistas de compra y venta
de coches , cada pueblo tiene una coleccion entera de revistas.
hay si que hay cvalibras turbo,pero claro esta escrito todo en alemman.
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Mikel
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Mensaje por Mikel »

He encontrado el artículo que comentaba, el problema es que son 8 páginas... :roll: :roll:
Lo único que se me ocurre es releerlo y hacer un resumen..o mandárselo a aquél que esté muy interesado fotocopiado por correo. :wink:

Lo dicho, me pasais vuestra dirección por privado y os lo envío sin problemas. :wink:

Contenidos:

Qué coches traemos de Europa, qué modelos comprar, modos de compra, países-precios, ejemplos prácticos de compradores tipo, guía práctica para la compra en el extranjero, opiniones de 6 expertos, precios de los mismos coches en toda la UE, Consejos.
Saludos cordiales.

Mikel.
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Javi16v
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Mensaje por Javi16v »

Los que habeis ido y habeis comprado coches.. podeis detallar un poquito el papeleo? sale a cuenta verdad??
Creo que sale a cuenta comprar un coche de alta gama, un cali no se si sale a cuenta, no? La verdad que 650.000 pelas suena mejor que los 10 -12.000 euros que clavan aqui por un cali turbo.
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oscar calibra
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Mensaje por oscar calibra »

pero mas que por dinero. ademas , alli, hay muchos cali turbos. y puedes escojer. y traerte un en buen estado, aqui eso es casi imposible.
para que te ags un idea mi calibra tenia 68000 km.
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