pues eso, que tenia un paragolpes delantero y lo estoy usando para acerle un añadido, exactamente el trozo que he usado es el que va desde las luces asta la goma de proteccion, os dejo unas fotos para que veais como esta quedando, a mi particularmente me gusta el resultado
el añadido tal cual queda grande, he tenido que achicarlo a los lados de la avertura central(se ven en la primera foto los cortes pegados ) y tambien cortar las puntas que sobresalian en el hueco de las ruedas(todo cortado a ojo ya que era un proyecto echo por aburrimiento) .
si alguien quiere acerlo es facil, economico y le da un toque distinto al coche. aun tengo que rematarlo todo y pintarlo, ya pondre mas fotos
bueno, pues pintado queda asi
Shot with DV at 2007-07-31
Última edición por miguelobregon el Mar, 31 Jul 2007, 19:19, editado 2 veces en total.
yo cuando tenia el bravo hiba a hacer algo similar, keda mu chulo me encanta, pero ahora se presenta otro problemilla a menos que tengas otro paragolpes
la ITV.
yo el mio gracias a dios tenia el certificado TÜV y lo pude homologar facilmente.
pero lo que te digo si tienes otro paragolpes, mas que ponerle uno original para pasar la ITV y listo
Accord 2.4 190cv
Astra 1.7 110cv (calamar)
C20NE rieger, en el recuerdo siempre estaras
groovehead escribió:yo cuando tenia el bravo hiba a hacer algo similar, keda mu chulo me encanta, pero ahora se presenta otro problemilla a menos que tengas otro paragolpes
la ITV.
yo el mio gracias a dios tenia el certificado TÜV y lo pude homologar facilmente.
pero lo que te digo si tienes otro paragolpes, mas que ponerle uno original para pasar la ITV y listo
segun ley no modificando las dimensiones del coche deverian de pasartela
txavita escribió:e tardado pero ya lo e visto, pero la ITV ni de coña.
No te creas tio, al ser plastico igual no se meten, loq no quieren es fibra.. y respecto a medidas tampoco se va de la olla muxo. Yo apostaria xq no le pondrán pegas
txavita escribió:e tardado pero ya lo e visto, pero la ITV ni de coña.
No te creas tio, al ser plastico igual no se meten, loq no quieren es fibra.. y respecto a medidas tampoco se va de la olla muxo. Yo apostaria xq no le pondrán pegas
no se e aki no creo k pasara, siempre esta el mismo problema homologacion de la instalacion, salvo k no s eden cuenta d que e sun añadido
txavita escribió:e tardado pero ya lo e visto, pero la ITV ni de coña.
No te creas tio, al ser plastico igual no se meten, loq no quieren es fibra.. y respecto a medidas tampoco se va de la olla muxo. Yo apostaria xq no le pondrán pegas
no se e aki no creo k pasara, siempre esta el mismo problema homologacion de la instalacion, salvo k no s eden cuenta d que e sun añadido
ya os lo digo yo, mi defensa delantera es en ABS y os aseguro ke sin una homologacion ni un certificado de montaje no pasa la dichosa ITV
cuando lo pase el mio por 1º vez despues montarle todo, pesaron el coche, lo midieron de alto, de largo, de anchura de ejes, de distancia del coche al suelo................. en fin, 45 min aguantando a los petardos de turno. y todo por un kit de carroceria
y aun llevando todo homologado me dijeron que pasaba por los pelos, ya que la distancia entre el coche y el suelo no puede ser inferior a 10cm
Accord 2.4 190cv
Astra 1.7 110cv (calamar)
C20NE rieger, en el recuerdo siempre estaras
lo de itv es todo con kien pilles, el otro dia la pase con las ruedas lisas como una baldosa y no tube problema el tio era majillo y al final de risas y todo con el, pero pillas con el tipico tio con cara de no follar con la parienta y te hecha por toser... en esta zona al menos.
korvo01 escribió:Miguel el tema de la junccion en los pasos de ruedas, se quedo bien? Podes poner fotos de esa parte?
supongo que te refieres a esta parte,
pues simlemente le corte lo que sobraba, y por prisa tampoco le hice nada a la juntaentre el paragolpes y el añadido
asi que supongo que rematandolo pues quedara mucho mejor
.
