Problema en Kadett GT

[ALFA4EVER]

Hola, tengo un problema en el coche de mi novia, un Kadett 1.8 GT (G18SE de 115 CV).

El problema consiste en un ruido ronco (a veces se convierte en un chirrido) que procede del embrague. El ruido desaparece si tiras un poco del pedal de embrague hacia ti. El mecanico me ha dicho que es es del collarin del embrague pero no se.

Tambien he pensado en que la caja de cambios puede estar baja de valvulina, ¿es posible?. Si es asi, cuanta valvulina le puedo meter a la caja de cambios?

Saludos y gracias

[JUANITO]

Hola, tengo un problema en el coche de mi novia, un Kadett 1.8 GT (G18SE de 115 CV).

El problema consiste en un ruido ronco (a veces se convierte en un chirrido) que procede del embrague. El ruido desaparece si tiras un poco del pedal de embrague hacia ti. El mecanico me ha dicho que es es del collarin del embrague pero no se.

Tambien he pensado en que la caja de cambios puede estar baja de valvulina, ¿es posible?. Si es asi, cuanta valvulina le puedo meter a la caja de cambios?

Saludos y gracias

as probado en pisar el pedal del embrague y observar si desaparece ese ruido? si desaparece al pisar tienes el cojinete del embrague a punto de estallar

si no desaparece ese ruido optaria por sacar embrague ( tiene rejistro el cambio) y observar haver lo que le pasa

el tema de valvulina si es cambio F16 ( casi seguro que si) : SAE 80W90 1,8- 1,9 litros le entran

[ALFA4EVER]

as probado en pisar el pedal del embrague y observar si desaparece ese ruido? si desaparece al pisar tienes el cojinete del embrague a punto de estallar

si no desaparece ese ruido optaria por sacar embrague ( tiene rejistro el cambio) y observar haver lo que le pasa

el tema de valvulina si es cambio F16 ( casi seguro que si) : SAE 80W90 1,8- 1,9 litros le entran

El ruido cambia pero sigue sonando al pisar el embrague, solo desaparece cuando levanto un poco el pedal de embrague...

[Leaniz16v]

Mi vectra empezó haciendo eso y terminó petando embrague....

Saludos

[Alan78]

Eso es la boté (cojinete) a punto de cascar. Cambialo YA, porque si se jode del todo (si no es demasiado tarde ya) se llevara por delante las patillas de la maza del embrague y tendras que montar todo nuevo.

[xuanxo02]

mas de lo mismo, lo que ya te han dicho, es el cojinete del embrague, para c20xe creo que valia unos 45 euros solo esa pieza, pero o lo cambias YA o pronto se te quedara pillado y tendras que meter las marchas a ostias.

[muxo_frio]

acabo de encontrar este hilo buscando soluciones a diversos problemas que afronto

conclusion: toca cambiar cojinete de desembrague ya!!!

los veo en internet por 10-20€, pero el del 8v es el mismo que el del 16v?

[Carlos]

acabo de encontrar este hilo buscando soluciones a diversos problemas que afronto

conclusion: toca cambiar cojinete de desembrague ya!!!

los veo en internet por 10-20€, pero el del 8v es el mismo que el del 16v?

Autodoc dice que si:

Para el 8v la referencia GM que sale es: 90228884

Para el 16v la referencia GM que salen son: 90228884, 90251210, 96181631.

El embrague originalmente es de la marca LUK, la referencia del cojinete 500 0321 10.

https://www.autodoc.es/repuestos/cojine ... r%5B0%5D=6

[muxo_frio]

acabo de encontrar este hilo buscando soluciones a diversos problemas que afronto

conclusion: toca cambiar cojinete de desembrague ya!!!

los veo en internet por 10-20€, pero el del 8v es el mismo que el del 16v?

Autodoc dice que si:

Para el 8v la referencia GM que sale es: 90228884

Para el 16v la referencia GM que salen son: 90228884, 90251210, 96181631.

El embrague originalmente es de la marca LUK, la referencia del cojinete 500 0321 10.

https://www.autodoc.es/repuestos/cojine ... r%5B0%5D=6

muchisimas gracias!!