culata de c20let

Abey0118 · Mensaje por **Abey0118** » Lun, 26 May 2008, 00:30

La culata de un 16v vale para un c20let? Esque me han comentado que la culata desnuda, es decir, sin nada si vale para un LET pero que luego todo lo demas es especifico para El LET. Queria saber si es cierto. Un saludo.

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Lun, 26 May 2008, 10:35

Las culatas XE y LET son intercambiables, solo difieren en los árboles y la junta de culata.

Abey0118 · Mensaje por **Abey0118** » Lun, 26 May 2008, 16:03

Donde se pueden conseguir culatas de C20let? Me refiero a fabricas de culatas que la hagan o algun sitio en el extranjero. Un saludo

TELVM · Mensaje por **TELVM** » Lun, 26 May 2008, 16:10

Nueva nueva solo la encontrarás en la PELO (si les quedan) a cambio de tus riñones, hígado y páncreas.

Usada pues apatrullando desguaces, ebay, etc.

Berlanga · Mensaje por **Berlanga** » Lun, 26 May 2008, 17:58

por aki en malaga me parecio ver un vectra turbo si quieres cuando haga un vistazo por los deguaces te pego el toque si encuentro algo

Abey0118 · Mensaje por **Abey0118** » Lun, 26 May 2008, 20:04

en la OPEL esta por 3160 Euros. Estos pa mi que se meten algo porque no es normal.

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Lun, 26 May 2008, 20:52

TELVM escribió:Las culatas XE y LET son intercambiables, solo difieren en los árboles y la junta de culata.

Cierto

Mensaje por **Tropic** » Lun, 26 May 2008, 21:48

talaveracali escribió:
TELVM escribió:Las culatas XE y LET son intercambiables, solo difieren en los árboles y la junta de culata.
Cierto

No hay valvulas rellenas de sodio por medio en el lado escape o alguna caracteristica orientada a mitigar calores en el LET? Tal vez en ambos?

Curioso!

talaveracali · Mensaje por **talaveracali** » Lun, 26 May 2008, 22:28

Tropic escribió:
talaveracali escribió:
TELVM escribió:Las culatas XE y LET son intercambiables, solo difieren en los árboles y la junta de culata.
Cierto

No hay valvulas rellenas de sodio por medio en el lado escape o alguna caracteristica orientada a mitigar calores en el LET? Tal vez en ambos?

Curioso!

Todas las valvulas de escape llevan sodio en el interior, ya sea el motor admosferico o sobrealiementado.