Calibra propulsión

Preparacion de quedadas y eventos, hilos tematicos, hilos directamente relacionados con el Team y su modelo.

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Davitxin
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Calibra propulsión

Mensaje por Davitxin »

Hola.
He leído en algún hilo por ahí que había uno que había convertido su cali en un propulsión con mecánica y caja de omega. Es decir que leí que había otro hilo referente a eso (o eso me pareció entender)
¿alguien me sabría decir cómo encontrar el sitio (hilo) en dónde hablastéis de eso? Llevo un buen rato con el buscador y no encuentro nada.

Por otro lado, y aprovechando este hilo, sabríais desirme si el puente trasdero de los calis 4x4 y 4x4 es el mismo? (dejando de lado el tema de la transmisión)

gracias
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Alan78
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Mensaje por Alan78 »

Pues has buscado mal :lol:. Las palabras clave eran: "cali AND propulsion AND omega" :wink:

Mirate esto:

http://www.opelsportclub.com/forums/sho ... hp?t=39783
Imagen

- Calibra C20NE - 124 digievolucionado 1600 - Calibra C20LET - Tigra X14XE

Fe en Dios e ghas a fondo :twisted:
Davitxin
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Mensaje por Davitxin »

muchas gracias.

Si te digo la verdad he estado probando con calibra propulsion y omega, pero me salían un montón de hilos y no encontraba nada de lo que quería :oops: ¿a ver si lo he tenido delante de los ojos y no lo he visto? :?

Bueno, lo dicho, muchas gracias :wink:
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Sir Alex
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Mensaje por Sir Alex »

me pierdo con lo del puente trasero del calibra 4x4 y del 4x4 ......... te dire que los brazos del turbo, son diferentes.
Davitxin
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Mensaje por Davitxin »

MacGregor escribió:me pierdo con lo del puente trasero del calibra 4x4 y del 4x4 ......... te dire que los brazos del turbo, son diferentes.
tenía entendido que los trapecios del cali 8v y 16 variaban.
No sabía que entre el turbo y el xe también hubiese diferencias.
Curioso :shock:

gracias :wink:
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