Vibraciones en el volante

[Veloso]

Pues eso... al llegar a 100Km el volante empezaba a vibrar, cuando mas lo hacía era entre 100 y 120. Con velocidades superiores apenas se notaba el efecto.
Remedios aplicados ( pero sin resultado ):
Equilibrado de las cuatro ruedas.
Alineado.
Era totalmente indiferente lo que le hicieras. Un día, le cambie las llantas por unas de 14" de un astra ( 175/70 R14) y el problema se soluciono. Al día siguiente le cambie las cuatro llantas por unas de 14" ( 195/60 R14)y ahora va como la seda.
Lo que me desquicia es que las llantas ( las anteriores, unas de 16") están bien, no están ovaladas y con los neumáticos ( los anteriores, MABOR 205/50 16") en la máquina para equilibrar dan 0, es decir están perfectamente equilibrados. ¿ Que coño pasa ?. Es posible que sea demasiado diámetro para este coche ( un C20NE ), estaré equivocado y las llantas estarán mal, se solucionaría con un perfil menor....

[SONVID2]

A mi me pasaba algo parecido, al llegar a cierta velocidad temblaba bastante, en la maquina de equilibrado me daba igual que a ti, 0, las llantas nuevas y me descubrieron el fallo en un neumatico, tenia un pequeño bollo apenas apreciable a simple vista, cambie los dos neumaticos del mismo eje y problema solucionado.

[Veloso]

Descartado tío, yo tenía los neumáticos nuevos del paquete. Por eso estoy con un interrogante enorme.

[Jesus 16v]

Eso va a ser llanta con pequeño bollo, de un bache o algo, a mi me paso y hasta que se dieron cuenta , venga a equilibrar y equilibrar y nada, hasta que vieron un pequeño bollo, la mandaron a arreglar y todo solucionado, ademeas a mi tambien me vibraba el volante entre 110/120, a mas o a menos no

[talaveracali]

Cambia las ruedas de alante -atras,observalas bien y haz diferentes entrelazados con ellas,tambien puedes quitar una de 16" y poner la de 14" y provar hasta eliminar donde esta el fallo.

[TELVM]

Un equilibrado dinámico hace maravillas en estos casos .

[MarteDJ]

pues a mi me vinbra a veces si a veces no
yo creo que es tema del perfil 40 que trasmite las iregularidades del terreno, xq siempre pasa en los mismos tramos de carretera

[Kike666]

A mi me pasó lo mismo, después de equilibrar y alinear, la solución fué llevarlo a ballestas barcelona, donde por 6 € la rueda me las equilibraron dinámicamente, allí se acabaron los problemas, un saludo!!

[Veloso]

Así que equlibrado dinámico....Tendré que echarle un vistazo. Pero de que vá el tema? Disculpad mi ignorancia, pero es la primera vez que lo oigo.

[Kike666]

Se pone la rueda en movimiento y a partir de allí la equilibran, en vez de dejarlo estático como el otro equilibrado.

[Carlos]

Creo que el problema esta o en las llantas o en las ruedas no pueden venir de otro sitio si cambiandolas se corrigen, cuando cogui el cali de Versace era un calvario pasar de 100, vibraciones por doquier y no se quedaba recta la direccion en marcha, podia haber puesta las llantas y neumaticos de mi anterior cali pero me decidir dar el paso de pasar a 15", coche ahora va de maravilla.

[cesar747]

Se pone la rueda en movimiento y a partir de allí la equilibran, en vez de dejarlo estático como el otro equilibrado.

Kike/tevm,supongo que os referiis con equilibrado dinamico a ese que quilibrado en el que meten la rueda en un eje ,la amarran como si estuviera en marcha(o sea puesta en el coche) bajan una tapita que parece el guardabarros y luego la hacen girar y entonces cuando encuentran un fallo sale marcado en la maquinita y le ponen el contrapeso.

pregunta:¿Esta descripcion que es equilibrado normal o Dinamico?

si no es el dinamico a ver si podeis explicarme un poco de que va la vaina.

[Kike666]

La que tu dices es la dinámica, se levanta el coche de una rueda, le ponen un disco debajo y el tio se sienta delante de la maquinita, allí le dice hacia donde a de orientar la rueda. No se si me explico...

Para más información... esperemos a TELVM

[TELVM]

El equilibrado dinámico se hace así:

[Kike666]

TELVM!!! esa foto de donde es??? me suena mucho!

[yomesmo183]

a ver si a este le pasa como a mi, me tiembla a 120 + o - , resulta que tengo la union entre el puente y la barra estabilizadora partida, ya sabeis, es de plastico.por eso me tiembla, calisaludos

[Veloso]

No a "este" no le pasa. Con las llantas de 14" el volante no hace "na de na"
Tiene que ser por las llantas. Gracias Telum, tengo que ver eso del equilibrado dinámico.
SALUDOS.

[TELVM]

Pruébalo, es mano de santo .

[CRSBCN]

Joder macho ... A mi me pasa lo mismo a partir de 100 km me vibra el volante que es una barbaridad,parece que tenga vida propia.... O más bien una alarma para que levantes el pie del pedal.....